Arkadaşlar C.tesi Ümraniye'de forum üyelerinden Bilal kardeşimizin chiptuning dükkanında motor güç ölçümü yaptık.Sonuç aşağıdaki gibi çıktı.Chiptuningi merak eden arkadaşlara tavsiye ederim,gayet profesyonel bir şekilde çalışıyorlar. :)
(http://gorsel.vwtr.net/foecarse/tfdtyjm/ZED.jpg)
hayırlı olsun kardeş.peki max speed ndn 170 ben orayı anlamadım.hp değerleri baya iyi görünüyor oysa..peki buna benzer bi uygulamayı Antalya'da yaptırma imkanımız var mı,biliyor msnz acaba?
O kadar detaylı bende bilmiyorum,benim için önemli olan motor gücü beygir sayısı idi.
benimde bu konuda pek bi fikrim yok ama grafiği ve verileri yorumlayarak 170 kmnin hesaplanan maximum güçteki(3865 rpm de) ulaşılan hız olduğunu düşünüyorum.yanlışımız varsa bilen arkadaşlar düzeltsin bizde öğrenelim.
ancak benim aklıma başka bi soru takıldı bu araç normalde 110 hp olmasına rağmen ölçülen max güç 112 hp çıkmış.bu araçta hiçmi güç kaybı olmamış verilere göre artmış gözüküyor hatta :D tecrübeli biri el atsın konuya aydınlanalım :)
Çok doğru Serhan tespitin hız ve deviri gösteriyor.112 beygir çıkması normal bence araca çok iyi bakıyorum :D Normalde bu modeldeki aracın bu şekilde değerler vermesi tabiki öncelikle bakımlı olması fakat ustayla yaptığım fikir alışverişinde bu yaştaki aracın 105-108 gibi değerler vermesi gerektiği ancak kullanılan yakıt ve yağ katkısının çıkan değerleri yükselttiğini söyledi, :)
o zaman aracına bukadar iyi baktığın için canı gönülden tebrik ediyorum seni :tamamdir bu yaşta bi araç için 100 bg çıkması bile normalmiş.senikinin 2hp de fazlası çıktı:) hatta aracın bi ara 115 hp mi diye düşündüm 1.9 motorlarda 115hp olanda var genelde audide kullanıldı ama belki aracın gümrük girişli falansa kullanılmış olabilr diye düşündüm ajm kodluydu galiba o motorlar.
Güzel sonuç güle güle kullanın. Dyno sonucunu açıklamak gerekirse. Motordaki güç 112hp, tekerde 94 hp yani aktarmadaki kayıp güç 18hp, son sürat 170 olmasının sebebi 4 üncü vitete ölçüm yapılması, yani daha 5. vites var :) Güle güle kullanın.
Alıntı yapılan: serhan61 - 13 Mayıs 2012, 23:51:48
o zaman aracına bukadar iyi baktığın için canı gönülden tebrik ediyorum seni :tamamdir bu yaşta bi araç için 100 bg çıkması bile normalmiş.senikinin 2hp de fazlası çıktı:) hatta aracın bi ara 115 hp mi diye düşündüm 1.9 motorlarda 115hp olanda var genelde audide kullanıldı ama belki aracın gümrük girişli falansa kullanılmış olabilr diye düşündüm ajm kodluydu galiba o motorlar.
1.9 motorlar 90-110 ve 130bg olarak üretilmiş.Benim aracın motor kodu ALH ve genellikle 90 bg araçlarda bu motorlar kullanılıyormuş.Yani 90 ve 110 bg motor aynı sadece turbo farklı sanırım,130 bg motor daha gelişmiş olması lazım.Benzinli 1.6 fsi motorlar 115 bg diye biliyorum.Aracın kmsi de önemli sanırım burda araç henüz 126 binde ve çok fazla kullanılmıyor zaten.Senin aracında dizel yağ değişim aralıklarını mümkün olduğunca kısa tutuyorum 5000-6000 km gibi.Hava filtresini bagajda yedek tutuyorum kafama göre değiştiriyorum bence bunlar çok önemli. :)
Alıntı yapılan: MECOO - 14 Mayıs 2012, 11:57:11
Güzel sonuç güle güle kullanın. Dyno sonucunu açıklamak gerekirse. Motordaki güç 112hp, tekerde 94 hp yani aktarmadaki kayıp güç 18hp, son sürat 170 olmasının sebebi 4 üncü vitete ölçüm yapılması, yani daha 5. vites var :) Güle güle kullanın.
