Merhaba Arkadaşlar;
Yaklaşık 6 ay kadar önce, usta motor yağ dolum yerindeki kapakta beyazlık görünce yağ soğutucunun değişmesini söylemiş ve değiştirmişti.Dün akşama kadar hiçbir şey yoktu.Akşam motor soğutma suyunun eksilip eksilmediğini kontrol etmek için su deposunun kapağını açtım ve suyun içerisine yağ karıştığını fark ettim su tahin gibi olmuştu. Hemen motor yağını kontrol ettim ve çubuk kupkuru idi yani motorda yağ kalmamış.Yedekte bulunan 1 litre kadar yağım vardı hemen tamamladım.Neyse akşam oturdum formlardan sebebini araştırdım herkes nedenlerinin kapak contası,su flanşı veya yağ soğutucusunun olabileceğini yazmış.Bugün sabah arabayı tamirciye götürdüm ve usta bakar bakmaz yağ soğutucun kaçırmış dedi.Garantiden tekrar değiştirdi.Ama asıl iş değiştirdikten sonra başladı çünkü su hortumları falan komple yağ dolmuştu.Öncelikle su deposunu güzelce yıkadı ve çeşmeden su hortumunu direk motordaki su hortumuna taktı ve sonuna kadar açtı böylelikle hortumlardaki yağı dışarı akıtmaya çalıştı.Tabi ki soğuk su ile temizleme tam gerçekleşmedi.Su deposuna özel bi ilaç döktü ve araba hararet yapana kadar çalıştırdı hararet yapınca suyu tahliye etti bu işlemi 5 kere yaptık ve sonuncusunda tertemiz su aktığını gördük.En son olarak antifirizi ekledi ve işlemi tamamladı.
Masraf olarak;
Yağ soğutucusu : 115 TL (Garantiden)
Motor Yağı + Filtre + Tornacı : 190 TL
İşçilik : 100 TL
Belki sizde böyle bir durum ile karşılaşırsınız diye paylaşmak istedim.
geçmiş olsun Bora ve Golfte genel olarak yaşanan bi sıkıntı malsef aracınız otomatikmi ?
Alıntı yapılan: rene - 24 Mayıs 2012, 10:26:47
geçmiş olsun Bora ve Golfte genel olarak yaşanan bi sıkıntı malsef aracınız otomatikmi ?
Teşekkür ederim.Araç manuel vites...
aynı sorun bende de olmuştu.. ustanın dediğine göre aşırı sıktığınız zaman olur demişti..
otomatiklerdede şanzuman yağı karışma olayı oluyor o yüzden sordum.
Alıntı yapılan: yakupcse - 22 Mayıs 2012, 23:27:01
Masraf olarak;
Yağ soğutucusu : 115 TL (Garantiden)
Motor Yağı + Filtre + Tornacı : 190 TL
İşçilik : 100 TL
motor yağı 5 lt eklese 75 tl. filtre en fazla 20 tl. geri kalan 95 tl ye tornacı ne iş yaptı onu anlamadım. filtre mi imal etti?
Alıntı yapılan: ferhattasdemir - 25 Mayıs 2012, 18:43:05
motor yağı 5 lt eklese 75 tl. filtre en fazla 20 tl. geri kalan 95 tl ye tornacı ne iş yaptı onu anlamadım. filtre mi imal etti?
Dediğin doğru aslında ayrıntılı bir fiyat almadım.Ama listeyi inceleyince 3 lt antifiriz yazmayı unutmuşum.Usta yağı ve filtreyi kendi dükkanından kullanıyor belki onların da fiyatını yüksek tutuyordur >:(
çok büyük ihtimal kardeşim. antifrizde içinde olsa dahi yine o kadar olmaması lazım. kırmızı antifrizin 3 lt si taş çatlasın 35-40 tl eder. ayrıca yaptırdığın işlemde tornacıya ne iş düşüyordu onu merak ettim. bence bu adam senden iki kere işçilik almış
Yağ fiyatları keşke o kadar ucuz olsa :) 75 liraya 4 litre 10-40 Castrol ü bile zor buluyoruz :D
Arkadaşlar birde bizim araçlardaki antifriz kırmızı renk ama piyasadakilerden değil. G12 Antifriz hem suyun donmasını önler hemde yazın ısınmasını önler. 1 yada 1.5 litresi 15-20 lira serviste.
