Mesajlar

Araba özel servisime 100m kala kilitlendi. vites kutusu indi. Ayırdık ve döküm olan parçaların dahi parça pincik olduğunu gördük. Gerkekten önceki sahibi arabayı haşat etmiş ben daha 2000km yapmamıştım.

Ustalar sorunun arabayı zorlamakta buluyorlar. 2'de kalkma, pati yapma elfreni ile dönme vb. zorlamaların yıprattığını da eklediler.

Acente orjinal  vites kutusu fiyatı 5800ytl ki 6 viteslisi nekadardır. Bir daha sorun olursa 6 vitesli alırım. şimdilik muayyer parça ile idare edeceğiz.

Şimdi problemler arttı. Kalkışta araba,2, 3 ve 4'de vites kolu 5.de ise araba titremeye başladı. (vites geçiş problemi hala var.) Güç aktarmada problem olduğunu düşünüyorum. Ama  yetkili servise götürmek de istemiyorum. eminim 1-1,5 masrafı olur.

Merhabalar,
Benim BORA'da rastladığım bir sorun var.
Bazen vites 1'de olması gerekirken 3'e gidiyor.Durur konumda 2'ye yada 1'e alamıyorum. Hele Ankara'da Dikmen yokuşunda başıma geldiği için çektiğim sıkıntıyı tahmin edersiniz.

Eğer durum müsait olursa geri'ye alıp sonra 1'e geçirebiliyorum.
Bu arıza ne olabilir?
Yardımcı olursanız sevinirim.

Tekrar Merhaba,
1999 model Bora'ma uygun performans ve ekonomi güncellemeler arıyorum. Uygulanabilir aksesuralar hakkında bilgsi olan var mıdır? (Hava filtreleri, yakıt, sustrucu vs..) 

Merhabalar,
İkinci l bir Bora aldım. Lamba açık uyarı sistemi sanırım bozulmuş. Bi defa aküyü bitirdim böyle.
Özellike tnellerden geçtiğim için açmak zornda kalıyorum. Bu konuda yardımcı olabilen biri var mıdır?