Mesajlar

2009 model benzinli 1.4 polo sahibiyim. Aracım henüz 37 binde.

Mayıs 2011 de yetkili serviste 30 bin bakımı yapıldı.

Bu hafta beni servisten aradılar. Aracımın periyodik bakımı (45 bin km) geldiği, periyodik bakım dışında triger kayışının da değişmesi gerektiği belirtildi.

Kendilerine triger değişimi web sayfasındaki cizelgeye göre 90 binde yapılıyor dedim. 2008 agustosta trafige cıkan aracımın agustosta 4 seneyi bitirdiği icin triger değişiminin yapılması gerektigini ısrarla söylediler. Ve periyodik bakım + triger değişimi icin 900 tl fiyat cıkarıldı ben kabul etmedigimi belirttim pazarlık sonucu 700 tl ye anlastık. Aracımı henuz servise goturmeden sizlere sormak ve fikirlerinizi almak istedigim hususlar var.

4 yasındaki aracın (37 bin km ) triger değişimi yapılmalı mı ? yoksa 90 bin km yi beklemelimiyim ?

Garantisi biten aracımı servise göturmeye devam mı edeyim ? sanayi de iyi bir ustamı bulayım ?

Servisin pazarlık sonucu verdiği 700 tl (periyodik bakım+triger) sanayi de orjinal parcalar kullanılmak kaydı ile daha ucuza mı cıkar ?

Yardımlarınız için şimdiden tesekkur eder, iyi gunler dilerim.

kayışı sorscaktım değiştirebildiniz mi?
birde 700 TL sı na değiştirecek servis miydi adını öğrenebilirmiyim..
Edirne deyim de arkadaşa 16 Haziran randevu verdiler araya tanıdık falan sadece kayış değişimi 750 TL fiyat vermişler di

Teşekkürler arkadaşlar. Polo Trendline aldım bakalım, hadi hayırlısı. Hafta içinde teslim alıp fiilen vw'ci olacağım

halırlı olsun allah tekerini düz bastırsın... bende de 2007 1.4 80hp var temmuz 20 gibi ilk bakıma girdim 194 ytl tuttu..

öncelikle herkese merhabalar arkadaşlar yetkili servis denilince dayanamadım müsade ederseniz yazmak istedim. 1.4 Trendline 2007 mevcut haziran ayında almıştım ve geçen stop edilmiş anahtarı üzerinde radyo açık bırakıp indim ve 10 dakika sonra marşa bastıktan sonra radyo giriş kodu istedi ve bir daha çalışmadı kodu o anda bulamadım ve o gece o şekilde bıraktım ancak sabah tekrar çalıştırdığımda radyo saat gibi çalışıyordu hiçbir işlem yapmadan sonra bir ara fırsatını bulup servise gittim ve en son çare PC ye bağladılar akünün 9 voltun altına düştüğünü olması gereken 9 volt göstermediğini o yüzden şarja bağlamaları gerektiğini aracımı o gün bırakmamı istediler ve öyle yaptık ertesi gün aracı almaya gittiğimde pc ye tekrar bağladıklarını ve hata göstermediğini söyleyip aracı teslim aldım ancak bu kez sabahları ilk çalıştırdığımda sarsılarak çalıştığını fark ettim ilk fırsatta gideceğim fakat çözüm bulunacağını zannetmiyorum ve tüm gün serviste asker oluyoruz.

kardes mrb öncelikle bende de 2006 terndline var o senin dedigin olay sadece led baska hiç bişi diil ısık yanıo peki su özelligi zaman söleyim aracını gitlerken 1 kez kitledin kitledigin yöne bidaaa cevirirsen bisim arabalaraı daaa calıstıramazlar

merhaba arkadaşlar bendede 1,4 Trendline var ve dediğiniz gibi kapaları kitleyip kitleme yönüne tekrar çevrildiğinde açık cam var ise kendiliğinden kapanacağını söylemişlerdi ancak bunu ya ben beceremiyorum yada böyle bir durum söz konusu değil bilginiz varmı

Hoşgeldiniz,inşallah dileğinize kavuşurda Polo sürmenin keyfini sizde yaşarsınız.Bu yaz 1500 Km uzun yol yaptım bu yolun bir kısmı Gazipaşa(Antalya)-Silifke(Mersin )arası dar rampa ve oldukça virajlı yoldur bilenler bilir.Buna rağmenaraba açısından  oldukça keyifli bir yolculuk olduğunu söyleyebilirim

evet silifke mersin bilirim bende bu yaz 3100 km yol yaptım edirne, gülnar,mersin, edirne
edirneden yola çıktığımda polo' m daha 710 km deydi hele o gülnar mersin arası gülnar mut arası içim yandı

tabii bunu servisler de takıyormuş ama dışarıda takılırsa fiyat farkınıda göz ardı edemeyiz

karter muhafazası taktırma konusunda garanti kapsamındaki araç için sorun olurmu acaba ??

Karter muhafazasından hariç ön kaputun motor ısısından daha az etkilenmesi ve boya üzerine uzun vadede daha az olumsuz etki yapması için motor kaputunun altına iç kısma takılan ısı önleyici bir izalasyon perdesi gibi hazır birşeyler varmı.Geçenlerde bir arkadaşın dizel yeni clio'sunda görmüştüm.

heralde düşündüğün boya etkilenmesine de faydası olur

 

o kadar komplike bi parça değil 70ytl civarı fiyatı zaten mutlaka taktır derim cidden işe yarıyor

istanbul'a gitmek için fırsat kolluyorum ilk fırsatta düşünüyorum

arkadaşlar aracım yeni ve karter muhafazası taktırma konusunda tavsiyede bulunanlar oldu servise sordum 200 ytl olur dediler ama ikitelli de 70 ytl ye taktıran olduğunu ve bu yerin servislere de parça gönderdiğini söylediler bileniniz varmı
karter muhafazasına taktırmalımıyım

O bi hemşeri daha hemde polo'cu supradyn aramıza hoş geldin

Supradyn aramıza hoş geldin,Forumda aktif olman dileği ile. Kazasız Belasız Sürüşler.

teşekkürler sağolun

arkadaşlar öncelikle herkeze merhaba aranıza yeni katıldım.
çok kısa zamandır 1.4  80 Hp  Trendline 2007 Polo sahibiyim yakıt konusunda ilk km lerde hesap yapmamamı biraz fazla yakacağını 3000 km den  sonra yakıtın normale düşeceğini söylediler ve bunu tam olarak takip edemesemde biraz fark ettiğini düşünüyorum 1200 km yi 220-230 ytl arasında giderken 3800 km den sonra aynı km yi aynı hızla 190 ytl ye düşürdü