arkadaşlar mrb 2003 model golf 4 comfortline aracım var lpg de var malum benzin fiyatları uçuk ve aracımızda benzini koklamayıp içiyor. lpg de sorun çıkarıyor sürekli aracımdan memnunun hoşuma gidiyor fazlasıyla. 1.9 dizel düşünüyorum 1.9 dizellerin tutulup tutulmama şeyleri kronik arızaları eksileri neler olabilir birde vergileri ne şekilde bu araçların bi tane linkte var temiz duruyor araç
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-cok-temiz-ve-bakimli-modifiyeli-190-hp-ozel-bir-aractir-93914142/detay#
bu aracın yakıtı vs benimkinin lpg değerinin altında mı olur üzerinde mi olur anlayan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
merhaba arkadaşım.sormuş olduğun 1.9tdi aracın 110hp lik versiyonunu 6aydır kullanmaktayım.daha önce yine dizel vw polo,caddy gibi araçları da kullandığım için bağımlı oldum gibi :) kendi şahsi fikirlerimi söyleyeyim.öncelikle tutulup tutulmama konusunda lpg kadar tutulmadığını satışlarından göreceksin.bunun en büyük nedeni malum vergiler(2001model aracıma 6aylık mtv 288tl veriyorum)birde büyük motor çok yakar korkusu :) yakıt fabrika verileri düz vites için şehir içi 6,5lt/100km,şehir dışı 4lt/100km dir.yakıt tüketimi kullanıcıya,trafiğe,aracın bakım durumuna,kullandığın yakıtın kalitesine vs vs göre illaki çok değişkenlik gösterir.ben bu değerlerin çok fazla üstüne çıktığını kendi aracımda görmedim.ortalama şehiriçi 7.5lt şehirdışı 5lt yi geçirmedim.agresif kullandıkça bu değerler artıyor tabi ki.en çok karşılaşılan sıkıntı turbo ve ekipmanları(valfler vs.) almadan önce araştırmada bunların dışında bişey görmedim.yakıtından kullanımından seriliğinden çok memnunum,eksi yanları bence vergisi ve motorun gürültülü çalışması(commanrail değil eski nesil motor olmasından).ama aracın içerisinde o ses çok farklı yalıtımı ona göre yapmışlar,rahatsız edici değil ama daha sessiz olsa iyi olurmuş...alırken BAKIMLI(en önemlisi bu bence)ve temiz bulmak zor..linkte verdiğin araç belirttiği üzere modifiyeli,standartların dışında olduğundan bişey diyemem..aklıma gelen şimdilik bunlar,sormak istediğin bişey olursa yardımcı olmaya çalışırım...
valla dizelden pek anlamam dan arac cok iyi . o farlar vs para yani. iyi bulmus getirtmiş .
elimde 1.6 2003 model comfortline aracımı satıpta 1.9 tdi bir golf almam mantıklımı olur yoksa mantıksız mı olur sizce peki arkadaşlar?
merhaba 2001 model bir dizel aracın km sinin 145000 km de kalması çok çok nadir rastlanan bir durumdur..dizel ve 12 yıllık bir araç :(
servis kayıtlı değil ise şimdi değil isede daha önce oynanmıştır...aynı sitedeki 2008 model dizel araçların km lerine bakın hemen hemen bu kmlerdedirler kaldı ki arada 7 yıl vardır. aracın temizliği km sine eşdeğer gibi duruyor ise alınabilir,tabi ki 12 yıllık bir dizelin her an çıkabilicek ağır masraflı arızalarını göğüslerim derseniz.
kendi bindiğiniz bildiğiniz araca binmeniz bu durumda daha mantıklı olacaktır lpg montajı tavsiye ederim.şehir dışı uygun kullanımda
min 100 km de 8lt lpg yakıt tüketimi :20 kuruş
dizel ile de 6-6,5 lt dersek en az :25 kuruş
benzin ile de 32-33 yakarsınız.diye tahmin ediyorum
bu araçlar tutulmuyor diye bişe yok hatta piyasada dizelin sayısı benzinliye göre az olduğundan satmak sizin için çok daha kolay olacaktır.yakıt tüketimine gelince benim aracım otomatik şehir içi 7-8 lt arası şehir dışında 3.5lt ye kadar düşürmek mümkün.performans olarak 1.6 dan heleki lpgli bir araçtan kat kat üstündür benim gözümde.ama şunuda söylemek lazım bu araçların modası yava yavaş geçiyor beni tek rahatsız eden nokta gürültülü çalışması o yüzden aracınızı satmışken hem model yükseltmek hemde dizel bi arabaya geçmek daha mantıklı golf 5 bakın derim:))
Alıntı yapılan: nakres - 14 Eylül 2012, 08:45:15
merhaba 2001 model bir dizel aracın km sinin 145000 km de kalması çok çok nadir rastlanan bir durumdur..dizel ve 12 yıllık bir araç :(
servis kayıtlı değil ise şimdi değil isede daha önce oynanmıştır...aynı sitedeki 2008 model dizel araçların km lerine bakın hemen hemen bu kmlerdedirler kaldı ki arada 7 yıl vardır. aracın temizliği km sine eşdeğer gibi duruyor ise alınabilir,tabi ki 12 yıllık bir dizelin her an çıkabilicek ağır masraflı arızalarını göğüslerim derseniz.
