Mesajlar

Sevgili golf4 kullanıcısı arkadaşlarım çözümünü birtürlü bulamadığım aracın içindeki koku için sizden fikir ve tavsiyelerinizi bekliyorum
Sorunum araba 4000 devire geldiginde yada bir sekilde biraz sıkıştırıldıgında içeriye acı bir koku geliyor keskin bir koku camlar kapalıyken gelmiyor ama acınca resmen içerde durulmuyor bazen benzin kokuyor bazen de benzin kokusu gibi değil anlamadım gitti artık bıktım bir türlü hallolmuyor araç lpg li işin enteresan tarafı araba seyir halindeyken bile kokuyor lütfen başına gelen birileri varsa bana tecrübelerini yazsın yoksa aracı yok pahasına satacağım.Teşekkürler saygılar..

opet i terketmemle birlikte rolanti de düzeldi.Yağ kokusunun sebebini de buldum hava filtresinden boğaz kelebegine giden hortumun yağ kapagının altına giden bağlantısı patlamış ordan egzoz manifoltuna yağ damlıyormuş hortumu degiştirdim sorun kalmadı.

Merhabalar jant ile ilgili konuyu görünce yaşadıgım talihsiz olayı anlatmak istedim.Benim aracımda 225x45x17 ebadında jant ve lastik vardı aracı aldıgımda üzrerindeydi ilk olararak 45 yanak lastikle tr sartlarında aracınıza kesin zararı olur cünkü kendimden biliyorum her türlü yol bozuklugunda araç inanılmaz sarsılıyor jant cok sert vuruyor bu yüzden de yürüyen aksamı yaptırdıktan sonra 45 yerine 50 yanak lastik alıp taktım bundan yaklaşık bir ay sonra da yolda giderken aractan tık tık tık tık tık diye sesler gelmeye başladı genelde viteste iken yapıyordu servise götürdüm sebebi ise ayna mahruti dişlisinin üzerindeki pimlerin zamanla şanzımanın zorlanmasından dolayı kırılması tabi dişlide de kırıklar vardı servisten buna sebep olarak jantlar söylendi baştan ne alakası var dedim ama sonradan gercektende dogru oldugunu anladım sonucta bu araca fabrika cıkışı 15 jant takılıyor hersey ona göre ki bide bizim golflerin kronik şanzıman problemi var.17 veya 18 jant ile seri kalkışlar yapmak büyük bir risk başıma geldiği için biliyorum cıkma şanzıman almak zorunda kaldım maliyet 1800 tl tabi yinede karar sizin ama ben paylaşmak istedim ki benim yaşadığımı kimse yaşamasın.saygılar

servisin tavsiyesi üzerine değiştirdim opetden alıyordum bp den alıyorum artık son 1 haftadır rolanti eskiye nazaran daha iyi gibi

cevap için teşekkürler aracım 99 model 151 bin km de

Öncelikle herkeze selamlar çok yararlı bir forum yeni üye oldum yardım ve fikirlerinizi alabileceğim birkaç sorum olacak
Aracım lpg li
1.Problemim sabahları ilk çalıştırmada devir 11 e cıkıyor otomatik jikle devreye giriyor fakat araç tam ısınmadan yani 20 saniye sonra devir 8 e düşüyor haliyle silkeleme ve gaz yememe gibi problemler oluyor serviste cihaza bağlandı oksijen sensörü arızası veriyor sizce doğru tespit mi?
2.Problem araç biraz yüksek devire çıkıldıgında 4000-5000 gibi hemen kabin içine yağ kokusu geliyor buram buram servis yağ yakıyor gibisinden birsey söylemedi ki zaten beyaz yada mavimsi duman atmıyor egzozundan ama biraz sıkıştırdıgımda hemen yag kokusu alıyor içeriyi motor yıkattım kaç kere ama banamısın demedi en son servisten yakıtı başka yerden almamı tavsiye ettiler sizce neden olabilir başına gelen arkadaslar varsa yardımcı olurlarsa sevinirim saygılar.