arkadaşlar 2-3 gündür aracımda hafif gazverip bıraktığımda devir saati 10 ile 7 arası dalgalanıyodu tamircim boğaz kelebeği ni temizledi adaptasyon da yaptı ama şimdide şöyle bi durum oldu gaza basım bıraktığımda devir saati 12 -13 de çakılıp kalıyo sonra yavaştan 9 a geliyo bi acayiplik var ama çözemedim başına böyle bişey gelen varsa yardımcı olursa sevinirim yorumlarınızı bekliyorum şimdiden tşkrlr herkese
araç sabah ilk çalıştırırken 10u geçebilir sonradan normal 07 seviyesine geri dönebilir bu şekilde bende
bendede şu şeklide dalgalanma oluyor direksiyon tam sol yada tam sağ yapınca devirde baya bir dalgalanma oluyor
ama daha önce böyle bi sorun yoktu 9 da sabitti 10 ilk çalışmada oluyudu ısınınca 9 a geliyodu ve gram dalgalanma yoktu 3-4 gündür dalgalanmaya başlamıştı tamirci boğaz kelebeğini temizleyelim dedi temizledi şimdide dalgalanma yok ama devir 12-13 de çakılıp kalıyo 3-4 saniye sonra ağır ağır düşüyo 9 a garip bi durum
bende buna benzer bi sorun olmuştu. fan açınca devir saati 10-12 arasına yükseliyordu ama fan kapanınca düşmüyordu. stop edip çalıştırınca narmaldi. ama sonra yine yapıyordu fan açınca. çok sürmedi bi kaç gün sonra araç şarjı kesti. şarj dinamosunun diyotları patladı. diyotlar değişince şarj düzeldi ve devir saatide düzeldi. bir dahada sorun çıkarmadı. sende de buna benzer elektiriksel bir sorun olabilir.
bujilerini en son ne zaman değiştirdin bujilerini kontrol et
bugün bujilerde değişti ama daha kötü oldu araç devir artık hep12 de
klimayıda açtımmı vay anam vay devir direk 15-16 tamirci boğaz kelebeği değişecek dedi ama bazı arkadaşlar hararet müşürüylede alakalı diyor ne derece doğru bilemiyorum artık bide bu boğaz kelebeğinin orjinal markası nedir servis siemenss marka var dedi 400 tl orjinalmiş doğruysa yorumlar için şimdiden tşkrlr
yapılacak hiç bir şey yok. Bununla yaşamayı öğreneceksin. Ne Buji, ne yakıt, ne boğaz kelebeği, ne buji kabloları ama tavsiyem hidrolik direksiyon müşürü var onu değiştir. faydası olabilir, bende tam geçmedi ama düzelme aralığı %70
ya bi gaz kelebeğini temizlettik başımaza gelene bak bundan önce opeli sırf bu yüzden satmıştım galiba buda kendini sattıracak ben sevmem sorunlu aracı
Ustaya sordum emme manifoltu hava alırsa yapar diyorlar. Hortumlara baktırılsın diyorlar.
tşk arkadaşım yarın ilk işim manifoldu inceletmek olacak sonucuı yarın akşam yazarım
Hep lpg nin marifeti bu sıkıntılar aslında ama mecbur yapacak bişey yok
yok ya 1 hafta benzinde kullandım aracı heralde benzin bozdu aracı
Alıntı yapılan: ertan yıldız - 08 Mayıs 2012, 23:40:13
yok ya 1 hafta benzinde kullandım aracı heralde benzin bozdu aracı
ee garibim alışamadı benzine demekki, neyse hallolur inşallah sorununuz...
türkiyedeki benzinli golf ıv lerin %90 ında bu problem var tamamıyle yukaraıda yazanlar doğru ama tek bir tanesi sebeb olabilir ki boğaz kelebeği bu araçların en çok hata veren kısmı ayrıca kolay adaptasyon olmaz bir oynadımı daha düzen tutmaz bu yüzden hararet müşüründen yakıt hava hortumlarına lpg ayarlarından manifolda herşeyi kontrol ettirin eğer olmuyorsa 400 tl boğaz kelebeğine verin
ben bu sorunu 1 tl ye çözdüm lpg hava hortumu yırtılmış değiştirdim oldu herkese geçmiş olsun
yarın sabah ilk işim sanayi ye gitmek olacak bilgisayar başında öyle bekliyom bugün yorumları hep not aldım hepsini kontrol edicem
aşağıdakiler de daha önce ben not etmiştim, aynı sorunu yaşayan kişilerin sorunu buldukları yerler, bi faydası olur belki, ustaya kontrol ettirirsin
manifold contası
ısı sensörü
Hall sensorunun (eksantrik sensoru) eksantrik ın ustunde bır sensor, Motorun devrıne gore rölantiyi ayarlıyormuş
HALL sensörü eksantirik devir sensörü diyede geçiyormuş
Hava emiş hortumu patlak olması
tşk hocam yarın inşallah hallolur
sanırım sorunu çözmene yardımcı olucam. bende bugün bakım yapturıdım yağ filtre bujiler değişti rolanti düensiz diye bogaz kelebegini temizlettim ama üsten değil söktüler boğaz kelebeğinin. daha sonra işlem bitti dendi arabama bindim aynı senin sorundan. devir saati 12 13 arası geziyodu ve aracım baya sarsılıyodu.. sonra tekrar bogaz elebeğini söküp taktıkları yere biraz gres yağı sürerek taktılar... adaptasyonuda 60 ta yaptılar sorun düzeldi. bu şekilde yaptır sanırım düzelecektir. insaalh yardımcı olmuşumdur....