Herşey tamam da aktarmadaki kayıp güç ile kastedilen nedir?Motor gücünün volant,baskı,balata,akslar ve tekerleklere iletilirken oluşan kayıplar mı?Yoksa şanzumanla alakalı bir durum mu?Orda da direkt motor gücüne odaklandığımdan sorma gereği bile duymadım. ???
Alıntı YapMotor gücünün volant,baskı,balata,akslar ve tekerleklere iletilirken oluşan kayıplar mı?
Aynen bu. :)
Alıntı yapılan: G60 - 14 Mayıs 2012, 15:00:12
Aynen bu. :)
Osman peki bu kayıplar önlenebilir yada giderilebilir kayıplar mı?Yoksa olması gereken kayıplar mı?Yani akstaki kayıp boşluktan,tekerlek kaybı bilyadan,gibi...??
Serp'in kayıp hesaplaması neye göre bilmiyorum. Teorik olarak bir yere kadar önlenebilir. Her aracın verilerinde aktarma kaybı da verilir.
Tabi mantıken asfalta tutunamayan lastik de bir aktarma kaybı.
Başka nasıl desem bilemedim, önemsenecek bir şey değil yani. :D
Dyno felan neyse de bayadır görmedim seni forum da Osman,yok demi bi yaramazlık? :)
Alıntı yapılan: mussel - 14 Mayıs 2012, 15:32:27
Dyno felan neyse de bayadır görmedim seni forum da Osman,yok demi bi yaramazlık? :)
yok abi o öyle erketeden izliyor siteyi :D durum oldugu zaman ortaya çıkıyor
Cidden Nizam bayadır ne msjını görüyorum ne de bi açtığı konuyu,valla eskiyoruz,yaşlanıyoruz bea,Osman ben foruma ilk takıldığım zamanlar 23-24 yaşındaydım,yaş oldu 31 kardeşim.Zamana bak. :)
Alıntı yapılan: mussel - 14 Mayıs 2012, 14:41:23
1.9 motorlar 90-110 ve 130bg olarak üretilmiş.Benim aracın motor kodu ALH ve genellikle 90 bg araçlarda bu motorlar kullanılıyormuş.Yani 90 ve 110 bg motor aynı sadece turbo farklı sanırım,130 bg motor daha gelişmiş olması lazım.Benzinli 1.6 fsi motorlar 115 bg diye biliyorum.Aracın kmsi de önemli sanırım burda araç henüz 126 binde ve çok fazla kullanılmıyor zaten.Senin aracında dizel yağ değişim aralıklarını mümkün olduğunca kısa tutuyorum 5000-6000 km gibi.Hava filtresini bagajda yedek tutuyorum kafama göre değiştiriyorum bence bunlar çok önemli. :)
aynen yağ değişimi aralığını bende kısa tutuyorum çünkü yaptğm km zaten az. km nin dolmasını beklemiyorum.bakımını yağtığım ustada km dolmasa bile yağı yılda bir değiş demişti.
Hepimiz yaşlandık. :):):)
Kendi adına konuş :D :D
selamın aleyküm mustafa abi benm aracda 1.9 tdı ruhsatda gecen 66.1 kw motor kodu AGR benim arac hangi gruba giriyo şimdi 90 110 130 arasında :)
Alıntı yapılan: ysnkck - 16 Mayıs 2012, 14:42:43
selamın aleyküm mustafa abi benm aracda 1.9 tdı ruhsatda gecen 66.1 kw motor kodu AGR benim arac hangi gruba giriyo şimdi 90 110 130 arasında :)
66 kw 90 beygire denk geliyor,kardeşim.110 beygirle çok büyük bi fark yok arasında.
hp dynometre testi aracı alırken yaptırmışdım bende o zaman 103 bg cıkmışdı tekerlere iletilen tork da 197 sence degerler nasıl abi :)
Alıntı yapılan: ysnkck - 17 Mayıs 2012, 07:46:00
hp dynometre testi aracı alırken yaptırmışdım bende o zaman 103 bg cıkmışdı tekerlere iletilen tork da 197 sence degerler nasıl abi :)
Bu konuda G60 Osman kardeşim daha donanımlı bilgiye sahip,ama ilginç sonuçlar çıkabiliyor demekki. :)
G60 Osman abiye söz hakkı düştü o zaman cevabını bekliyorum :)