Mesajlar

iki vida tutuyor kırılanvida da  tutuyordur herhalde kırık yerinden. bu şekilde kullanmam sıkıntı oluşturur mu

vida kırılınca kapak nasıl sökülecek

acaba ben mi yanlış söyledim. sübapları kapatan kapağı sıkan üst tarafta alyen uçlu vidalar var onu kırdım.  kapak herhalde açılmaz

kapaktan (motor birleşim yerinden) yağ kaçırıyordu alyen anahtarla sıkınca vida kırıldı .çok masraf çıkarır mı. hiç elim ayağım durmuyor illaki bozuncaya kadar uğraşacam ((

Başın sağolsun arkadaş.Allah rahmet eylesin. hayırlı bayramlar...

ecu de sorun olabilir.

mer. ki. mot. alakası yok biliyorum da neden olduğunu bilmiyordum.  desene sanayi yolu gözüktü

benim arabanın da 60-70 ile giderken sanki sağ taraftan bir uğultu geliyor şimdilik böyle idare edeceğim.

ne demek kardeşim yardımcı olabildiysem ne mutlu

merhaba arkadaşlar

lpg tankında gaz valfinden iki uç ta çıkmış lpg seviyesini gösterge göstermiyor. kabloların hangisi artı hangisi eksi. birinde iki kablo birinde de tek kablo varyardımcı olabilirmisiniz

lpg li ise lpgnin beynini değiştir sorun çözülür. bende rölantide dalgalanmalar dönerken stop etmeler vs.saymakla bitmez çok sorun vardı. lpgnin beyninde sorun varmış değiştirince maşallah hiçbir sorun kalmadı

merkezi kilit motorunu aç.
içerisinde röle göreceksin ince zımpara ile rölenin açılıp kapanan metal kısımlarının birbirine değen yerlerini zımparala büyük bir ihtimalle soun çözülür

tamam haklısın da.anlamadığım nokta 1.vitese takınca neden geri gider dişliler ileriye doğru gitme pozisyonuna gelmiyor mu?
yokuş aşağı park ederken neden geri vitese takarız ileri gitmesin diye?

rampa yukarı park halinde ileri viteste iken geri kaçması anormal değil mi