Mesajlar

Zannediyorum kimse denememiştir. Denemeyin de zaten aman diyeyim Sonuçta bu araçlar yarı otomatik. Kavrama sistemini kararsız bırakacak ve zorlayacak bir hareket. Normal kullanımda dahi problem çıkartıyor zaten Bu tarz aksiyona gerek yok bence.

LPG bakımlarını yaptırdınız mı? Herhangi biryerde kaçak olmadığına emin misiniz?

Okay hocam VAGCOM'a bağladınız mı? Yoksa normal bir OBD Diagnostic cihaz ile mi baktınız?

Eğer LPG ile kullanacaksanız normal 1.6 tercih etmeniz yararınıza olur. FSI motor LPG ile çok sağlıklı ve verimli çalışan bir motor değil ne yazık ki.

Aga adil bi kiyaslama icin highline modeliyle kiyasla o halde. leonun fr donanimina karsin midline olur mu

Benim araç standart donanım, yani Style paket, FR değil. Yani benim yaptığım karşılaştırma iki baz araç arasındaydı. Zaten FR haricinde sadece Style paket var. Bu sebeple Highline paket hariç, neyle karşılaştırırsam karşılaştırayım, standart Leon donanım olarak hep önde. Standart donanım Leon'u Highline Golf ile karşılaştırmak da mantıksız bence. Sonuçta Highline için çuvalla ekstra para ödeniyor, standart donanım ise zaten başlangıç fiyat.

Hatta şöyle söyleyeyim: Standart donanım Leon'da, sadece Highline paket Golf'te standart sunulan far yağmur sensörü, otomatik kararan dikiz aynası, elektrikli otomatik katlanır aynalar ve hız sabitleyici standart geliyor

Hosgeldiniz. Kendi düşüncelerimi aktarayım: 1.4 benzinli alırsanız LPG ile gayet ekonomik olur, performansı da gayet tatmin eder. Üstelik Comfortline paket olacağı için daha tatmin edici olur donanım olarak. 1.2 TDI ise vergisi düşük olur, torku daha yüksek olur fakat Trendline olması sebebiyle donanım olarak daha düşük kalacaktır. İkisinin de ikinci el piyasası iyi durumda. İkisine de sonradan donanımlar eklenebilir: Cruise Control, yol bilgisayarı, vs vs. Seçim sizin. Hayırlısı olsun diyelim.

leon mk2 fr hastası olarak söylüyorum aracın içine binmeden kullanmadan karar verme bana pek tat vermedi kasası güzeel olabilir ama leondan in bi de golf 7 ye bin fark çok bariz. VW bağımlısı olmuşuz

Hocam yaklaşık 6,5 aydır Leon MK3 kullanıyorum. Golf7 ile arasında kalite farkı var kabul ediyorum. Ama yine de dağlar kadar bir fark değil.  :)Farkın nerede olduğunu söyliyeyim: kumaşlar, yalıtım ve plastik kalitesi. Haricinde çok bir fark yok. Kaldı ki Leon'un verdiği standart donanımı Golf Comfortline donanımda dahi vermiyor. Leon'da Bluetooth, USB, far-yağmur sensörü, coming home/leaving home aydınlatmaları, elektrikli otomatik katlanır aynalar, otomatik kararan dikiz aynası, hız sabitleyici, ön ayak aydınlatmaları, elektronik klima, ambiyans aydınlatmalı tavan lambaları standart donanım. Golf Midline Plus (baz) donanımda bunların hiçbirisi yok ve Leon'dan 6500 tl fiyat listesinde daha pahalı. Motor-şanzıman zaten birebir aynı.

Fiyat/performans olarak Leon daha mantıklı bir araç, ama ekonomik durumu olan için tabi ki Golf daha iyi bir seçim. Herkese keyifli forumlar.

700 lira çok fazla bence. Birkaç yere daha sorun. İşinin ehli bir usta bulmaya çalışın. Beyni değiştirdiğinizde problem vermeyeceğinin garantisi yok sonuçta.

Navitech DTV-8600 kullanıyordum ben. Aydınlatması Golf4 'ün ön konsolu ile birebir uyumlu. Ses kalitesi de fena değil. Şu an bulabilir misiniz bilmiyorum.

Hocam bildiğim kadarıyla o araçlar sıkıntısız araçlar. 2.0 litre LPG uyumlu Vtec motoru var. Piyasası iyi bir araç olarak biliyorum. Ama kullanan ya da çevresinde olanlar daha iyi yorumlayacaktır tabi ki.

Benim size nacizhane bir sorum olacak mümkünse. Sıfır Astra aldım LPG'li demişsiniz. Astra J kasa 1.6 115 HP motordan mı bahsediyorsunuz? Eğer öyleyse aracınızda hangi marka LPG kiti var ve hiç sorun yaşadınız mı bilgi verebilir misiniz?

Pek hayra alamet değil gibi. Direksiyon kutusundan olabilir. Bir kontrol ettirin mutlaka. Golf4'ün kronik arızalarından birisidir direksiyon kutusu.

Sadece kol ile olmaz, kol ile konfor modülü arasında olması gereken bir kablo da lazım.
Üretimde CC olmayan arabada o kablo da  döşeli değildir yani.

Yanlışınız var Golf5-jetta5 Midline ve Golf6 Trendline-Comfortline(2010 6.ay üretimlere kadar) bu kablo araç üzerinde mevcut. Sadece sinyal kolu değişimi ve kodlama ile Cruise Control kullanılabiliyor. Kaç kez yaptım tecrübe ile sabit

Montajını yapabilecek misiniz? Kodlama kolay iş. Ben size whatsapp tan vs anlatabilirim. Önemli olan montaj. Sizin araçta zaten kablo çekmek gerekmeyecek. Sadece sinyal kolu değişmeniz yeterli.

VAGCOM ile servis ikazı resetlenebilir. Veya kadrandaki düğmelerden de resetlemenin yolu vardı. Onun nasıl olduğunu tam hatırlamıyorum. İnternette araştırırsanız bulabilirsiniz.