Mesajlar

şimdi şuana kadarki cevaplar ile kafamdaki şekilde pek değişmedi ) ben dikkat ediyorum 10 polonun 4 veya 5 inde bendeki problem söz konusu zaten benimkileride sağolsunlar ankarada yürütmüş arkadaş sonrada kendisininkini bana takmış ayrıca arka sileceğide sökmeyi ihmal etmemiş buradan o arkadaşın kulaklarını çınlatıyorum sorum şu sıfırı bulunur mu?

yok iste malesef poloda o yuzden kaynaklanmiyo
tavan citasinin icnde tel var bi kere yamuldumu tobe bidaha eski haline gelmiyo

iki gündür ilginç arızlar dizisi ile uğraşıyorum. öncelikle komşumuz senin arabanın ışığı yanıyor diye söyledi indim baktım harbidende sol ön far farları kapatmama rağmen sürekli yanıyordu. arabayı çalıştırdım stop ettim kapattım açtım far düğmesini düzeldi derken akşam araçla bir yere gidip gelmeme müteakip bu seferde yine sol ön far arabayı stop etmeme farları söndürmeme ve araçla hiç bir işim kalmamasına rağmen sürekli yanıp yanıp sönüyo baya bi uğraştım akü kablosunu söktüm çıkardım ama bi türlü düzelmedi bu sorunun neden olabileceği konusunda yardım eden birisi olursa çok sevinirim.

bugün başıma çok kötü bir olay geldi. ankaradan kayseriye ziyarete geldim tamda kayseriparkın önünde debriyaj halatım koptu ve yolun ortasında kaldım. ilk şoku atlattıktan sonra telefondan internetten bir servis ve yol yardımı buldum. sonra 1 saat içerisinde sağolsunlar geldiler ve hallettiler. 70 lira halat için 50 lirada işçilik parası ödedim çok ödemiş olma ihtimalim fazla fakat öyle bir durumda daha kötü bir yerde kopmadığı için şükrettim.

ortalama fiyatı ne kadar olur peki ikisinin

merhabalar benim araçta bu tavanda bulunan kapılardan su girişini engelleyyen çıtalar yamuk yumuk durumda. çıkma bişeyler falan baktım ama pek bulamadım. bu konuda ankarada bu tavan çıtalarını bulabileceğim bir yeri bilen varsa yardımcı olursa sevinirim.

Evet arkadaşlar polo alalı 7 ay oldu ama foruma yeni üye oldum. Geçen başıma gelen ilginç bir olayı paylaşmak istiyorum ankarada soğuk bir gecede aracım aniden kapı kilitleri sürekli kendi kendini kilitlemeye başladı. Daha sonra bi ara durdum bişey almam gerekiyordu dalgınlıkla arabayı çalışırken bıraktım kapıyıda kapattım veeee dışarda kaldım. araç çalışır durumdaydı ve kapılarda kilitlenmiştir. neyse dümdüz bir küfür sürecinden sonra kendimi topladım ve öncelikle büfeden bir tornavida alıp ön panjuru söktükten sonra kaputu açtım ve aracı buji kablosunu çekmek suretiyle stop ettim. Akü ile oynadım ama sonuç alamadım. daha sonra bu kilitlerin havalı tahrik sistemiyle çalıştığını hatırladım en kolay açabileceğim yer olan benzin kapağını bir tornavida ve bir bıçak yardımıyla açtım oradaki kilidi ittirdiğimde ise bir kapının kilidi şans eseride olsa açıldı. bu şekilde araca geri girebilmiş oldum inşallah kimse böyle bir şeyi yaşamaz helede benim gibi telefonu içerdeyken