selam arkadaşlar dün yaşadığım bir sorunu paylaşım dedim.. belki aramızda başkalarınında başına gelebilir.
aracımla seyir halindeyken hararet göstergesi gözüme takıldı. 90 nın biras üstünde görünüyordu. hulbuki daha önce 90'nın üstüne çıkmamıştı. biraz hızımı artırıp arabanın rüzgar almasını sağladım. fakat hararet göstergesi düzenli olarak yükseliyordu. 100 ü geçince endişenlenmeye başladım sonra 110 oldu. durdum fan çalışıyordu ama motor soğumuyordu. gece vakti olduğu için mecburen yola devam ettim. hızımı son derece artırdım ve 120 üstüne çıktım motor dışardan gelen hava ile biraz soğudu. sabah ilk iş baktırdık önce fan müşürünün arızalı olduğu söylendi. fanı direkt çalıştırıp soğutma yapıp yapmadığını denedik. neyse uzatmamayayım müşür sağlam çıktı. sorun termostattaymış, termostat kapağı kırılmış. motor su devir daimi engellenmiş bu nedenle fan çalışmasına rağmen motor soğumuyormuş yeni termostat ve kapağı toplam 25 YTL... ama o sıcaklıkta sürmeye devam etseymiişim motor üst kapak contalarını patlatabilirmişim. Neyse tamirci arızalı termostatı çıkardı ve attı. yaz mevsimi olduğunu bizim araçların zaten çabuk ısındığını, istersem kışın yeni bir termostat taktırabileceğimi, şimdilik gerek olmadığını söyledi. yani şu termostatsız kullanıyorum. hararet yeniden eski heline geldi. 90 nın üstüne çıkmıyor. dikkatli olun
fanın derecesine kadar yükselir sehir halindeykende bayağı bi düşer pek i bi durum deyil motorun aynı sıcaklıta olması herzaman iyidir vw motorları sıcaklığı sewen motorlardır.. bi termostat taktırman i olacaktır düşük derecelide olsada taktır...
selam arkadaşlar benim arabanın fanı bazen çalışıp bazen duruyor sert bişey ile vurunca çalışıyor bırakınca duruyor minşör sağlam ama fanın motorunda sorun var galiba ama yinede hararet yapmıyor ve yinede içim rahat değil bu konuda yardımcı olursanız sevinirim
fan rulmanları(bilye) bozulmuş fanmotoru yanar aşırı akım çekeceği için nitekim önceki gün başıma geldi forumda mesajımda var bu konu için. hemen söktürmeni bakımını yaptırmanı tavsiye ederim. en ucuz fan int. te 90lira yan sanayi parçacıda ucuzu 130 iyisi 185 civarı hal böyleyken mutlaka orjinali vw de 250den aşağı değildir. ama bişi dicem 12 volt 250 devir 40liraya bi fan alda alına bilir orjinal olacak diye bişi yok bu parçada...bozulursa tabi.
aynı skynetin sorunundan bendede var acıl hastahaneye gitmem gerekti yola cıktım hersey normaldi bi ara hararete bir baktım 110 araba çalışırkende düşmüyor fan çalışmıyor birkaç kere çalıştırıp stop ettirdim hep aymı 110 a yakın biryerde sabit duruyor bazen birden düşüyor sonra tekrar110 oluyor fan her marş ta çalışmıyor bazen çalısıyor kafayı yedim allahtan aksam saatiydi hava biraz serindi gündüz olsa kesin yakardım arabayı benim merak ettiğim bu olay klasik bir sorunmu yani fan sağlam bazen calısıyor devirdaim veya termostat sorunu klasik bir sorunmu ne kadar zamanda değişmesi gerekiyor YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM
evet termostat klasik sorunudur poloların , 2 defa patlattım , fan için aynı şeyi söyleyemem
termostat hararet müşürü sürekli suyun içindeki parçalar oldukları için sorun çıkarmaları muhtemeldir araçlarınızın termostat açma derecesi ile fan açma derecesi bildiğim kadarıyla ayrıdır bu sebeple orjinalindeki değer neyse o değerde termostat taktırın tam emin olmamakla birlikte termostat 70 fan 86 da açar hızlansanızda yavaşlasanızda motoru sıkıştırsanızda hararetin sabit kalması normal olandır termostatsız araç kullanmanız aracın çok yakmasına sebep olur
Alıntı yapılan: kıvırcık1976 - 15 Haziran 2010, 23:33:30
aynı skynetin sorunundan bendede var acıl hastahaneye gitmem gerekti yola cıktım hersey normaldi bi ara hararete bir baktım 110 araba çalışırkende düşmüyor fan çalışmıyor birkaç kere çalıştırıp stop ettirdim hep aymı 110 a yakın biryerde sabit duruyor bazen birden düşüyor sonra tekrar110 oluyor fan her marş ta çalışmıyor bazen çalısıyor kafayı yedim allahtan aksam saatiydi hava biraz serindi gündüz olsa kesin yakardım arabayı benim merak ettiğim bu olay klasik bir sorunmu yani fan sağlam bazen calısıyor devirdaim veya termostat sorunu klasik bir sorunmu ne kadar zamanda değişmesi gerekiyor YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM
hararet göstergenizdeki ani oynamalar hararet müşürünüzün bozuk olduğuna işarettir kontrol ettimenizi öneririm
ben termostatı bugün söktüm ama yine 90 nı hafif geçik duruyor fan da hemen acmıyor i bazen açıyor kontagı kapatınca fanda duruyor ne olabilir bilgisi olan varmı
merhaba arkadaslar,bende de 99 polo var,bu gun ıkıncı kopru cıkısında hararet ısıgı yandı,fan acmasına ragmen motor sogumuyordu,radyator suyuda eksılmıstı,suyu tamamladıgımda asagıdan aktıgını farkettım,ustamı aradım suyunu tamamla gel dedı,maslaga ulastıgımda termostatın da ıcınde bulundugu plastık parcanın çatladıgını anladık,üçel dahıl ıkı farklı parcacıya gıttım,orjınal termostat 180-200 lıra yan sanayı hepsınde aynı 65 tl,ucel yan sanayı de alman malı ,en cokta o satılıyo dedı,acaba pazartesı yan sanayı taktırsam ilerde yıne termostat sorunu yasarmıyım,tavsıyenız nedır.Saygılar...
