selam arkadaşlar lassa 205,55,16 v serisi 4 lastik 740 tl pirelli aynı ebat lastikler 700 tlye bıraktı hangini taktırsam acaba ?
Doğuş'ta aracın yaşına göre indirim yapılıyor,bu lastik içinde geçerli piyasa fiyatından daha uygun oluyor bilgin olsun.
TEŞEKÜRLER bi orayıda araştırayım ama hangi lastik daha penformanslı acaba aracımda motor sesi yok hareket halindeyken lastik seside olmasın istiyorum
bence bridgestone turanza er 300 de cok iyi ben de ondan almayı dusunuyorum ama 180 dediler tanesi daha uygun olu mu acaba o dogus?
Size en yakın Doğuş'un telini öğrenip arayıp hangi marka lastik sattıklarını öğrenebilirsiniz.
lassa taktırdım 2011 revo 2 gün oldu cok sessiz ve yumuşak lastikmiş 4 adet 740 lira ve şimdilik hoşuma gitti
Barum Bravuris 2 yaklaşık 1000km dir kullanıyorum gayet memnunum 500 tl ye aldım.. (195/65/R15)
Alıntı yapılan: reckoo - 18 Eylül 2011, 21:13:11
lassa taktırdım 2011 revo 2 gün oldu cok sessiz ve yumuşak lastikmiş 4 adet 740 lira ve şimdilik hoşuma gitti
Hayırlı olsun. :tamamdir
Pirelli Cinturato P1 205/55/R16 kullanıyorum.Ben böyle bi yol tututuş yaşamadım.Mükkemmel diyebilirim.Yıllarca Michelin kullandım.Michelin çok yumuşak bi lastiktir hamur bakımından.Çabuk dağılıyor.Yanlış anlaşılmasın iki markanında prestiji var.Ama ben pirelliden bu kadar menun kalacağımı tahmin etmiyordum.Yol sesi yok gibi bişey bu modelde.Şiddetle tavsiye ederim.
ben de bgün ER300 turanza taktırdım. şu an takılıyor :D
205/55/16 91V aracım bora
4 tane 840 lira.
Alıntı yapılan: caner4 - 30 Eylül 2011, 10:23:39
ben de bgün ER300 turanza taktırdım. şu an takılıyor :D
205/55/16 91V aracım bora
4 tane 840 lira.
Hayırlı olsun.Bi yavsiye lastik içne basılacak hava için nitrojen gazı kullanmanı tavsiye ediyorum.Oksijenin jant üzerinde yapmış olduğu krozyonu tamamen önlüyor.Ayrıca sıcaklık bakımından optimum seviyede kalmasını sağlıyor.Kauçuk madde ile özel bi etkileşim sayesinde sık sık lastik basıncını kontrol etmek zorunda kalmıyorsun.Tavsiyedir.Takdir senin.
Alıntı yapılan: caner4 - 30 Eylül 2011, 10:23:39
ben de bgün ER300 turanza taktırdım. şu an takılıyor :D
205/55/16 91V aracım bora
4 tane 840 lira.
Hayırlısı olsun :tamamdir 1 hafta sonra deneyimlerini paylaşırsan sevinirim.
ben daha önce opel astrada kullandım turanza serisini. şimdi bora kullanıyorum. tabi konfor aracı illa ki yumuşak bi lastik istiyo insan. ses yalıtımı cukurları hissetmeme gibi. ama çok araştırdım. continental e karar kılmıştım sonra türkiye şartlarında balon yapma cabuk deformasyon gibi eksik yanlarını buldum. yine er300 e döndüm ki aldığım lastikler 2011 haziran üretimi zaten adam raftan lastiği indirince lastiği geliştirdiklerini anladım eski turanzayı alırken adam raftan indirince patt diye vurdu yere nekadar sert oldugu belli oluodu ama bu sefer lastiğin üzerinde iyi çalışmışlar söylendiği kadar sert görünmüyo ve zaten testlerde de birinci cıkmış. yorumlarımı ayrıntılı yazarım kullandıkça..
bende geçenlerde lastik arayışında turanza ve michelini yanyana koyduğumda turanzanın söylenildiği gibi set lastik olmadığını görmüştüm. Tekrar hayırlısı olsun
teşekkürler..
Pirelliden uzak dur derim. Continental, Lassa, brigstone, Michelin.
Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Audi ve Porsche, yeni modellerinde orijinal ekipman olarak Pirelli'yi tercih etti. Dünya tanıtımı Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilen yeni Porsche 911 Carrera'da Pirelli P Zero orijinal ekipman olarak seçilirken, Cinturato P1'in yeni 21 inçlik özel üretim versiyonu Audi'nin elektrikli konsept otomobili Urban Concept'te ilk kez görücüye çıktı.
P Zero lastikleri ile yüksek performans lastiklerinde referans noktası haline gelen Pirelli, Cinturato ailesiyle de yeşil performans konusunda sektöre öncülük etmeye devam ediyor. Porsche, dünya tanıtımını Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirdiği yeni 911 Carrera modelinde Pirelli P Zero'yu orijinal ekipman olarak seçerken, Mart ayında lanse edilen Cinturato P1'in ön ve arka aksta farklı ölçülere sahip olan yeni 21 inçlik özel üretim versiyonu , Audi'nin elektrikli otomobil konsepti Urban Concept'in orijinal ekipman tercihi oldu.
P Zero ile yüksek performans
Pirelli'nin yüksek performans serisi P Zero, Porsche'nin öncelikli tercihi olmaya devam ediyor. Alman üreticinin Frankfurt Otomobil Fuarı'nda dünya lansmanını gerçekleştirdiği yeni 911 Carrera'da ön aksta 245/35 ZR 20 ölçülü P Zero'lara yer verilirken, arka aksta ise 295/30 ZR 20 ölçüsünde P Zero'lar kullanılıyor. Yeni Porsche 911 Carrera için geliştirilen P Zero sadece yüksek performans sunmakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek performanslı kullanımların başlıca sorunu olan yüksek ısı ve esneklik konusunda da etkin bir performans ortaya koyuyor.
Cinturato P1 Special Edition ile elektrikli otomobillere özel çözüm
Trendleri yakından takip eden Pirelli, Mart 2011'de tanıtımını gerçekleştirdiği Cinturato P1'i geliştirmeye devam ediyor. Audi'nin Frankfurt Otomobil Fuarı'nda dünya lansmanını gerçekleştirdiği elektrikli otomobil konsepti Urban Concept'te orijinal ekipman olarak ilk kez görücüye çıkan Pirelli Cinturato P1 Special Edition önde 125/60 R 21 ve arkada 145/50 R 21 ölçülerine sahip. Cinturato P1 Special Edition, Pirelli'nin elektrikli otomobillere özel çözümler üretmeye devam edeceğinin en önemli göstergesi.
Ayrıca Bmw'de orjinal ekpman olarak tercih etti.
yüksek performans hariç demeyi unuttum.
arkadaşlar dün ER300 le ilk uzun yolumuzu yaptık yaklaşık 230 km yptım yüksek hızlarda çok çok çok süper bi lastik acaip yeri kavrıyo yani başka lastikler nasıl bilmiorm ama aracı yolda tutmakda üstüne yok . ıslak yol tutuş denemedim ama kuruda gayet başarılı.... :tamamdir