Merhaba Arkadaşlar,
Aracım 2000 model Golf Trendline. Bu modellerde 14 inc jant oluyor. Lastiklerim ise 185/65/R14.
Bilindiği üzere Golflerin altı yere yakın olduğu için yolda hafif bir çökmede carter kapağım yere sürtüyor. Carter kapağını (Motor koruması) demirden tekrar taktırmış bir önceki sahibi. Arabayı nasıl yükseltebilirim. 16 jant taksam nekadar yükselir? 16 jant takabiliyormuyum, sürtme olurmu. Servisi aradım sordum hiçbir yükselme olmaz dedi jantı 16 yaparsan dedi. Bu seferde sürtmesin diye yanak yüksekliğini düşüreceksin gene aynı ölçülere gelecek dedi. Yaa ben arabamı seviyorum ama yolda ufacık yol çökmesinden bile geçerken altı sürtüyor tedirgin oluyorum.
Bi yardım edin arkadaşlar ne yapabiliim?
Bu arada Baskı balata kaç km de bir değişiyor. Baskı balatanın bittiğini nasıl anlayabilirim?
Arkadaşlar uzun zamandır site bakıyordum Bu siteyi konuşma uslubu ve arkadaşlık olarak çok beğendim. siteye emeği geçenlere teşekkür ediyorum.
16 jantla lastiklerin yanağını kalın tutarsan bi nebze yükseltebilirsin. Ama kasislerde vs sürtme yapabilir. Orjinal ölçülerde kalman hem çekiş, hemde yakıt tüketimi açısından en mantıklısı. Çok fazla araziye girmemek tek çözüm sanırım.
Baskı balatanın değişme süresi yok denilebilir. Kullanıma göre 1 günde de bitebilir.
valla dostum benim araçta 2001 treedline aynı sorunu yaşıyoruz hatta ben karter korumasını yamultmuştum ama demir takılı olmasa karteri kucağa alıcaktım bende senin gibi büyük jant
yay taktırma gibi çözümler düşündüm en son arkadaş tiposunun amatisörlerini değiştirdi ve
araç 3-4 cm havaya kalktı bende değiştireyim diyorum çünkü ya patlak yada çok yumuşaklar frene dokununca arac yrei öpüyor zaten sürtmeler çıkıntıyı görüp frene dokununca oluyor daha sert
ve yeni amatisör araştırıyorum eh biraz keyiften ödün vericez artık yeterki sürtmeler azalsın :tamamdir
205 55 16 lastik ölcüsüyle gayet rahat edebilirsin.şöyle bi durumda olabilir;ön amortisörler patlayınca işlevini gerçekleştiremediği için biras düşüo arabanın önü.benımde aracımda demir karter muhafaza var ki kimse benim girdiğim yerlere arabasını sokmaz ve e.5 te sekip altını vurmaz bu durumlara rağmen eğilme yamulma yok.
16' jant a geçerken hafifliğine dikkat et.
baskı balataya gelince,debriyaj bitmeye yakın pedal kavraması yukarı çekilir bu kavrama noktasına bakarak tahmın edebilirsin.
e-5 te sekip altını vurmak?napıyodun tolga e-5 te :D ;D
5lik yay ve patlak amortisor :D
birde yazlık yolunda ilginç asfalt karakteri :D
Arkadaşlar teşekkürler. Bu durumda 205/55/16 jant çözüm olarak gözüküyor. Ama bende 185/65/14 jant var yani ben yeni jantta yanak kalınlığını indirecem demektir bu. ozaman 14 jant la 16 nın bi farkı olurmu. Büyük jant takıyoruz ama yanak kalınlını 55'e indiriyoruz. Çözüm şimdi amortisör gibi geldi aklıma ama bendekiler sağlam kontrol ettirdim.
Bu arada e-5 te giderken evet altını bende sürtüyorum. İlginç demi düz yolda araba yerde gidiyoruz. Golf lerin bu sorunu beni düşündürüyor doğrusu. Ne zaman yola çıksam tedirgin gidiyorum. E-5 te bile.
205/55/16 jant ta çamurluğa sürtme olurmu peki. teker kalınlığı büyük olduğundan. Bide yakıt tüketimim çok artarmı? Şimdiden teşekkürler...
Aramıza hoş geldin.
Hoş bulduk... Paylaşımları artırmak dileğiyle...
sürtme olmaz 205 55 16 ile s
peki ya benzin tüketimi çok artarmı
ebatlarda bi aşırılık yoq çünkü primeline larda da bu lastik jant ebadı kullanılıo.ben bi fark görmedim yakıtta.
Yani önü biraz yere yakın gibi , korktuğum için Sacdan karter muhafazası taktırdım kafam rahat etti yoksa delecektim :D
slm arkadaşlar yere yakınlık olarak pazar günü karteli elime aldım ve bende artık kesin yükselmeyi düşünüyorum çıkma kartel kapagı buldum 200 ytl ve tekrar bir 200 ytl daha aynı yere kaçırmaya niyetim yok, ama yüksek araba da görüntü olarak çok kötü duruyor ya
sağlıklı çözüm ne düşünüyorsun bizede anlat.
200ytl karter muhafazmı yuh
karteli çok kötü vurmuşum kapak param parça olmuş, valla kesin bir çözüm bulmam lazım yoksa kaputu bir açacam motor yerinde olmayacak...
ama altını vurup motoru ele almaktansa yüksek ve kötü görüntüyü tercih ederim.
