Mesajlar

Kontağı çevirince tüm ışıklar yanıyor ve sönmesi gerekir. İlk günlerde ESP ve musluğa benzeyen ışık yanık kalıyordu. Araba çalışınca sönüyor. Bayi çalıştıktan sonra sönüyorsa sorun yok dedi. Ben de iyi dedim. Dün bu ışıklara akü sembolü eklendi. Çalışınca o da sönüyor. Neler oluyor acaba,yardımcı olur musunuz?

Yakıt tecrübelerinizi paylaşırsanız güzel olur.

1.4 Manuel Comfortline 3 hafta önce aldım. Şimdiye kadar 100+100+160 TL olmak üzere 3 defa benzin aldım. Son alışımda fulledim. Şimdiye kadar 1100 KM yol yaptım. Yarısı uzun yol, yarısı şehiriçi. Yol bilgisayarı 210 KM daha gider diyor. Bu durumda 360 TL benzin ile 1300 KM yol gitmiş oluyoruz. Kilometrede ortalama yaklaşık 28 kuruş eder.

Yakıt tüketimini kullanma tarzımızda etkiliyor tabi ki. Uzun yolda 80-90 km ile gitmekle 100 km üzerinde gitmek müthiş fark ettiriyor. Bugün denedim, yol bilgisayarının yalancısıyım. 80 Km ile gidince yakıt tüketimi 5-6 lt/100km oluyor. 100 Km ile gidince 11 lt / 100 km'ye fırlıyor.

20 km'lik sürat farkı 100 km'lik yolu 15 dakika daha geç gitmemize sebep olur. Bu da ortalama 21 TL yapar. Acelem yoksa bence değmez.

Yarım kontak yapınca tabi ki hepsi yanıyor. Sonra tek tek sönüyor. Sadece EPC ve katalitik konvertörle ilgili ışık yanmaya devam ediyor( musluk başına benzer ). Çalıştırınca sönüyor. Yeni yeni tanıyacağız artık aracımızı, huyunu suyunu öğreneceğiz.

sol ön taraftaki siyah lekeyi elimle sildim

Arabam henüz 15 günlük. Bazen kontak dönmüyor. Direksiyonu biraz oynatıyorum, tekrar tekrar deniyorum bir süre sonra sorun ortadan kalkıyor. Tam olarak neden kaynaklandığını ve ne yapınca normale döndüğünü anlayamadım. Üçüncü günden beri ESC ve bir uyarı ışığı daha yanıyor, çalışınca sönüyor. Satış danışmanını aradım, çalışınca ışıklar sönüyorsa sorun yok dedi. Farklı yerlerde farklı yorumlar okudum. Ne dersiniz, bunlar normal mi ben mi büyütüyorum?