Alıntı yapılan: ferhattasdemir - 26 Mayıs 2012, 11:34:02
çok büyük ihtimal kardeşim. antifrizde içinde olsa dahi yine o kadar olmaması lazım. kırmızı antifrizin 3 lt si taş çatlasın 35-40 tl eder. ayrıca yaptırdığın işlemde tornacıya ne iş düşüyordu onu merak ettim. bence bu adam senden iki kere işçilik almış
Usta arabanın yağını boşalttıktan sonra yağ tıpasını tekrar takmak istediğinde yağ boşaltma yerindeki yivlerin bozulduğunu gördü.Bir önceki yağ değişiminde başka bir ustanın tıpayı yanlış taktığını ve yiv attırdığını söyledi.Tornacı motorun üzerinde yeni bir yiv açarak tıpanın takımasını sağladı.Herhalde bi 40-50 TL almıştır bu iş için...
doğrudur kardeşim almıştır da günahı boynuna inşallah işleri yaptırdığın ustan dişi kendi bozupta başkasının üzerine atmamıştır.
valla metin kardeşim ben en son 6 ay önce bakıma girip değiştirdiğimde yağa 75 tl yazmıştı benim usta. marka tam emin olmamakla birlikte ya castrol du yada mobil. boşaltınca 4 lt tam doldurmuyor biliyorsun. 1 lt daha açmıştı. kırmızı antifriz evet dediğin gibi g12 ler pahalı. ama normal kırmızılar da mavilere göre baya pahalı...
Alıntı yapılan: yakupcse - 22 Mayıs 2012, 23:27:01
Merhaba Arkadaşlar;
Yaklaşık 6 ay kadar önce, usta motor yağ dolum yerindeki kapakta beyazlık görünce yağ soğutucunun değişmesini söylemiş ve değiştirmişti.Dün akşama kadar hiçbir şey yoktu.Akşam motor soğutma suyunun eksilip eksilmediğini kontrol etmek için su deposunun kapağını açtım ve suyun içerisine yağ karıştığını fark ettim su tahin gibi olmuştu. Hemen motor yağını kontrol ettim ve çubuk kupkuru idi yani motorda yağ kalmamış.Yedekte bulunan 1 litre kadar yağım vardı hemen tamamladım.Neyse akşam oturdum formlardan sebebini araştırdım herkes nedenlerinin kapak contası,su flanşı veya yağ soğutucusunun olabileceğini yazmış.Bugün sabah arabayı tamirciye götürdüm ve usta bakar bakmaz yağ soğutucun kaçırmış dedi.Garantiden tekrar değiştirdi.Ama asıl iş değiştirdikten sonra başladı çünkü su hortumları falan komple yağ dolmuştu.Öncelikle su deposunu güzelce yıkadı ve çeşmeden su hortumunu direk motordaki su hortumuna taktı ve sonuna kadar açtı böylelikle hortumlardaki yağı dışarı akıtmaya çalıştı.Tabi ki soğuk su ile temizleme tam gerçekleşmedi.Su deposuna özel bi ilaç döktü ve araba hararet yapana kadar çalıştırdı hararet yapınca suyu tahliye etti bu işlemi 5 kere yaptık ve sonuncusunda tertemiz su aktığını gördük.En son olarak antifirizi ekledi ve işlemi tamamladı.
