Arkadaşlar önce konu ile ilgli bir arama yaptım ama yeterli bilgi bulamadım. Aracım Golf IV Sportline 2003 model.
Aracımda ESP olup olmadığını bilmiyorum. Servise götürmeden anlamamın bir yolu var mı? :-\
Şimdiden teşekkür ederim.
Alıntı yapılan: meşgale - 13 Mart 2009, 01:40:30
Arkadaşlar önce konu ile ilgli bir arama yaptım ama yeterli bilgi bulamadım. Aracım Golf IV Sportline 2003 model.
Aracımda ESP olup olmadığını bilmiyorum. Servise götürmeden anlamamın bir yolu var mı? :-\
Şimdiden teşekkür ederim.
Konsolda ESP düğmesi olması gerekir eğer esp varsa.Fakat yanlış bilmiyorsam aracınızda esp yok.Yine anlamanın bir diğer yolu, aracınızda hızlı bir kalkış yapın, lastikler patiye saracaktır.Bu durumda llastikler pati halindeyken bunu önlemeye çalışan bir sistyem varsa o esp dir.Zaten önlenmeye çalışırken sizde anlarsınız, aracınız da sarsıntı olur ve gösterge kadranında yanıp sönen bi lambacı görürsünüz.
Aracınızı güle güle kullanın.
Aracımda dediğin gibi bir düğme yok. Dediğin gibi patinaj yaparken bir sarsıntı oluyor ama ikimizin kastettiği sarsıntıların ne olduğunu bilemeyebiliriz. Yanıp sönen ışığı tanımlayabilir misin? Yani regi, işareti,harfi... Yada bu ışık, ilk anahtarı çevirdiğimiz zaman bütün ışıklar yanıyorya, sonra bir kısmının sönmesini bekliyoruz. İşte o zaman da görülebilir mi acaba?
Mesgale kardes
Sen GOLFIV un kullanim klavuzunu indirmedinmi? Burda Gerge arkadasimiz uzun ugraslar ve zahmetler sonucu kullanim klavuzunu pdf formatinda yayinladi. Sanirim Forumun 2. sayfasinda Kullanim klavuzu diye geciyor ve bu konu basliginin ilk sayfasinda jpg olarak hangi sembollerin neyi ifade ettigini gosteren arac icini gosteren jpg formatli resim var. Bu resmi ''save as'' yada ''farkli kaydet'' yaparak bilgisayarina al ve ESP ile gosterilen yerdeki tus senin aracin icinde varmi bak.
Yok bu yazdiklarin cok uzun ben bu zahmete gelemem diyorsan ''ESP'' tusu ustunde ESP yaziyor ve teybin bulundu bolgenin ustunde 4 lü flasor dugmesinin solunda, hani su arka cam rezistans dugmesinin bulundu bolde yer aliyor. Ve muhtelemen senin aracta ESP yok. Kullanim klavuzunda 11 nolu sembol.
Bence kullanim klavuzunuda bir an once indir indirdiysen de oku:)
Kazasiz belasiz kullanimlar.
Alıntı yapılan: meşgale - 13 Mart 2009, 01:40:30
Arkadaşlar önce konu ile ilgli bir arama yaptım ama yeterli bilgi bulamadım. Aracım Golf IV Sportline 2003 model.
Aracımda ESP olup olmadığını bilmiyorum. Servise götürmeden anlamamın bir yolu var mı? :-\
Şimdiden teşekkür ederim.
Bikdiğim kadarıyla sizin aracın kasalarında 130 luk tdi motorlar ve gti gibi üst motorlar dışında esp sunulmadı ama tam da emin değilim.Konsolda esp butonu yoksa yoktur.
Aracınız pati haldeyken esp devreye girer ve saniyenin bilmem kaçında bir lastikleri kilitleyip bırakır.Yani aracınız sarsılır.Bu durumda kadranda esp lambası yanıp söner ve sizde farkedersiniz.Esp butonu varsa ve bu butona basıldığında sensör devre dışı kalır ve esp lambası sürekli yanık kalır.
(http://img246.imageshack.us/img246/4261/36869793.png)
Halil Kara çok teşekkür ederim. :) Eklediğin fotoğraf golf IV değil galiba ama genelde işret aynı oluyor heralde o anlamda gönderdin. Anlaşılan benim araçta ESP yok. :(
konsoldo 14 nolu tus ESP ustunde yaziyor.
[IMG]http://img99.imageshack.us/img99/3974/screenhunter001.th.jpg[/img] (http://img99.imageshack.us/my.php?image=screenhunter001.jpg)
pardon ama 100 beygirlik arabanın neyine esp koyacan? haa alırsın bir MK4 R32 tamam derim sen istesende zaten araba savurmaz merak etme :)
Alıntı yapılan: cesimoglu - 13 Mart 2009, 23:40:20
pardon ama 100 beygirlik arabanın neyine esp koyacan? haa alırsın bir MK4 R32 tamam derim sen istesende zaten araba savurmaz merak etme :)
:)
Neden?
100 hp lik aracla viraja sert girilemez mi?Ne bileyim 120 ile girilecek viraja 130-140 la girebilirsin.Boyle durumlarda esp cok is yapar.Tabi tutupta 180 le girmeyeceksin.Sonucta fizik kurallari...Esp yi illaki patinaji onleyen sistem olarak gormeyelim degil mi?
