arkadaslar elimde sınırlı bir miktar param var aracımda polo sportline. Bu parayı ne yazıkki arabaya harcamak istiyorum :saskin: fakat kafam karısık görüntüye mi harcasam tampon eki jant yay film vs. yoksa performansamı yönelsem chip filte egsoz sistemi kombinasyonu. gönül ikisini bir yapömak istiyor ama su an mümkün degil sizce???
Pololar zaten hızlıdır, Sportline ise zaten canavardır... Bence Sportline performans olarak yeterli o yüzden görüntü...
Jant yay zaten her şeklde gerekiyor. Görüntü yapacam derken arabayı çarşamba pazarına çevirme.Sade ve şık olsun ;) jant,yay,logosuz panjur ve güzel bi far grubu koyarsın . Buluncada güzel bi ön tampon altı spoyler işini görür. Sonra yavaşyavaş doğru parçalarla performansa yönelirsin.Az işlem yap ama sağlıklı neticeler almaya çalış.Sitede Erhan'ı bul Performansa geçeceğin zaman o sana yardımcı olur :tamamdir
Performance :D
Görünüm de performans da olmalı ama hangisi önce demek kişisel tercihe giriyor . Bana göre gaza bastığımda keyif vermeyen arabayı kullanmak bir hayli sıkıcı geliyor, tabi araçtada performans adına bir potansiyel olmalı yoksa uğraşmak genellikle zaman kaybı ile sonuçlanır. Görünüm olarakta Ganinin dediği gibi sadeliği elden bırakmadan yapmak güzeli, zamanla ikiside olur ;)
Erhan bigün Aslan'ı Osman'ı da alıp görüşelim ya. Seni şahsen tanımıyorum ama Aslan seni çok methetti,bi akşam Cumhuriyet'e çay içmeye bekliyorum haberin olsun :)
denizli küçük yer buradaki modifiye tuning camiası bir hayli sıkıcı dedikodu hatsafada konusulan seyler insanın gücüne gidebiliyor,performasa yönelicem sınıfımda araba yok honda sı integra vs. ile yürümek zorunda kalıcam chip egsoz filtreylede işim zor gibi görünüyor rakipler karsında. görüntü olarakta basit seyler düşünmüştüm örnek olarak farukun polo gibi biraz daha düşünmeli en iyisi:)
Alıntı yapılan: aliis - 04 Ocak 2009, 21:48:15
denizli küçük yer buradaki modifiye tuning camiası bir hayli sıkıcı dedikodu hatsafada konusulan seyler insanın gücüne gidebiliyor,performasa yönelicem sınıfımda araba yok honda sı integra vs. ile yürümek zorunda kalıcam chip egsoz filtreylede işim zor gibi görünüyor rakipler karsında. görüntü olarakta basit seyler düşünmüştüm örnek olarak farukun polo gibi biraz daha düşünmeli en iyisi:)
bence daha farklı açıdan bakabilirsin yani performansa yöneldin diye illa birileriyle denemene yada bişeyler kanıtlamana gerek yok değil mi günlük kullanımda bile sana verdiği keyif yeterli olucaktır ;)
Alıntı yapılan: freegane - 04 Ocak 2009, 21:40:22
Erhan bigün Aslan'ı Osman'ı da alıp görüşelim ya. Seni şahsen tanımıyorum ama Aslan seni çok methetti,bi akşam Cumhuriyet'e çay içmeye bekliyorum haberin olsun :)
Saolsun , havalar düzelsin en kötü bir ankara buluşmasında bir araya geliriz , bu sefer kaçırmazsın ;)
bence paranı optimum düzeyde harca abi.. ikisindende biraz biraz yaptır derim ben.
alihan abiden aldigin bmcyi sattin mi? sen almistin sanirim...
telekom azizligine bak. gprsten bile yaziyoruz :)
Alıntı yapılan: Erhan - 04 Ocak 2009, 22:07:41
Saolsun , havalar düzelsin en kötü bir ankara buluşmasında bir araya geliriz , bu sefer kaçırmazsın ;)
Hacı kaçırmazsın diyonuzda bütün buluşmalar pazar günü oluyo e bende malum pazarları çalışıyorum,ya hafta içi yapalım yada akşamları :D
Alıntı yapılan: G60 - 04 Ocak 2009, 22:43:03
alihan abiden aldigin bmcyi sattin mi? sen almistin sanirim...
telekom azizligine bak. gprsten bile yaziyoruz :)
yok bir ara bu işlerden soğumustum herseyi satılığa cıkarmıstım satılmamıstı filtre iyikide satılmadı :) bu arada bmc filtremi jsv temizleme kitiyle temizliyorum yağsız sekilde bu doğru dimi kuru filtre olarak biliyorum ben?
yağlıyorsun,
http://www.bmcairfilters.com/infoWAKins.asp
eheh şimdiye kadar yağsız kullanmıstım cahillik zor:))
Bence performans ikinci planda olsun.Zaten su anki performansi sinif ortalamasinin uzerinde.Sekil bence onemli...
