Sevgili arkadaşlar merhabalar MK2 gtd 1.6 aracımda kronik hareret problemi yaşıyorum.Ankara da arkadaşlar bilirler Konya yolunu Gölbaşı yönüne doğru giderken tırmaşı olan bir yoldur o yolda giderken aracın harareti resimdeki 2. çizgiyi aşıp 3.çizgiye dogru ilerleme eyilimine giriyor.Sorun neyden kaynaklanıyor olabilir yardımınız için şimdiden teşekkürler
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/5d9Mt.jpg)
termostatına baktınmı aracın ya bozuk olabilir yada hiç olmaya bilir her iki durumda sakıncalı olabilir birde genleşme kabına giden ince hortum vardır onun araç rolantide çalışırken düzgün bir şekilde işemesi gerekir eğer işemiyorsa tıkalı olabilir araca etki eder yeterli soğutma olmaz eğer işiyor ve kesik kesik işiyorsa silindir kapak contasında sorun olması yüksek ihtimal önce bunlara bakıp yazarsan ona göre uzaktan fikir paylaşımı yapalım
Serhan abi bahsetmiş mevzulardan. Ek olarak radyatörde tıkalı olabilir. Test ettirmende fayda var. Ona göre bir yol haritası çıkarırsın. En iyi ihtimal termostad müşir. En kötü ihtimal Silindir kapağı .
Su devirdaimindeki, motora giren ince borulardan birisi de tıkanmış olabilir ve su devirdaimini basınçsız yapıyor olabilir. Araban çalışırken su eklenen bölümü aç ve suyun tazzikle geldiğini bi kontrol et. Su eksiltme varsa arkadaşın da dediği gibi contada sorun olabilir.
arkadaşlar görüşleriniz teşekkür ederim sorun ust kapaktaymış sorun. kapaktaki çatlaktan dolayı hararet sıkıntısı yaşıyormusum.Tabi bunun sonucu olarak motora bir hayli zarar vermişim ve çözüm olarak tahmin edeceginiz gibi üst kapak komple değişti bunun yanı sıra motor da rektefiye edildi.Biraz can sıkıcı sonuçlarla karşılaştım.Tüm işlemler bitti ve motor toplandı şimdi sizlere sormak istediğim yeni yapılan motorun rodaj süresi ve bu süre içinde kullanımın nasıl olması hakkında olacak.Birde az da olsa gene hararet yaşıyorum yani ibre hareketli bayır cıkarken göreceli olarak artıyor düz yol ve rampa inişlerde düşüş gösteriyor.Ustam 2000 km 80km/h hızla ve cok yüksek olmayan devirlerde kullanmamı söyledi.acaba yasanan hararet yükselişi/düşüşü bu surat/devir hız üçlüsüyle alakalı olabilirmi?Teşekkürler hepinize.
Abi gecmis olsun biraz can sıkıcı bi durum motor yaptırmaya ne kadar gitti acaba?
parça 1600 TL işçilik bir hayli ikramlı 750 TL rektefiyeci 450 TL kapakçıya da 100 TL masraflar toplamıda 2900 TL :'( siz siz olun aman hararet yaptırmayın arabanın canı hararet bu araba hararet yaptımı resmen bitiyor araç..
Geçmiş olsun, üzücü bir durum.
Motor su kanalları rektefiyede temizlendi değil mi ? Motor suyunu %50 saf su %50 antifriz olacak şekilde doldurdunuz mu ?