kardeşlerim bildiğiniz yerde orjinal golf 1 motor takozları varmı?ben bir kere yerli alıp değiştirdim kulak taozlarını arabada hiç bir değişiklik olmadı yapan kişi orjinalı olursa daha iyi olur dedi ilgilenirseniz veya fikir verirseniz sevinirim...
Takozları değiştirince ney olmadı ben onu anlamadam konuyu biraz daha açarsan iyi olur...
şimdi arabanın 1 adet şanzımana bağlı 1 adet triger kayışı nın olduğu yere bağlı bir takoz var ben şanzımandan tarafı değiştirttim takoz yerli olduğu için arıza gitmedi aslında trigerden tarafında değişmesi gerekiyo ama yapan arkadaş orjinalleri olursa hiç sorun yaşamazsın diyo kendisi Volkswagen ustası eski arabaları üstüne yetişmiş.arabada sarsıntı var hele duracağında frene basarsan daha çok ses ve titreşim oluyo sanki kasayı üzerinden atacak
Alıntı yapılan: usta - 01 Ekim 2008, 12:03:04
şimdi arabanın 1 adet şanzımana bağlı 1 adet triger kayışı nın olduğu yere bağlı bir takoz var ben şanzımandan tarafı değiştirttim takoz yerli olduğu için arıza gitmedi aslında trigerden tarafında değişmesi gerekiyo ama yapan arkadaş orjinalleri olursa hiç sorun yaşamazsın diyo kendisi Volkswagen ustası eski arabaları üstüne yetişmiş.arabada sarsıntı var hele duracağında frene basarsan daha çok ses ve titreşim oluyo sanki kasayı üzerinden atacak
bendede aynı sıkıntı wr küt die wuruyor ben hepsini değiştim bizimkide 3 adet
var ama yerli olduğu icin 4 ay icinde bozuldu yine banada lazım orj.
Ben hala motor takozları ile aracın kütlemesi arasındaki olayı kavrayamadım....
Bendede restorasyona girmeden önce firenlemede kütleme ve geriye takınca kütleme oluyordu ama bunlar motor takozlarından değil aracın direksiyon aks gibi hareketli sistemlerdeki rotillerden kaynaklıydı bunlar değiştimi sorun ortadan kalktı bide helozon yataklarında bir oynama varsa bunlarda kütleme yaptırıyor..
Motor takozlarında herhangi bir sorun oldumu sanırım bunu motor teklemeden kasaya yansıtmaz... Motor tekleme yapıyorsa zaten sağlam takoz dahi olsa kasayı titreticektir.....
Restoda takozlarıda yeniledim mesela usta değiştirelim bunları demişti baya yıpranıklardı ama takozlardan sorun hiç yaşamamıştım bozuk olmalarına rağmen....
Benim başımdan geçen tecrübeler böğle....
Araçta tüp varsa buda motorun vibrasyonunu arttırıyo mesela ve takozların çabuk yıpranmasını sağlıyor...
Yoksa alman la italyan arasında sağlamlık açısından çok fazla fark yok... TR de poliüretan bulunmadığından bence pek fark yok takozların kalitesinde...
Alıntı yapılan: Mk1GTI - 01 Ekim 2008, 13:56:02
Ben hala motor takozları ile aracın kütlemesi arasındaki olayı kavrayamadım....
Bendede restorasyona girmeden önce firenlemede kütleme ve geriye takınca kütleme oluyordu ama bunlar motor takozlarından değil aracın direksiyon aks gibi hareketli sistemlerdeki rotillerden kaynaklıydı bunlar değiştimi sorun ortadan kalktı bide helozon yataklarında bir oynama varsa bunlarda kütleme yaptırıyor..
Motor takozlarında herhangi bir sorun oldumu sanırım bunu motor teklemeden kasaya yansıtmaz... Motor tekleme yapıyorsa zaten sağlam takoz dahi olsa kasayı titreticektir.....
Restoda takozlarıda yeniledim mesela usta değiştirelim bunları demişti baya yıpranıklardı ama takozlardan sorun hiç yaşamamıştım bozuk olmalarına rağmen....
Benim başımdan geçen tecrübeler böğle....
Araçta tüp varsa buda motorun vibrasyonunu arttırıyo mesela ve takozların çabuk yıpranmasını sağlıyor...
Yoksa alman la italyan arasında sağlamlık açısından çok fazla fark yok... TR de poliüretan bulunmadığından bence pek fark yok takozların kalitesinde...
wallaha aksla küt die wuracağını hic sanmıyorum hatta aracı krikoya kaldırıp denedim motor cok ileri geri gidiyor yani motorun sarsıntı yaptığı cok belli oluyor akstan olsa dahi hic bi boşluk yok :tamamdir
benimde ön tarafta radyatörün altındaki takoz kopmuştu ve motor küt küt vuruyordu hava filtresinin kapağı silecek motorunun oraya vura vura boyasını silmişti :(
arkadaşlarım benim bahsettiğim titreme olayı rölantide iken bide araç hareket halinde iken frene basınca yapıyor.trigerden taraftaki kulak şasedeki demire dayalı yalnız orjinali olursa randıman alabileceğimi söylediler çıkmasına bile razıyım ben...
bostancı ucel olcay bey getırtebılır
Olcay 6 aya getirirse öp başına koy :D
Alıntı yapılan: usta - 02 Ekim 2008, 16:38:00
arkadaşlarım benim bahsettiğim titreme olayı rölantide iken bide araç hareket halinde iken frene basınca yapıyor.trigerden taraftaki kulak şasedeki demire dayalı yalnız orjinali olursa randıman alabileceğimi söylediler çıkmasına bile razıyım ben...
benim arbanın motor takazonu motor yeni yapıldığı zaman değiştirmiştim oto mekanikten yenisini aldım ama orjinal diildi takoz bu yuzden rolantide araba zangır zangır titriodu.bi usta takoza çizikler attırırsak geçer dedi titreme öyle yaptırdım bnde ve şuan orjinali gbi ne bi titrme var nede herhangi bi şey.
sayın arkadaşım şu anlattığın olayı biraz açarmısın ben bu hafta içerisinde değiştirtcem motor takozlarını ama orjinal bulamadım yeni taktırcam ama orjinal değil.takoza uygulanan işlemi biraz daha açarak anlatırmısın rica etsem