Mesajlar

Hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesin,güle güle kullanın 

Maşallah ALLAH C.C. kaza bela vermesin

Hoşgeldiniz aracınız hayırlı olsun. 

mrb hocam koputu açtığınızda vites bağlantı noktalarının orada sarı bir plastik parça var ondan kaynaklıdır.bende aynı sorunu yaşadım baktım plastik parçalanmış 20tl aldım kedim taktım.
iyi günler.

Bu şekilde sorun çözülmezde ayırıcı ile vitesin alttan öne doğru uzanan çubuğun birleştiği yerdeki somundan ayar yapıp denemek lazım bi ara benim ona benzer sorunum vardı (ayırıcıdaki çubuklarıda değiştirmiştim) o frezeden ayar yapınca düzeldi. Hatta 1.vitesle geri vites karışıyordu.

Bizim Jetta da gtd aynı sorun var duyan bi sıkıntımı var diyo yada traktör vs espriler yapan oluyo.Ama gidişini gören kapının koluna tutunmaya başlıyo 

Aleyküm selam,şuana kadar ustalardan cevap yazan olmamış,sadece tahminimi söylüyorum,subap ayarlarından olabilir

detaylar var mı ? kullanım açısından ne gibi farklar oluştu? yakıtı ne kadar etkiledi ?

Ayrıntılı olarak henüz foto çekmedim Hasan Ali,konsolda kumanda paneli gibi ufak bir düğmesi ve display var.Asıl iş motor kısmında,çektiğimde paylaşırım.
Çekişe etkisi oldu alt devirlerde daha iyi topluyor,duman azalıyor daha iyi yanma sağlıyor,tabi emisyonda düşüyordur diye tahmin ediyorum. ancak hidrojen üretmek için koyduğum kimyasal tam istediğim verimi vermedi (buna rağmen hiç olmamasından iyidir).Daha önce peugeot partner de kullanıyordum sensör vs olduğu için pek verim alamadım,en iyi sonucu kara düzen motorda veriyor (oksijen sensörü ve maf sensörü olmayan araçlarda) teorik olarak pek açıklayamabilirim konuya hakim arkadaşlar vardır mutlak,jettada da bu tür sensörler olmadığından pompada yakıt miktarını ne ayarladıysan o,sensörlüde ise beyin oksijen miktarına göre fazla yakıt gönderebiliyor.Buda hidrojeni faydasız kılıyor,chip vs lerle bu sorun aşılabiliyor diye biliyorum.

Jetta artık hidrojenli arkadaşlar.   

Ayrıca fren ana merkez,fren hidrolik yağı,arka balatalar ve arka fren merkezleri de değişti. 

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-klasik-araclar-klasik-otomobiller-Volkswagen-remork-acil-satilik-178811452/detay

İhtiyacı olan? 

Maşallah  

Dogrusu o evet bizim ki kara duzen hesabi oluyo,deneme yanilma aslinda en iyi ogrenme yollarindan birisi

Emre hocam zaten fiskiran yagi gorunce yaramaz cocuklarin sucu ort bas etmek icin yaptiklari gibi alel acele telasi gormeliydin .Hortum mu dedin o coktan yerine sıkıca baglandi bile  
Zaten oto parkta arabayi parkettigim yerlere kopeklerin bolgelerini belli etmek icin yaptikari seyi yapiyorum kara bir yag akintisi  
Gecen gunde vakum diyaframi yirtilmisti dolayisiyla frenlerde cok sertti vakum pompasinin donus hortumu cikarttim arabayi calistirdim once cikirt cikirt bi ses sonra bi baktim yag atmaya basladimyine yaramaz cocuk misali delil karatma vs..
Sonuc olarak Emre hocam suan rahatladim ALLAH razi olsun.Boyle boyle ogrenecegiz ustalar. (Ha vakum diyaframi yirtilan olursa sanayide contacilar aynisini goturunce kesiyorlar 10 tl )

Arkadaslar bugun ust kapak yag buhar hortumunun ucunu deneme amacli (motora gidem tarafini)hava gecmeyecek sekilde tikadim.Birde ne goreyim yag cubugundan yag cikiyor.: Bu durum normal mi, neye isaret hayra mi serre mi?

Hayırlı olsun,Maşallah çok güzel