Volkswagen Türkiye

 92 model corrado g 60 ı ankarada nerede tamir ettirebilirim.????? yardımcı olursanız sevinirim.

aramıza hoşgeldiniz.
problem nedir hocam.ankaradaki arkadaşlar yardımcı olurlar.

charger da sıkıntı var.charger basmıyo bugün aklam şaşmaz da bi yere götürdüm bu tamir olmaz senin arabaya yeni bi turbo sistemi takalım dediler.ona da 2.5 milyar fiyat çektiler çıldıracam ya!!!

arkadaşlar sizce charger ı iptal edip turbo taktırsam daha ii olmazmı?fikirlerinizi bekliyorum.araba corrado g 60

bence bozma arabayı...

hastayım 'hemen takalım abi' tavırlı insanlara

g ladder tamir takımları var internette arastır bulabilirsin,

eger cidden tamirtakımınıda aşmıssa olay yeni gladder al bence

turbo = boncuk oldu son zamanlarda malum ülkemizde...abi arabanın performansı düştü gibi diyosun turbo takalım abi diyor amcam hmn sanarsın boncuk takıyoruz...aracın orjinalini bozmadan halletmeye çalış bence malum trde kaç tane g60 varki..

Merak ettiğim konu, bu aracı yeni mi aldınız?
Satılık ilanlarında Mercedes kompresorü takıldığı yazıyordu. ?

suti teşekkürler kardeşim tavsiyen sonucu internette rp-motorsport.de diye bi sitede tamir takımını 317 euro ya buldum bende saf gibi turbo taktırmayı düşünüyodum. :D

aracı yeni aldım 1 hafta falan oluyo genel olarak memnunum ama işte bu charger problemi canımı çok sıktı
tamir takımın internetten getirtecem herhalde.ankarada kim yapar bunun tamirini

vw servısınde calısan bı usta vardı adını hatırlayınca yazarım.
o araca o bakım yapmıstı zamanında bılır arabayı.
osmanın dedıgı gıbı komp yokmu?

hayırlı olsun aracınız öncelikle.
g60 arkadaşımızın dediği gibi vrc 16 plakalı aracı aldı iseniz onun üzerinde mercedes eaton supercharced vardı değişmediyse tabi.
eğer üzerinde g60 olduğunda eminsek

Rénovation de compresseur G60 (http://club.corrado.free.fr/fiches/compresseur/compmaxi.htm)

ben bu siteden işin nasıl yapılacağını öğrenip aslında tornacı olan sonra oto tamirciliğine dönen yeğenimle birlikte g60 söküp revize ettiydik.keçe rulmanlar ve kayışı değiştik.kanalların içindeki lastik contayı (strip kit) bulamadık daha doğruus araştırmadım çokta imalde ettirebilirdim.
dikkat etmeniz gereken neyi nerden söktüğünüz fotojenik hafızalı elleri maharetli bir usta kolayca toplayabilir.
gerekirse foto makinası ile her anı fotolayın hatta siteyede eklerseniz seviniriz  ;)
bir diğer hususta g60 içindeki kayışında sentesi var ona dikkat.

VW OEM Parts, VW Performance, Audi Parts, Audi Performance - Bahn Brenner
Motorsport (BBM) (http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/l306/r307/G_Lader_Rebuild_Parts.html)

dolar düşmüşken burdanda labilirsin. güvenilir bir sitedir alışverişim oldu.
en mantıklısı komple kit ama segman kayış keçe ve rulmanın çoğunu türkiyede bulursun.
sadece 21 mm rulmanla strip kiti alıp gerisini burdan tamamlayabilirsin.

VWvortex Forums: Search (http://forums.vwvortex.com/zerosearch)  vortex inde yardımı dokunur oralarada bir bak istersen.

ama önce eatonmu g60 mı onu net öğren derim.
kolay gelsin.

ARABADA ZANNEDERSEM MERCEDES KOMPRESÖRÜ VAR ŞU ANDA ONU NASIL ORJİNALE ÇEVİREBİLİRİZ.

eski sahibi ile irtibata geçin.
elinde g60 duruyormu ve ne durumda. eatonu monte ederken farklı bir montaj aparatı yapmış olmaları lazım. en azından orjinal aparatı temin edersen yeni g60 alıp sistemi toplarsın.
belki kompresörde bir sorun yoktur.siz basınç göstergesi takıpmı test ettiniz. yoksa araç gitmiyor öylle bir kanıya vardınız.
eski sahibi bana elinde bir kaç farkli chip olduğunu eatonun  g60 kadar bastığını söylediydi.
beyin chip ilede ilgili olabilir.

atıf abınınde dedıgı gıbı aldıgınız arakdas sıze en cok yardım edecek kısıdır.
elınde cıkan parcalar varmı ona sormak gerek

mercedes supercharger larinin gladder dan daha saglam olmasi lazim...

ben senin senin yerinde olsam....1.8 T motor koyup ne g ladder ile ne de eaton ile ugrasirdim.