Alıntı yapılan: deepblue - 20 Haziran 2010, 01:49:24
merhaba arkadaslar,bende de 99 polo var,bu gun ıkıncı kopru cıkısında hararet ısıgı yandı,fan acmasına ragmen motor sogumuyordu,radyator suyuda eksılmıstı,suyu tamamladıgımda asagıdan aktıgını farkettım,ustamı aradım suyunu tamamla gel dedı,maslaga ulastıgımda termostatın da ıcınde bulundugu plastık parcanın çatladıgını anladık,üçel dahıl ıkı farklı parcacıya gıttım,orjınal termostat 180-200 lıra yan sanayı hepsınde aynı 65 tl,ucel yan sanayı de alman malı ,en cokta o satılıyo dedı,acaba pazartesı yan sanayı taktırsam ilerde yıne termostat sorunu yasarmıyım,tavsıyenız nedır.Saygılar...
biz yaşamadık sanırım sende yaşamazsın.
sağol ozmo,brodwayden alışkındım bu tarz arızalara ama poloda da yasayınca bıraz canım sıkıldı,maslaga cok yakınken olduda kurtardık,uzun yolda olsa ne yapardım bılmıyorum...
arkadaşlar termostad sorunu bende de oldu. hararet lambası yandı ibre sona yaklaşmadan sorunu çözebildik. tamirci termostadı söktü ve kışa doğru taktırırsın dedi. usta motorda bir sorun yok dedi ama bu durum canımı çok sıktı.biliyorsunuz motor arabanın herşeyi inşallah ömrünü kısaltmamışızdır.
Alıntı yapılan: emrah1877 - 09 Haziran 2011, 11:48:56
arkadaşlar termostad sorunu bende de oldu. hararet lambası yandı ibre sona yaklaşmadan sorunu çözebildik. tamirci termostadı söktü ve kışa doğru taktırırsın dedi. usta motorda bir sorun yok dedi ama bu durum canımı çok sıktı.biliyorsunuz motor arabanın herşeyi inşallah ömrünü kısaltmamışızdır.
Bence termostatı taktırın , hararet ibresi şehir içinde 50-70 arası uzun yolda zaten30-40 larda olur buda yeterince ısınmayan motorda zamanla aşınmaya yol açabilir.
Merhabalar,
Arkadaşlar geçici bir çözüm olarak şunu önereceğim.Eğer ki yolda hararet problemi karşılaşırsanız, klimanın ayarını sıcağa getirip camları da açıp en yakın tamirciye kadar gidebilirsiniz.
Alıntı yapılan: deepblue - 20 Haziran 2010, 13:08:26
sağol ozmo,brodwayden alışkındım bu tarz arızalara ama poloda da yasayınca bıraz canım sıkıldı,maslaga cok yakınken olduda kurtardık,uzun yolda olsa ne yapardım bılmıyorum...
valla e5'in göbeğinde hararet yaptı çektim kenara termostatı söktüm suyu doldurdum devam ettim sende arardın tamircini sana tarif ederdi sende yapıp yoluna devam ederdin. ;D
Alıntı yapılan: Polo98 - 27 Haziran 2011, 14:22:41
Merhabalar,
Arkadaşlar geçici bir çözüm olarak şunu önereceğim.Eğer ki yolda hararet problemi karşılaşırsanız, klimanın ayarını sıcağa getirip camları da açıp en yakın tamirciye kadar gidebilirsiniz.
:tamamdir :tamamdir :tamamdir
Klima fanı çalışacağından normal fan görevi görür ve harareti düzenler.