Selamın aleykum herkese.. Bende 88 mk2 var, araç çağla yeşili renginde orjinal ancak kaput ve tavanda çok ciddi güneş yanıkları var, etrafında da ufak tefek çizikler vb. var değişen parçası yok. Aracı bu paspal görünüşten kurtarmak istiyorum, komple boya mı tavsiye edersiniz, kaplama mı? Satışta malûmunuz herkeste bir boya takıntısı var, bu düşündürüyor en çok beni.. Fikirlerinizi bekliyorum sağolun şimdiden.. :)
Eger derin ezik cizik veya curuk yoksa kaplama yaptırın. Arac Orjınal kalsın
ya 24 yaşındaki araca boya soran zihniyet, zaten sizin aracı öldürmek için oradadır almak için değil
boyatmak aracın kaporta sağlığı açısından da daha iyi olacaktır, pas, çürük gibi bir hastalığı varsa görünen ya da görünmeyen; halletmek için güzel de vesile olur
parıl parıl alev alev yanan bir araca binmeyi, fabrika etiketleri duran; ama üzerinde boyası durmayan orjinal bir araca binmeye tercih ederim
Alıntı yapılan: boralp - 16 Şubat 2012, 20:13:33
ya 24 yaşındaki araca boya soran zihniyet, zaten sizin aracı öldürmek için oradadır almak için değil
boyatmak aracın kaporta sağlığı açısından da daha iyi olacaktır, pas, çürük gibi bir hastalığı varsa görünen ya da görünmeyen; halletmek için güzel de vesile olur
parıl parıl alev alev yanan bir araca binmeyi, fabrika etiketleri duran; ama üzerinde boyası durmayan orjinal bir araca binmeye tercih ederim
+1980 :tamamdir :tamamdir
Alıntı yapılan: boralp - 16 Şubat 2012, 20:13:33
ya 24 yaşındaki araca boya soran zihniyet, zaten sizin aracı öldürmek için oradadır almak için değil
boyatmak aracın kaporta sağlığı açısından da daha iyi olacaktır, pas, çürük gibi bir hastalığı varsa görünen ya da görünmeyen; halletmek için güzel de vesile olur
parıl parıl alev alev yanan bir araca binmeyi, fabrika etiketleri duran; ama üzerinde boyası durmayan orjinal bir araca binmeye tercih ederim
+1
24 yasindaki araci dogada biraksan cürücek, cizilcek vey<a matlascaktir.
Alıntı yapılan: boralp - 16 Şubat 2012, 20:13:33
ya 24 yaşındaki araca boya soran zihniyet, zaten sizin aracı öldürmek için oradadır almak için değil
boyatmak aracın kaporta sağlığı açısından da daha iyi olacaktır, pas, çürük gibi bir hastalığı varsa görünen ya da görünmeyen; halletmek için güzel de vesile olur
parıl parıl alev alev yanan bir araca binmeyi, fabrika etiketleri duran; ama üzerinde boyası durmayan orjinal bir araca binmeye tercih ederim
+1
-Yaptırdığın kaplama hava almayacak mevcut çürüme başlangıçları dahada ilerleyecek araç iyice çürüyecek. >:(
-Kaplamayı yaptırdın, bir süre sonra bişekilde zarar gördü. Aynı renk kaplama yaptığında renk tutmayacak. >:(
-Benim aracım dıştan komple boyalı. Ben mutluyum çünkü gıcır gıcır :sevgi:
Teşekkürler arkadaşlar fikirleriniz için.. mantıklı şeyler söyledikleriniz gerçekten.. o halde kararım boyadan yana olacaktır :)
Renk değişimi de yap boyatmışken bence >:D