Masraf olarak;
Yağ soğutucusu : 115 TL (Garantiden)
Motor Yağı + Filtre + Tornacı : 190 TL
İşçilik : 100 TL
Belki sizde böyle bir durum ile karşılaşırsınız diye paylaşmak istedim.
dostum bu arıza olduğunda yol bilgisayarında uyaı yazısı varmıydı varsa tam olarak ne yazıyordu yazarsan sevinirim
Alıntı yapılan: ferhattasdemir - 28 Mayıs 2012, 22:33:40valla metin kardeşim ben en son 6 ay önce bakıma girip değiştirdiğimde yağa 75 tl yazmıştı benim usta. marka tam emin olmamakla birlikte ya castrol du yada mobil. boşaltınca 4 lt tam doldurmuyor biliyorsun. 1 lt daha açmıştı. kırmızı antifriz evet dediğin gibi g12 ler pahalı. ama normal kırmızılar da mavilere göre baya pahalı...
Yağlara acaip zam geldi o yüzden sormuştum 75 e 4 litre yağ iyi almışsınız bence. Ayrıca G12 pahalı ama bizim araçlarda kullanılması taviye edilen odur. Aslında tavsiye edilmesede ben mantığını sevdiğim için kullanmaya devam ederim :)
Alıntı yapılan: yakalı - 28 Mayıs 2012, 22:48:23
dostum bu arıza olduğunda yol bilgisayarında uyaı yazısı varmıydı varsa tam olarak ne yazıyordu yazarsan sevinirim
Yol bilgisayarında uyarı falan çıkmamıştı.Ben rutin kontrollerim sırasında gördüm sorunu :)
eyvallah sağolasın
Merhaba Arkadaşlar;
Sanırım yağ soğutucusu tekrar bozuldu. >:( Su deposununda yine yağlanma var.Yarın ustaya gideceğim son durumu bildiririm.Orjinal parça kullanmıyor sanırım yarın onuda soracağım bu 3 olacak...
Alıntı yapılan: yakupcse - 26 Mayıs 2012, 22:47:11
Usta arabanın yağını boşalttıktan sonra yağ tıpasını tekrar takmak istediğinde yağ boşaltma yerindeki yivlerin bozulduğunu gördü.Bir önceki yağ değişiminde başka bir ustanın tıpayı yanlış taktığını ve yiv attırdığını söyledi.Tornacı motorun üzerinde yeni bir yiv açarak tıpanın takımasını sağladı.Herhalde bi 40-50 TL almıştır bu iş için...
benim de yag tipasi yalama fln yapmis tipayi tam oturtamiyorduk belki ayni islem mi bilmyorum 15 tl ye yeni yaptirmistik tornaciya. gecmis olsun tekrar dan
Arkadaşlar bugün sabah erkenden tamirciye gittim.Su dağıtıcısından su kaçırmış ve yağ soğutucusu bozulmuş.Bugün 4.kez dağıtıcıyı değiştirmiş oluyorum.Usta bu sefer dağıtıcıyı yetkili servisten getirtti.Dağıtıcının takıldığı yerde problem varmış onun için devam lı sorun çıkartıyormuş.Dağıtıcının takıldığı yere yani silindir kapağına sıvı conta sürdü ve 3 saat kadar onun kurumasını bekledi daha sonra orayı zımparaladı ve dağıtıcıyı tekrardan taktı.Motor suyunu yağlı olduğu için ilaçla birkaç kez temizledi ve bana 1 hafta arabayı kullanmamı ve antifirizi daha sonra koyacağını söyledi.
Masraflar ;
4 LT MOTOR YAĞI : 90
YAĞ FİLTRESİ : 15
HAVA FİLTRESİ : 25
POLEN FİLTRESİ : 15
BENZİN FİLTRESİ : 25
3 LT ANTİFİRİZ : 30
SU FLANŞI : 65
SIVI CONTA : 28
İŞÇİLİK : 150
TOPLAM : 443
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/gNYRI.jpg)
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/3qJcg.jpg)
Geçmiş olsun hocam. Şu araba böyle masraf çıkarınca insan soğuyo ama bi daha o koltuğa oturunca hiçbişe kalmıyor akılda.