şimdi geldim sanayiden boğaz kelebeği söküldü tekrar temizleyip bide içinde dişliler var oraları yağladı tamircim tekrar taktı sorun 100/80 düzeldi şimdi sadece devir 10 da 1-2 saniye kalıyo sonra 9 a düşüyo az daha uğraşırsam oda hallolacak allahın izniyle
sorununuz 100 de 100 çözülmüş.. 10 devirde 1 2 saniye kalması normal... bendede aynı işlemle çözülmüştü sorun..
inşallah çözülmiüştür bi kaç gün deneyelim bakalım
arkadaşım hiçbir arabanın devri gazı bırakır bırakmaz pat diye normal yerine gelmez. araca bi müsade et de bi ordan burdan bilgi alıp ona göre boğaz kelebeğine bilgi yollasın o da ona göre davransın devri ayarlasın.
haklısın heralde ferhat kaç kişiye sordumsa aynı şeyi dediler bu kadar elektronik bi araç ilk defa kullanıyorum alışağız artık
alış alış yoksa benim birader gibi kafayı yersin sanayiden çıkamazsın. vectraya biniyor koltuğu hafif yerinden oynatsa airbag arızası veriyor. arabayı yıkatıyor nerden kaçıyorsa motor bölümüne su kaçıyor arıza ışığı yanıyor kışın soğuktan km sıfırlanıyor ibrelerin röleleri yanıyor çalışmaz oluyor. aslında şahinden başkasına binmeyecende işte naparsın
Alıntı yapılan: ferhattasdemir - 15 Mayıs 2012, 00:56:30
alış alış yoksa benim birader gibi kafayı yersin sanayiden çıkamazsın. vectraya biniyor koltuğu hafif yerinden oynatsa airbag arızası veriyor. arabayı yıkatıyor nerden kaçıyorsa motor bölümüne su kaçıyor arıza ışığı yanıyor kışın soğuktan km sıfırlanıyor ibrelerin röleleri yanıyor çalışmaz oluyor. aslında şahinden başkasına binmeyecende işte naparsın
abi laf aramızda ama söylemeden edemedim araba araştırdım aylarca almak için çıkardığım sonuç şu oldu, opelmi hemen arkanı dön ve kaç sakın bulaşma dediler.tanıdık ustalarda aynı şeyi dedi sanayiyle arası iyi olan para kazandıran opel diyor o yüzden şaşırmamak lazım
Alıntı yapılan: yakalı - 15 Mayıs 2012, 11:06:25
abi laf aramızda ama söylemeden edemedim araba araştırdım aylarca almak için çıkardığım sonuç şu oldu, opelmi hemen arkanı dön ve kaç sakın bulaşma dediler.tanıdık ustalarda aynı şeyi dedi sanayiyle arası iyi olan para kazandıran opel diyor o yüzden şaşırmamak lazım
bizde uzay kasa vectradan önce ilk kasa yani A kasa vectra vardı 92 model onda hiç sorun yaşamamıştık. çekişi filan da bu uzay kasaya göre daha iyiydi. 2. vites bile kullanmazdık biz o araçta yavaşlamalarda filan. sonra o şerefsiz bi galerici yüzünden hacze kurban gidince çok hesaplı denk geldiği için evveliyatı da bi tanıdığımızda olduğundan bu uzay kasa diye tabir edilen Vectra B yi aldık. aslında ben ilk gün test sürüşümde beğenmedim babama bu araç olmaz dedim ama dediğim gibi çok hesaplı denk geldiği için o iş bitti aldım dedi. almaz olaydık. aldıktan sonra öğrendik. her gittiğimiz yerde bu arabadan niye aldınız elektronik aksam olarak çok sorunlu bir araç dediler. harbiden de öyle. kendi kendine arıza ışığı yanıyor. dediğim gibi koltuğu oynatsan airbag arızası veriyor. kışın soğuktan km sıfırlanıyor ibre röleleri yanıp çalışmaz oluyor. bu kış da bütün kapı kilit motorları yandı. dedikleri gibi elektronik sıkıntısı hiç bitmiyor. motoru da önceki vectradan kuvvetli olmasına rağmen 3. vitesteki çekişi filanda onun kadar iyi değil. yol tutuşu konfor durumu filan iyi ama sıkıntı da az değil hani. ama yanımızda çalışan usta da Astra G hatchback var onda böyle sıkıntılar olmuyor. sanırım dedikleri gibi o uzay kasa vectralardan uzak durmak gerekiyor.
aynen haklısınız arkadaşlar sanayidekiler in meşhur bi lafı var al opeli ver papeli :) az daha binsem ben opele ocağıma incir ağacı dikecekti golf nispeten daha sorunsuz gibi geldi bana ama işte havadan nem kapıyom galiba
valla bende de var o durum biraz da pek umursamamaya çalışın ufak tefek şeylere kafanızı pek takmayın. opel gibi nem kaptıracak sorunları da azdır hem. bakımlarını ihmal etmeyin kolay kolay sıkıntı yaşatmaz.