Bencede dış görünüm.
bence bu arabaya suan için görüntü lazım
daha sonra chip fln ayarlarsın cok para deil zaten
Öncelikle nekadarlık bir butceden bahsediyoruz...
Bütce sınırlıysa sadece chıp turnıg yeterli olur..Zaten arac 1,4 100 bg..
sportlıne oldugundan 15'' jant mevcut olmalı...3,5 cm spor yay + 1 numara cam filmı görüntuyu degiştirir...
...
katılıyorum film ve spor yay tamamdır
ha jantları da deiştirebilirsin
dediğim gibi bütçeyi yazsaydın daha ii fikir verirdik
içi beni dışı seni yakar
dışı yansın da :))
cok öyle aman aman bir bütcem yok chip ve egsoz sistemi yapacak kadar param mevcut su an (carbon filtre kitim zaten var), yaza doğru imaknım artıcak, kararımı verdim ilk olarak chipi yapıcam daha sonra elime para gectikce görünüm partcaları alıp stokluycam eve en son hepsini bir montajlıycam bu süre baharı bulacaktır, parca parca uğrasmak istemiyorum :)
Ali satmıyormusun sen arabayı, niye masraf yapıyorsun bu kadar?
Alıntı yapılan: suggestion - 05 Ocak 2009, 23:08:59
Ali satmıyormusun sen arabayı, niye masraf yapıyorsun bu kadar?
nakit ihtiyacını baska yerden karsıladık oğuzcum ilanı halen duruyor ama satılmıycak artık süpriz bir müşteri cıkmazsa
Alıntı yapılan: suggestion - 05 Ocak 2009, 23:08:59
Ali satmıyormusun sen arabayı, Niye masraf yapıyorsun bu kadar?
Oğuz abicim polo aşkı :D
Sevindim :tamamdir
O halde ufaktan görsel, sonrasında performans diyorum ben..
performansa yöneleceğin zaman bütçe geniş olmalı..Perf 2. planda kalsın şimdilik bütçe kısıtlıysa..
kardeşim araban dizel miydi?
97 benzinli polo sportline 1.4 101hp
tdi olsaydı chipin etkisi daha buyuk olurdu ve muthiş olurdun aracın
ama yine de benzinlide de cok fark ettirir
Dış görünümüne kesinlikle performans katılmalı ....
at arabasına binmek istiyorsan yay olayına gir ;D
bi yarışa yada başka yere girmek istiyorsan performansa la uğraş..
bana sorsan sade bi güzellik yap jant lastik ve ufaktan eksoz hava filtresi yeterli...
şeytan ayrıntıda gizlidir. ben olsam dışından ziyade performansa bakarım. sade ama ok gibi olmalı araba..ki arkandan bakanlar toz yüzünden bişey göremesin. :D
ankarada bir zxamanlar turbo polo sportline vardı.kırmızı belki hatırlayan olur.yanlış hatırlamıyorsam 1997 yılında...üzerinde yaydan başka hiç birşey yoktu fakat kalktıktan sonra görmek için dürbün gerekiyordu:)
Tabikide sade olmalı ama performansı tam olmalı ben performans diyorum :D
arkadaşlar türkiye yollarında 100 bg üzeri bir araç hayli yeterde artarda özellikle otobandan yoksun bölgerlerde, geçenlerde 145 beygirle kapıştım trafik ve kırmızı ışıklar malum 60 beygirlik bir araçla tokatladım, sahibi şok geçirdi, önemli olan sizin aracı kullanma kolaylığınız ve bilek gücü, ayrıca kullanmıyacağınız beygiri beslemeye gerek yok malesef artık polisler şehir içi 60km hıza çeza yazıyorlar buda cabası tabi.
Eskiden Türkiyede en şekilli pololardan biri olan SS 938 e binerdim ama makyajda biyere kadar... Araba dediğin GTI olacak gaza bastınmı yaslayacak... 8) :tamamdir