kardeşim büyük geçmiş olsun...sen bence ustanınıda değiştir bir araştır başka usta.aynı su flanşını ben 25 tl ye almıştımmm
Arkadaşlar Merhaba,
dün akşam arkadaşımın arabasında başımızdan geçen sorunu anlatayım,
önce araba yağ lambası yaktı. 30 saniye sonra ışıklarda beklerken yoldan geçen birisi uyardı araba su akıtıyor diye sağ çektik hemen. bekledik biraz suyun akması kesildi sonra ama akan su sütlü kahve renginde bir sıvı halindeydi. sonra az ilerde olan otoparka çektik arabayı. heralde hararet yaptı dedik. 3-4 saat bıraktık orda dolaştık bu sırada. geri almaya giderken yanımıza su aldık motor suyuna ilave yaptık. sonra arabayı çalıştırdık çalıştırır çalıştırmaz bu defa hararet göstergesi yandı (yağ lambası yanmadı) benzinciden tekrar su ilave ettik. hararet ışığı söndü su akıtmada yapmıyordu. yaklaşık 10 km gittik. durduk herhangi bir sorun görünmüyordu. kaputu açtık motor suyunun kapağını açtık. açar açmaz kahverengi, sarımsı bir su fışkırdı. kaynayarak taştı gitti. bizde bıraktık hemen arabayı olduğu yerde eve otobüsle döndük.
Biraz araştırma yaptık motor suyuna yağ karışmış sonucunu çıkardık. sizce sorun tam olarak bu mu? ve başımızdan geçen olaylar bunun göstergesi mi? yada başka problemi var mı?
Şimdi araştırırken başka sitelerde conta yanmış falan demişler benzer durum için ama hararet göstergesi 90'ı hiç geçmedi.
başka bir sitede fan çalışmıyor demişler.
başka bir yerde ise hararet müşürü demişler,
Muhtemelen hararet musuru arizalandi bundan dolayi fan acmamis ve conta yanmis olabilir.
yani diğer sitelerde okuduğum tüm sorunlar gerçekleşmiş olabilir :o
fakat conta yanmış olması için hararetin 90'ı geçmesi gerekmez mi?
Yağ sogutucun kacirmiş
Tapatalk
Alıntı yapılan: xaero - 13 Mayıs 2014, 12:52:05
yani diğer sitelerde okuduğum tüm sorunlar gerçekleşmiş olabilir :o
fakat conta yanmış olması için hararetin 90'ı geçmesi gerekmez mi?
gecmistir ama hararet musiri arizali ise eger bunu siz gormediginizden sicaklik coktan 130 dereceleri bulmustur.
bende 2 yıl önce toyota marka aracıma conta yaktırdım ancak hararet göstergesi normal seviyelerde idi....ama araç enson 1. vitesten 2. vitese geçmez olmuştu...sonuçta üst kopak contası değişti işçilik conta yağ vs..500tl masrafla kurtardık. Erzurum'a gidiyordum ailemle 1 günümü yozgat merkezde geçirdim....anı olarak kaldı bende...nedeni:araçta yağ ve su kalmamıştı...
Dün bende arabayı aşırı trafikte 4-5 saat kadar kullandım birden arabanın altından su akmaya basladığını gördüm kabutu açtım ve radyatör hortumlarının birleştiği plastik parçanın parçalandığını gördüm söktüm sanayiden yenisini alıp değiştirdim soğuk ve sıcağın etkisiyle deforme olup patlayabilir dedi parçacı sizde dikkat edin arkadaslar.
Alıntı yapılan: tugaysaban - 14 Mayıs 2014, 10:34:11
Dün bende arabayı aşırı trafikte 4-5 saat kadar kullandım birden arabanın altından su akmaya basladığını gördüm kabutu açtım ve radyatör hortumlarının birleştiği plastik parçanın parçalandığını gördüm söktüm sanayiden yenisini alıp değiştirdim soğuk ve sıcağın etkisiyle deforme olup patlayabilir dedi parçacı sizde dikkat edin arkadaslar.
durum aynı dediğin gibi çıktı, bir boru yıtrılmış yırtılan yerden kesip içine demir bir boru eklendi ve kelepçe ile sabitlendi şu anda herhangi bir problemi yok