Mesajlar

araba önceden çok hararet yapmışsa conta gitmiş olabiliyor. bende motor kapağını taşlatıp test etmişlerdi. bir de conta değişti.
tuzlu bir müdahale.

öndeki su gideri tıkanırsa konsolun önü akvaryuma dönüyor. ordan içeri girmiş olabilir.
ya da kapı altındaki lastikler de kaçırabiliyor.

magnatech 10-40'ı 60 tlnin altında bulamadım. 4 tane filtre değişiyor, onlara kafadan 10-15'er lira yazıyor zaten. 60 tl de işçilik alıyor.
yani sadece 60 tl yağ 10 tl filtre değil.
hadi filtrelerden geçirsin diyeyim artık da, 60 tl işçilik bunun için fazla gibi geldi bana.

motor yağ ve tüm filtreler değişim: 160
baskı balata: 260
alt rotil: 2x35
amortisör takozları: 2x50
ön fren balata: 55
ilk madde hariç diğer tümü için işçilik: 130 tl

çok mu fazla?

herkese merhaba,
vites kolununun kendi mekanizmasına bağlantı sağlayan pimi dipten kesti. vites de elimde kalmış oldu böylece. aslında bu ikinci. araba 97 model ve yaklaşık 4 ay önce aynı yerden pim kırılmıştı. bir yerde kaynattırıp tekrar kullandım ama çok dayanmadı işte.

ne yapmak lazım kalıcı çözüm için dersiniz? yeni bir pim işletsem? ısıl işleme verip sertleştirsem işe yarar mı? torna ısıl işlem vs imkanlarım var.

yoksa hazır bulabilir miyim pimi?

forumda aradım ama bulamadım. motor yağını değiştirmek istiyorum, ancak nelere dikkat etmeliyim? boşaltma tapası nerede, kendimiz nasıl yapabiliriz?

ben istanbuldayım

diğerleri de bazen sıkıntı çıkarıyor ancak üç'e atarken carrt diye sürtünme sesi geliyor.
debriyaja basıp bir birbuçuk saniye boyu hafifçe itersem (tabi o sırada devir düşüyor) vites sessiz giriyor. debriyaja basar basmaz diğer viteslere atar gibi hemen atarsam cartlama yapıyor. neye baktırmak lazım?

valla çoğunlukla yüksek viteste kullanmaya özen gösteriyorum. 2000 devir civarı gitmek tercihimdir. 2500-2600 ü gördüm mü vites atıyorum.
bunun motora zararı var mıdır çok da bilmiyorum aslında.

araba 97 hatchback polo 1,6 .

istanbul, sabah 08:00 akşam 20:00 de iki kez trafiğe çıkarım. sabah makul akşam duruma göre basa da bilirim

siz gene iyisiniz ben 50 TL ye 100 km zor gidiyorum ...

0,5 tl/km çok fazla değil mi? neden olabilir bu?

şeklinde bir tablom var. istanbul sabah akşam iş yolu trafiğinde oluşmuş değerler. iş çıkışı eve dönerken bir miktar agresif kullanıyor olabilirim sarfiyatım 8,4 ile 9,1 lt arasında değişmiş, normal midir?

araba 97 hatchback polo 1,6 .

ve işte sonuç...

ara adımları fotoğraflamadım çünkü zaten yukarıda ne yapılmışsa aynısını uyguladım. epeyce bir toparlandı.

şimdi sıra sarkan tavan döşemesini halletmekte.. bakalım nasıl olacak

bu fotoğraflı anlatım koyanlar epey hayır duası alıyor herhalde. başka bir fotolu anlatım sayesinde ön konsola 150 tl vermekten kurtulup kendim tamir ettim.
mutlaka birinin (belki de bir gün benim) bir işine yarar bu da. elinize sağlık.