Mesajlar

Benim aracımda söylediğiniz özellik mevcut. Ama bir ara araç bilgisayarından ayarlara bakarken bu aydınlatma ayarları falan var kapının açılması kapanması otomatik kilitler falan var onların ayarlarında yaptığım bi değişikliten sonra kumandadan cam açma kapama iptal olmuştu daha sonra kurcalayıp bulmuştum. Belki sizinde bu tarz bi ayarla bunu yapma imkanınız olabilir...

Kumandalı orjinal anahtara sahip olanlarda açma tuşuna belli bir süre basılı tutarlarsa camların tamamen açıldığını tam tersi durumda kapatma tuşuna uzun süreli bastığınızda da tamamen kahandığını göreceklerdir. Ekstra bir alarm sisteminin olmasına gerek yoktur bunun için.
Aracınızın kapılarından herhangi biri tam olarak kapanmamışsa kumandadan kitlediğinizde sinyaller işaret vermeyecektir. Böylece açık kalan bir kahının olup olmadığını anlayabilirsiniz.

Golf V aracımın arka çamurluklarını açtırmak istiyorum. Bu işlemi boyasız olarak yapılabiliyormuş. Bu konuda bilgisi olan veya yardımcı olabilecek arkadaşlar varsa yardımlarını bekliyorum...

Sağolun arkadaşlar ama çok fazla sorun yaşıyorum :S
Jantlarla ilgili hiç bir sorunum yok ama lastikleri 215 aldım ve sürtme sorunu yaşıyorum
Arka çamurlukları açtırmam gerek tanıdık bildik boyasız olarak yapabilecek var mıdır yardımlarınızı bekliyorum

Eğer istersen Golf goal jantları var 16" tir. Düşünürsen yardımcı olurum

Eğer gerçekten performans istiyorsan araca yapılması gereken birşey ama ustasına yaptırılması gerekir.
Rally araçlarının hepsinde vardır bu dereceli egzantrik.
Bu sebeple araçlar rolantide iken bile çok dengesiz bi çalışma sesi duyulur.
Ama eğer gerçek modifiye istiyorsan motorla ilgili.
Chip+egzantrik+shortshift kısa oranlı şanzuman bunlar vazgeçilmezlerdir genel olarak

arkadaslar golf 5 hava yastığı lambası hangi durumlarda yanar ve yanması halınde hava yastıkları devre dışı kalır mı??cevaplarınızı beklıorum..

Sürücü ve yolcu koltuklarının altında emniyet kemeri soketleri vardır. Aracı oto yıkamaya falan verdiğiniz veya koltuklar çok fazla ileri geri yapıldığında bu soketler yerinden oynayabiliyor. Koltuğun altına eğilip bakarsanız bu soketleri göreceksiniz. AirBag lambası yandığında bu soketler ile oynarsanız söndüğünü göreceksiniz. Genel olarak bu nedenle yanıyorlar...

Aracın ekstradan güç kazanması için yapılan ve aşarı benzin beslemesi ile birlikte çalışan yani yakıt tasarrufunun yanından bile geçmeyen bir motor modifiyesidir kendisi. Hatta bu parçanın en büyük özelliği takılan araçların alt devirlerinde düzensiz çalışma sesi duyarsınız hatta alt devirlerde araç stop edecek gibi olur

Bu benim aracım jantlar yeni takıldı 17" lastikler 215X50X17
Jant kesinlikle çok hafif herkese tavsiye ediyorum


[IMG]http://img687.imageshack.us/img687/3143/37563129594330415765100.jpg[/img]
[IMG]http://img408.imageshack.us/img408/3743/37845129439637097901100.jpg[/img]

Bende 2006 Golf Goal kullanıyorum bence 17" 2010 GOLF R jantı taktırabilirsin jantın en büyük özelliği ise şuan senin arabanında üzerinde olan jantlardan bile hafif olması jant titanyum olduğu için çok hafif oluyor. Ben taktırdım kesinlikle memnunum sanada tavsiye ederim.
Dikkat etmen gereken husus üzerindeki lastik 205X55X16 olması lazım yanlış hatırlamıyorsam. 3,5 luk yay varken 205 ten daha geniş bi lastik kullanırsan sürtüyor bunu göz önünde bulundurmalısın

arkadaşlar bizim kendi seçimimiz olan 2-3 yıl önce milletin bu nsl lastik dediği ölçüleri artık standart araçlarda satıyorlar..korkmayın bu kadar ben 8 aydır ne jant eğdim bırak kırmayı nede balon yaptım..Altınızdakini arazi aracı gibi sürerseniz her lastik balon yapar önemli olan hususi araç sürdüğümüzün farkında olmak  ;)schumi jantlar güzel olmuş

Aracı sadece kendi kullananlar için kesinlikle haklısın ama eğer benim gibi aracınızı ailenizdende kullananlar varsa ve üzerinde 16 " ve 55 yanak lastik varken bile jantı eğebilecek kadar kabiliyetli iseler bunları düşünmek zorunda kalıyorsunuz

Eğer sürekli uzun mesafeli yolculuk yapıcaksan büyük hacimli motor alman senin yararına olacaktır çünkü büyük hacimli motorlar daha yüksek hızlarda motoru daha az sıkıştıracağından çok daha az yakıt yakacaktır ve konforuda çok daha fazla olacaktır

Benim bildiğim kadarı ile araçta motor ile ilgili herhangi bir arıza lambası yanarsa motor kendini korumaya almak amaçlı tam performaslı çalışmasını engelliyor. Bu nedenle yakıt hız performans gibi konularda ciddi oranda değişimler olması söz konuu olacaktır

Herkese merhabalar bu forumda ki ilk mesjım Golf V Goal kullanıcısıyım.
Son bir haftadır lastik jant ve yay ile uğraşıyorum. Deneyimlerimi aktarmak istedim ve tabi yardımda gerekecek
Aracımda orjinal jant ve lastiğim olduğu zaman üzerine 50mm lik eibach yay taktırdım konfor çok fazla fark etmedi. Araç yol tutuşu fren masefesi olumlu yönde çok değişti. Ama esas sorun yeni başladı
17" Jant taktırıyorum ve Lastik olarakta 215X50X17 takılı. 50 yanak olmasının sebebi aracı peder ve valideminde kullanması ve istanbul yollarının bozuk olması ) üzerinde 50 mm lik yay varken çok güzel oturdu fakat araçta yanlız ben varken bile düz yolda bile lastikler çamurluklara sürtüyor.
Aynı akşam 35 mm lik yay aldım onları taktırdım biraz yükseldi fakat çukurlarda ve arabanın e5 te giderken esnemesi esnasında sürtmelerin devam ettiğini gözlemledim.
bugün orjinal yaylarını taktırıp tekrar deniycem bakalım ne olacak

Benim tavsiyem jantınız 17 de olsa 18 de olsa lastiğiniz taban genişliği orjinalde ne ise o kalmasıdır yoksa ya yayları kullanmayacaksınız yada çamurlukları açtırmak zorunda kalacaksınız.
Tabi aracın 2-3 cm esnemesini bile engelleyecek kadar yay kullanılmasını göz ardı ederek söylüyorum. Ben bu seçeneği kimseyede tavsiye etmiyorum Zira aracın heryeri dökülmeye başlayacaktır. ))