Mesajlar

33 lt gaz ile 290 km şehir içi yol katettim. aracım 2003 golf 1.6 otomatik. lpg markası lavato. km başına 290 kuruşluk sarfiyat yapıyor. mersinde gazın litresi 2,60 TL.


33 lt * 2,60 tl = 85 TL

85/290=0,293 krş

aldığım kişi toplamda 2.500 tl kadar masraf yapmış, birçok parçayı yenilemiş v.s. içinde bu parçada varmış. tamiri yapılmış. tek başına ne kadar maliyeti var bilmiyorum. tamiri evvelden yapıldığı için yapan firma 1 yıl garanti vermiş. dolayısıyla şimdi garantiden tamir yapılacak yani para talep edilmeyecek.

sorun tribünlerden dedi usta, tamir için istanbula gitmesi gerekiyormuş parçanın, gönderdik bakalım. bi hafta sonra gelir araç hazır olur dedi.

yav varya, arabada damla boya yok, yürürü duruşu şüyu buyu orijinal araba dedik aldık. motorda sağlıklı aslında canavar gibi amma ve lakin illa bi b...luk çıkacak ya şanzıman uğraştıracak belli oldu yani. neyse adananın en iyi ustasını bulduk adamın işi bi biterse benim aracada bakacak. çıkan hasar v.s. neyse onu da paylaşacam artık. sağolun.

usta selenoidlerden olabileceğini söyledi, sıkıntı yok kafana göre bin arabaya diyor ya elimize alacaz şanzımanı yada bilmiyorum usta katili olacağım. birde araç sabah ilk çalıştırmada stop ediyor. biraz gaz vermek gerekiyor. bu boğaz kelebeğinin kirli olmasından kaynaklanır mı dersiniz.

baktım tabik ustamda vardı onay verdi,2-3 km kullandık hiçbir sıkıntı yoktu. aracın şanzımanı ısınınca ortaya çıktı bunlar. birde aracı aldık adanadan mersine gelirken yolda başgösterdi. tork konvektörü denen icat pahalımıdır nedir nasıl bulunur.

Merhaba arkadaşlar. aracımı bi kaç gün önce aldım. yalnız şanzımanla aramız iyi değil. şöyle ki; vites geçişlerini acayip hissediyorum, bazen sadece iki ve üçüncü viteslerde hareket ediyor, ışıklarda v.s. durduğunda vites boştaymış gibi frenden ayağımı çektiğimde ilerlemiyor araç, sabit duruyor, gaza bastığımda bir anda pati ile hareket ediyor, sabahları ilk çalışmada stop ediyor, düz yolda giderken gaz boşa çıkıyor tekrar geliyor, anlamsız vites düşmeleri yükseltmeleri falan filan. yani aptallaşıyor şanzıman. böyle bir durumla karşılaşan varmı acaba, birde teşhisi bilen varsa paylaşabilirmi. şimdiden teşekkürler.