Arkadaşlar ben ankara da oturuyorum. ostim tarafında 4 ü, 400 milyona çelik cantlar var sizce bunlar ne kadar sağlıklıdır.Ama peşin para ile gideceksiniz.
Alıntı yapılan: roninblack - 18 Kasım 2007, 13:49:12
Arkadaşlar ben ankara da oturuyorum. ostim tarafında 4 ü, 400 milyona çelik cantlar var sizce bunlar ne kadar sağlıklıdır.Ama peşin para ile gideceksiniz.
ne jantı markasıı ne ölçüsü ne hiç bişey yazmamışsın ???
Alıntı yapılan: roninblack - 19 Ekim 2007, 07:54:29
Arkadaşlar teşekkürler. Bu durumda 205/55/16 jant çözüm olarak gözüküyor. Ama bende 185/65/14 jant var yani ben yeni jantta yanak kalınlığını indirecem demektir bu. ozaman 14 jant la 16 nın bi farkı olurmu. Büyük jant takıyoruz ama yanak kalınlını 55'e indiriyoruz. Çözüm şimdi amortisör gibi geldi aklıma ama bendekiler sağlam kontrol ettirdim.
Bu arada e-5 te giderken evet altını bende sürtüyorum. İlginç demi düz yolda araba yerde gidiyoruz. Golf lerin bu sorunu beni düşündürüyor doğrusu. Ne zaman yola çıksam tedirgin gidiyorum. E-5 te bile.
205/55/16 jant ta çamurluğa sürtme olurmu peki. teker kalınlığı büyük olduğundan. Bide yakıt tüketimim çok artarmı? Şimdiden teşekkürler...
aracın fabrika verileri 185/65/14 ve 195/65/15 dir bu konuda.benim aracımda 205/60/16 takılı idi ama aracı ç.ok yorduğu için vede süspnsiyondan ödün verdiğinden dolayı ben 195/65/15 jant ve lastik tercih ettim çok da memnunum sana da bu ölçüleri tavsiye edrim .ha bu arada karter muhafayı mutlaka taktır hazır bulamazsan çelik sacdan yaptır.
sevgiler
Konu hortlaması olmuş :D
Alıntı yapılan: dyoban - 15 Nisan 2008, 22:19:04
aracın fabrika verileri 185/65/14 ve 195/65/15 dir bu konuda.benim aracımda 205/60/16 takılı idi ama aracı ç.ok yorduğu için vede süspnsiyondan ödün verdiğinden dolayı ben 195/65/15 jant ve lastik tercih ettim çok da memnunum sana da bu ölçüleri tavsiye edrim .ha bu arada karter muhafayı mutlaka taktır hazır bulamazsan çelik sacdan yaptır.
sevgiler
aracın fabrika verileri 185/65/14 ve 195/65/15 değil, depo kapağında yazan 175/80/14 ve 195/65/15. bende de 2000 trendline var ve aracı aldığımda orjinal 14 jantlala beraber 185/65/14 lastik vardı. satan arkadaş aracın alçak olduğundan şikayetçiydi ve lastiği yeni değiştirdim diyordu. lastikçi elinde olmadığından 175/80/14 e karşılık aynı janta 185/65/14 takmış, çünkü 175/80/14 sadece lassa ve michelin da var ve de sadece 14 inç jantlı golfler kullandığından, kısaca sürümü olmadığından isteğe bağlı getiriyorlar.
ben rize lassa merkez bayine sorduğumda adam ben de öle bir lastik yok dedi, bende aç interneti bak dedim ve sparişle 3 günde getirtti fabrikadan.
anlayacağınız herkes elindeki malı satmak ister bu arada benim araçta 2 cm e yakın yükselmiş oldu ki kasislerde dikkatli olunca kurtarıyor. zaten orjinal 15 jantlı hali ile aynı yüksekliğe kavuşmuş oldu. :tamamdir
200 ytl koruma mı olur ya.. Ben montajı dahil 80.e yaptırmıştım özel servisinde.. yaklaşık 8 ay önce falan..
hayırdır doktor ne koruması bu ya anlamadım
Karter korumasıı
Alıntı yapılan: yellow_driver - 16 Nisan 2008, 15:44:51
aracın fabrika verileri 185/65/14 ve 195/65/15 değil, depo kapağında yazan 175/80/14 ve 195/65/15. bende de 2000 trendline var ve aracı aldığımda orjinal 14 jantlala beraber 185/65/14 lastik vardı. satan arkadaş aracın alçak olduğundan şikayetçiydi ve lastiği yeni değiştirdim diyordu. lastikçi elinde olmadığından 175/80/14 e karşılık aynı janta 185/65/14 takmış, çünkü 175/80/14 sadece lassa ve michelin da var ve de sadece 14 inç jantlı golfler kullandığından, kısaca sürümü olmadığından isteğe bağlı getiriyorlar.
ben rize lassa merkez bayine sorduğumda adam ben de öle bir lastik yok dedi, bende aç interneti bak dedim ve sparişle 3 günde getirtti fabrikadan.
anlayacağınız herkes elindeki malı satmak ister
bu arada benim araçta 2 cm e yakın yükselmiş oldu ki kasislerde dikkatli olunca kurtarıyor. zaten orjinal 15 jantlı hali ile aynı yüksekliğe kavuşmuş oldu. :tamamdir
haklısın ölçüleri yanlış yazmışım kusura bakma düzelttiğin için de saol