Saygilar...
cesimoglu arkadaaşım, elbette insan gibi araba kullandıktan sonra sıkıntı olmaz ama olağanüstü durumlarda ihtiyaç olabileceğini düşünüyorum. Bu neden le sordum benim ESP koyma niyetim de yok zaten maksat olup olmadığını anlamak. Değerli bilgileriniz için de çok teşekkür ederim. ;)
ESP Elektronic stabililasyon programıdır tekerleri patinaj yapmadan döndüren ASR dir.İsteğe göre kulanılır. ABS olan otolara uygulana biliyor. Bizim araçların çoğunda yok biliyorum olsaydı iyi olurdu.GTİ modellerinde var biliyorum.Bence standart donanım olabilirdi bazı Toyota modellerinde olduğu gibi.....
Yanlışım varsa düzeltin ama galiba 2004 model golf IV lerin bazılarında ESP var.
ESP (Elektronik Stabilite Programı)
yanlış hatırlamıyorsam 1.6 highline golflerde mevcut.
ayrıca benim bildiğim aracın patinaja düşmesini engelleyen sistem ASR oluyor.
ve yine yanılmıyorsam ASR de 1.6 highline golflerde mevcut. :)
Alıntı yapılan: MK-IV 35 - 21 Mart 2009, 22:15:33
ESP (Elektronik Stabilite Programı)
yanlış hatırlamıyorsam 1.6 highline golflerde mevcut.
ayrıca benim bildiğim aracın patinaja düşmesini engelleyen sistem ASR oluyor.
ve yine yanılmıyorsam ASR de 1.6 highline golflerde mevcut. :)
ASR ve ESP ortak calisir.Bazi araclarda asr diye gecer bazilarinda esp.
asr Patinaj ::D
Espde Savrulma önleyici olması lazım
Alıntı yapılan: SoundCarMan - 22 Mart 2009, 13:43:57
asr Patinaj ::D
Espde Savrulma önleyici olması lazım
Ikisi ayni islevi gorur cogu zaman asr ve esp beraber olur.
Ornegin benim 2001 passatta konsolda asr yaziyordu, simdiki 2004 de esp yaziyor.Yine su an kuzenimin kullandigi 2001 passatta esp yaziyor vs. vs. Her ikisi de ayni islevi gorur, her ikisi de devrede iken kadranda ayni isik yanip soner...
ASR ile ESP için kadranda yanılmıyorsam ortak simge kullanılıyor.
ama ikiside aynı sistem değil benim bildiğim.
asr anti patinaj sistemi, esp ise virajlarda falan savrulmayı engellemek için konulmuş bir sistem.
örneğin comfortline golf 5 lerde asr standart olarak sunulmaktayken, esp daha sonraları standart olarak sunuldu.
Alıntı yapılan: MK-IV 35 - 23 Mart 2009, 14:03:44
ASR ile ESP için kadranda yanılmıyorsam ortak simge kullanılıyor.
ama ikiside aynı sistem değil benim bildiğim.
asr anti patinaj sistemi, esp ise virajlarda falan savrulmayı engellemek için konulmuş bir sistem.
örneğin comfortline golf 5 lerde asr standart olarak sunulmaktayken, esp daha sonraları standart olarak sunuldu.
Aracınızla 0 km den kalkış yaparken sert olarak kalkarsınız ve araç patinaja düşer.Bu durumda asr devreye girer, lastiklerin dönme hızını etkileyerek lastiklere saniyenin bilmem kaçında bir kuvvet uygulayarak kilitleyip bırakır.Böylece araç patinajdan çıkar ve kontrollü olarak kalkış yaparsınız.Bu ASR.
Aracınızla sert bir viraja girersiniz ve viraj içinde araç sol taraftan kaymaya başlar, aracın kaydığı yöndeki lastiklere kuvvet uygulanır, aktarma organlarının o lastiğe ilettiği güç kontrol altına alınır ve fizik kuralları neticesinde araç çizgisine döndürülür.Bu ESP.
Her ikisinde de yani ASR ve ESP de lastiklerin dönme hızına kuvvet uygulanır.Aracın tehlike anında olduğu sinyal verilir ve devreye girer.Fizik kuralları neticesinde araç çizgisine döndürülmeye çalışılır.Abartılı derecede bir kontrada değilseniz çoğu kez sizi çizginizde tutmayı başarır.Fakat 100 le girilecek viraja da 150 girerseniz de bu gariban elektronik dengeleyicelerin de yapacak pek birşeyi kalmaz.Teknolojide bir yere kadar :)
Bir de EDL vardır.Bu da örneğin bir çamura girdiniz.Aracın sol lastiği çamurda sağ lastiği ise düz-stabil bir yerde ise, aracın sol lastiğine giden gücü keser, gücü sağ lastiğe vererek stabil olan lastiğe gücü aktararak daha fazla tutunma sağlayarak sizin engelden çıkmanızı sağlar.Genellikle ticari araçlarda ve arazi araçlarında sunulur...
keşke şunu baştan yazsaydın Halil.
direk yazdıklarını okuyunca başka bişey anlaşılıyor, yada iş yorgunluğundan ben öyle anladım. :)
neyse eline sağlık gayet açıklayıcı olmuş.
dediğin gibi teknolojide bir yere kadar, bir yerden sonra fizik kuralları devreye girmeye başlıyor.
Alıntı yapılan: MK-IV 35 - 23 Mart 2009, 16:36:20
keşke şunu baştan yazsaydın Halil.
direk yazdıklarını okuyunca başka bişey anlaşılıyor, yada iş yorgunluğundan ben öyle anladım. :)
neyse eline sağlık gayet açıklayıcı olmuş.
dediğin gibi teknolojide bir yere kadar, bir yerden sonra fizik kuralları devreye girmeye başlıyor.
Estağfurullah ne demek, iyi akşamlar.