kendi bindiğiniz bildiğiniz araca binmeniz bu durumda daha mantıklı olacaktır lpg montajı tavsiye ederim.şehir dışı uygun kullanımda
min 100 km de 8lt lpg yakıt tüketimi :20 kuruş
dizel ile de 6-6,5 lt dersek en az :25 kuruş
benzin ile de 32-33 yakarsınız.diye tahmin ediyorum
Serkan'a katılıyorum,bende yaklaşık 2 yıl 1.9 tdi golf kullandım.Sürüşü müthiş keyiflidir torku sizi koltuğa yapıştırır.Motoru çok sağlamdır.Sizin için araç ihtiyaç ise bu tür bir değişikliğe gitmeniz mantıklı değil.Fakat benim için araç keyiftir ve gerisi pek önemli değil diyorsanız o zaman durum değişir.Aracı yakından görüp incelemek gerekir. :)
eğer yanılmıyorsam ben bu aracı İTÜ-Ayazağa kampüsünde görmüştüm.hatta gördüğümde baya bi şaşırmış ve dıştan baya bi süzmüştüm.forumda bile danıştım acaba GOLF GTD falan mıydı diye araştırırsanız bulursunuz.baya diri duran güzel bi araçtı.ama tabi yapılan işlemler vs bir sorun teşkil eder mi bilmiyorum.
aracımda lpg var uzun yolda 17 kuruş civarında fln yakıyor ama lpg işte belli bir süre sonra motoru yiyor deniliyor. bobin yakma problemi çıkarır diyorlar 3 tane bobin yaktı araç 1 tanesi kaldı oda yakın zamanda yanar diye tahmin ediyorum golf 4 hayalimdeki arabaydı model yükselticek olursam bmw 1.18i fln alırım ileriye doğru şuan beni aşar malum okullarda açılıyor :) golf 5 kasasıda hoşuma gitmiyor usta ya modelinde değilim birazda görünüş zevkindeyim :) değerli yorumlarınız için tşk arkadaşlar.
lpg motoru yer mevzusu ilk marşın lpg ile olmasından kaynaklanan kuru çalışma olayıydı.enjeksiyonlu sistemlerde lpg sistemi zaten buna izin vermeyip ilk çalışmayı benzin ile yaptırıyor.Motor ısındıktan sonrada lpg de benzinde silindir içine giriş anında (direkt enjeksiyon değil ise ) gaz halinde bulunuyor ...anlıyacağınız ısındıktan sonra hepsi gaz ...
halkımızın bu tür söylemlere takılı kalması her zaman yaşanan durumdur ve çözülemeyecek gibi duruyor kulaktan dolma bilgiler araştırmak yok.....ör: 1,4 reno europa için bu aracı bu motor kaldırmaz derser ve tutulmaz aynı motor brodvayde de var ve ağırlık farkı yanlış hatırlamıyorsan sadece 40 kg...etiketi yapıştırıyorlar ve öylece kalıyor....:)
lpg şu an güvenlik, emisyon ve motor verimi açısındanda en verimli altarnatif yakıt sistemidir. ...bu konuda tez ler bile var inceleyebilirsiniz.
bobin yakma olayına gelince bu araçlar 5-10 bin km deykende garantiden servis yıllarımızda çok bobin değiştirdik.lpg tesisatını bağlayan lar yanlış birşeyler yapıyorsa ayrı konu...bobinlerin set olarak değiştirilip çıkanların bagajda yedek durması yada tek tek değiştirilecekse de en azından stepne olarak bir bobin taşınması(bcb vb.motorlar için yerinde olur diye düşünüyorum ...yani
bobin kronik arızası hep vardı......
anladım hocam verdiğin bilgi için teşekkür ederim.. o zman şuanki aracımla yola devam ileriye doğru bmw 1.18 veya audi a3
1 serisinin ve a3 ün içi çok dar önce binin sonra alın ;)
golften daha darmı :D
Alıntı yapılan: MurdeR_11 - 15 Eylül 2012, 14:50:04
golften daha darmı :D
Serkan'ın darlıktan kastı tavan yüksekliği.Benim şahsi kanaatimdir,kimse alınganlık yapmasın, bende golf 4-5 ve bora kullandım uzun yıllar, bmw 1 serisini kullanmadım binmedimde,A3 ile arada dağlar taşlar olduğunu kullanınca anlayacaksınız.Şu an bindiğim aracım tek kapı 1.6 bgu motor ambition paket A3,aracın duruşu,dizaynı,konforu,kalitesi mükemmel bence.Her konuda bariz bir üstünlüğü var. :)
ileriye doğru 2008 2009 model bi audi a3 düşünebiliriz o zaman şuan golf ile devam yolumuza :)
Alıntı yapılan: MurdeR_11 - 15 Eylül 2012, 14:50:04
golften daha darmı :D
Bmw 1.20i kullandım araba harika yol tutuş performans müthiş zevkliydi elimden zor aldılar :) fakaaat aracın içi basık hele benim gibi geride kullanıyosan koltugu arka koltuktaki diz mesafesi Golf ü geçtim Clio hb genişliğinde ayak bile sıgmaz yani.iç hacim sıkıntı değil diyorsan al tavsiye ederim hatta 1.20 al fiyatları aynı aşşağı yukarı.