1997 model golf 3 1.8 tek noktadan enjeksiyonlu aracımın avans ayarını yaptıramıyorum.Ne avans tabancasıyla ne de distrübütörden ayar tutmuyor.Hem devirler yorgun hem de yakıt fazla yakıyor.Avans tabancasıyla ayarlarken ayar aralığının kaç olması gerektiği devir ve sıcaklığın ne olması gerektiğini bilen varsa yada farklı bir öneride bulunacak birileri varsa çok sevinirim...
ah ah ah benım basımıda belaya sokup aracı sattıran sebep oldu bu cihaz ile ayarlanıyor distribütörden olmadı komple distribütör veya beyın veya tesisatını değişcen he birde aracın sentelerını kontrol ettır tam degılsede avans tutmaz
Hocam biraz daha açsan şu konuyu.Yada bu konuyla alakalı yaşadıklarını yada yaptırdıklarını sonuçlarını bir yazsan.Sorun yukarıdaki yazdıklarını yaptığında çözülüyorsa aracı neden sattın.Beyin ve tesisat demişsin buradaki tesisattan kastın ne?bu sorunla alakalı beynin fonksiyonu ne?