Geçen TV 8 de Volkan Işık vardı. hani şu eski rallici, volkicar turnuvalarını düzenleyen.
adam üstüne basa basa dedi, kar lastiği olarak ince lastik kullanın. yani 205 ise normal ölçün, 185, 165 kullan, gerekirse jantını değiştir dedi.
Bana mantıklı geldi, nitekim kar rallilerinde de öyle. Aşağıda resimleri var. adamların lastiği bisiklet lastiği gibi.
Kar lastiği olunca mecbur yakıt tüketimi artıyor, lastik tabanı incelirse dolaylı olarak tüketim de azalacaktır .
Yol tutuş azalır diyenler, yol tutuş elbette azalır, otobanda 180-200 basarsan eğer . sizi bilmem ben bu kar kışta 100 ün üstünü görmedim bile, yollar buz.
(http://farm6.staticflickr.com/5173/5425585813_d310c8cd9f_z.jpg)
(http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TOvFdfGMHjI/AAAAAAADpa4/M_owvWs_ZSY/s1600/Dacia%2BDuster%2BIce_6.jpg)
yakıttan ziyade temas eden yuzeye basan agırlık cm2 basına daha fazla oluyor. karı daha cok ezen lastik daha iyi yol tutusu saglıyor.
Alıntı yapılan: al_pacino - 05 Şubat 2012, 20:34:38
yakıttan ziyade temas eden yuzeye basan agırlık cm2 basına daha fazla oluyor. karı daha cok ezen lastik daha iyi yol tutusu saglıyor.
+1907
aynı şeyi bende başta babam olmak üzere insanlara analtmaya çalışıyorum. Geniş taban lastik iyi tutar gibi birşey söz konusu değil. Geniş taban sadece tutunmanın yüksek olduğu iyi bir asfaltta faydalıdır,toprak,ıslak ve karlı zeminde sadece dezavantaj. Biz boşuna mı 155 taban kış lastikleriyle geziyoruz :D
birim alana düşen ağırlık ince tabanlı lastikte artacağından dolayı kar lastiğini ince almakta fayda var..
yalnız ilk fotodaki Impreza'nın içindeki abilerim ne kadar sakinler farkettiniz mi :D Sanki 80-90km hızla yan yan gitmiyorlar da ailecek pikniğe gidiyorlarmış gibi bir ifade var yüzlerinde ;D
Alıntı yapılan: freegane - 05 Şubat 2012, 22:04:55
yalnız ilk fotodaki Impreza'nın içindeki abilerim ne kadar sakinler farkettiniz mi :D Sanki 80-90km hızla yan yan gitmiyorlar da ailecek pikniğe gidiyorlarmış gibi bir ifade var yüzlerinde ;D
Subaruda ince lastik var ya,, ondandır:)
205 taban yazlık lastikle geziyorum hiç iyi bir spor değil :D
eskişehir yolu üzerinde arada bir 100le falan gideyim dediğimde tırsıyorm bu aralar, sanki araç altımdan uçup gidecekmiş gibi, tarif edemiyorum, arabayı dinleyen bilir sadece
karda buzda alıntı yapıldığı gibi, hem ince taban hem kalın yanak olacak
buz da bırak 155'i 55 taban bile olsa kar etmiyor Alper :D
buza hiçbişey etki etmiyor ki zaten gani, daha önce de demiştim :)
manevra falan yapıp yola tekrar girebilmek için belki bir şansın olabilir diye dedim :)
Alıntı yapılan: al_pacino - 05 Şubat 2012, 20:34:38
yakıttan ziyade temas eden yuzeye basan agırlık cm2 basına daha fazla oluyor. karı daha cok ezen lastik daha iyi yol tutusu saglıyor.
Aynen Ben BG'de yaşıyorum burada lastikçilerde aynı şeyi uzerine basa basa söylüyor ama benim gibi dik kafalılar gidip yine aynı ölçü alıyor.. ;) bu kışlıklar öldügünde yenilerini jantı degiştirip 165- 150 kaç varsa en küçügü ondan alacagım..
bu arada buz konusuna gelince burada buz için çiviler satılıyor zaten iyi bi çok KIŞ lastiginde de çivi yuvaları var onları takıyorsun.. TR'De de büyük ihtimal vardır ama biz ne kadar önemsiyoruz o ayrı..