arkadaşlar internet te Redirection vers le catalogue (http://www.gdmdg.com) diye bi fransız sitesi her türlü volkswagen parçası var.online satış yapılabiliyo.bi de anlayan biri lütfen corrado g 60 tamir takımı var orda 325 euro ya zannedersem benim araba için gereken tamir takımı o!

hocam senin s/c g-lader mi yoksa eaton mi ?

yine başa döndük.
sizin aracınızdaki kompresör eaton .mercedeslerde kullanılan tip.
normalde aracınız g60 fakat orjinal g lader sökülüp yerine eaton takıldığı için alacağınız tamir kitinin aracın bu haline faidesi yok.
ama kit g60 için .aracı orjinal g60 a döndürürseniz bu kit işinize yarar.
hala eatonmu g60 mı diye şüpheniz varsa motorun fotoğrafını koyarsanız fotoğrafa bakıp  araçta hangi tip kompresör olduğunu söyleyebiliriz.
kompresörün basmadığını söylemiş idiniz. basınç göstergesi ilemi denediniz yoksa araç gitmediği içinmi böyle bir kanıya vardığınızı ve araçtaki problemin tam olarak ne olduğunu sormışduk cevap verirseniz biraz daha yardımcı olacak fikirler çıkar.
normalde aracın ön tamponunun sol köşesinde hava soğutma radyatörü var hala yerindemi.yerinde ise kompresörden itibaren bütün bağlantı noktalarını ve hortumları kontrol etmeniz gerek
eğer kaçak varsa araç da ciddi güç kaybı olur.

arabada eaton var bugün sahibiyle konuştum

o zaman g-lader tamir kitleri senin icin uygun olmaz...sen bence eaton ile devam et. cunku eatonlar g-lader dan daha saglam ve sorunsuzdur.

Turbo da yapabilirsin fakat senin motorlarda eksoz ve emme ust uste yerlestirilmis belki o acindan sorun yasarsin.

Dün akşam, Konya yolunda hafif makaslarken gördüm seni. ;)

 ;D ;D ;D araba yüzündendir

rahat durmuyor dımı hala :)

Yanlız şöyle bir durum var....SC dediğimiz parça böle zırt ve pırt modunda arıza vermemeli. Orj bile olmasa doğru montaj sorun çıkarmamalı.

Öncelikle sorunun sebebini araştırın. Mekanik bir arıza mı yoksa diğer internalleden kaynaklı bir sorun ardından charger cortlamış olabilir mi?

Daha sonra charger tamiri ya da değişimine başvurun. Doğru basınç, doğru setuplar...Allah ne verdiyse basalım uygulamalarından kaçının. Turbo vs de gereksiz olur. Bu araçları TR gibi ülkelerde orj muhfaza etmek hem ilerde satarken yüzünü güldürür çünkü bu tarz orj bir otomobil daha fazla para eder. Hem de senin başın ağrımaz, sağlıklı biner sorun yaşamassın.

Güle güle kullan Corrado G60 kimileri için bir ruyadır.

Alıntı yapılan: G60 - 13 Ekim 2007, 07:16:40
Dün akşam, Konya yolunda hafif makaslarken gördüm seni. ;)

:D :D :D
osman hafif maklas nasıl oluyor. bir ara uygulamalı öğretsen  ;D

makas falan yakışıyomu bu siteye :)

hala rahat durmuyo bende anlayamıyorum garip bi araba :Dbi de kimse bilmiyoya doğru dürüst yolda gören çakallar gelip yanaşıyo altında tipo tempra onları deli etmesi güzel oluyo :D

Bir daha görürsem durdurum, kim bu deme korna selektör yapan. Tanışmak için. ;)

Alıntı yapılan: vrc 16 - 14 Ekim 2007, 19:47:39
altında tipo tempra onları deli etmesi güzel oluyo :D

Bu taraflara doğru gel hele de, bende seni deli edeyim  ;D

istanbul a gelecem zaten bu aylar içerisinde haberleşiriz o zman

Selam arkdasim! Ben Ömer! Almanyada yasiyorum! Ankarada sana tek bir yer tavsiye edebilirim! Oda vw servisinde ( OTO NAM Meçhul Asker Sok. No: 16 Mebusev 06580 Tandoğan/ANKARA,Tel: (0312) 212 07 77  Faks: (0312) 212 89 80 )
ali usta! Ben her yil izine geldiyimde arabayi ona bakim yaptiririm!. Müsterilernen ilgilenen Ugurbey var! Onun yanina git ve selamimi söyle ( Almanyadan Ömer corrado vr6 kirmizi diye ) o hatirlar hemen. Ama acikcasi g60 tamir etmen biraz zor türkiyede! benim sana tavsiyem almanyadan getitir. Ynei g60 ortalama 2500 Euro civarinda. Orjinal VW den. Tabi rektefe edilmislerde var! onlar daha ucuz ama ne kadar dayanirlar onu bilmem. Ben simdiye kadar 2 tane G60 kullandim ve simdikde VR6 kullaniyorum.
G60 nan nasil bir problemin va? Ici dagildimi? Egerki daha fazla bilgi felan istiyorsan bana email at.Selamlar Ömer