Volkswagen Türkiye

Arkadaslar,

99 Passat 1.8 almak istiyorum. Ancak lütfen bana biri su ikisi arasindaki farklari yazabilir mi?

1) Passat 1.8 Comfortline
2) Passat 1.8

Birde bu comf. olayi RUhsatta yaziyor mu?

Tsk

rkadaşım 1.8e bulaşma derim ben 1.8t kullanıcısyım ya 1.8t yada 1.9 tdı almanı tavsiye ederim çünkü 1.8 turbosuz araç performans vermez genede sen bilirsin

Bu sorularımı cevaplayabilecek kimse yok mu?

1.8T temizini uygun fıyata bulamadım. Şimdilik bu kadar performansla yetinecez.

Ama farkı kimse bilmiyor mu 2 aracın?

İki araba arasındaki farklar genelde konfor ve donanım özelliklerindedir. bir de biri iki güvenlik donanımı. ASR, EBD vs. Aynı arabanın Comf. ile düz modellerinde motor farkı yoktur. Atıyorum baz modelinde kol dayama yoktur da comf. da vardır vs.

Aracın ruhsatında eğer comf. ise bu yazar. Zira faturasında ne yazıyorsa ruhsata da onu yazıyorlar.

Ruhsatta sadece 1.8 yazıyormuş.
Ancak, 4 cam otomatik, ön ve arka kol dayama var, climatronik var, ama ESP yok. Bu durumda Comf. olması söz konusu değil dimi?

Yani Comf. konfor donanımları hangisi?

O modelin detaylarını bilmiyorum ancak benim aracım 2010 Jetta 1,4 TSİ Midline ve ruhsatta aynen böyle yazıyor.

Bu arada donenım konusunda VW oldukça çelişkili davranıyor.

2011 e kadar trendline (baz) paketinde sis farı yoktu şimdi var. VW Binek resmi sayfasında trendline paketinden fonksiyonel deri direksiyon yazıyor; sahibinden.com da yeni kasa bir sürü boş direksiyonlu araba var.

O nedenle biraz karmaşık.

2-3 ay önde Kayseri VW e klimasız 20 kadar highline tdi golf gelmişti. Altını çizerim; klimasız. :))

Evet baya tuhaf yani.

1.8 de olan özellikler 1.8 Comf. da olan özellikleriyle de aynı olabiliyor. Çok tuhaf.

arkdaşım arasındaki pek fazla fark olmaz ama sen seçimini comforttan yöne yapabilrsen iyi olur hemen hemen aynı fiyattalar ama tercihim 1.8 T yoksa 1.8 ile yokuşlarda bayılıp vites küçültmeler gaza asıldığında belli seviyeye kadar sürat gibi şeyleri elde edeceksin karar senin :)

Dostum benden sana tavsiye 1.8T. Eger 1.8T de motor ve yürüyen sorunsuz ise 400 600 tl arası kaporta masrafı bişi deildir. Sen temiz 1.8T bak. T modelili alırsan yandan bir araba seni sollamaya kalktığında sadece gaza bastığın adamseni geçerken,onun yanından akıp gitmek paha biçilemez :D

aynı duyguyu yaşıyoruz lancelot  duygularıma tercüman oldun :)

1.8 de ruhsatta görünen sadece 1.8'dir. Ama 1.8 Basicline olarak geçiyor. Ayrıca bende 1.8 var bayırda bana göre bayılma yapmıyor. Tabiki 1.8T'ye göre kıyaslarsak geçersiz kalıyor bu. Ama ben şuana kadar hız konusunda lanet ettiğim şikayetim olmadı.
1.8 - 4 cam otomatiği, Abs , Climatronik, 4 Airbag, Arka kol dayama, Kumaş koltuk.
1.8 Comfortline- Ben sadece ön kol dayama ve kadife koltuk olduğunu biliyorum. Esp var mı onu bilemeyeceğim.

passaterdem

seninki otomatk mi?
gercekten bayilmiyor öyle mi? 120den sonra cok ses geliyor mu motora?
maksimum suratin ne oldu?

98 olmaz mıııı     ?


54537041  ilan numarası.....

arkadaşlar o kadar da değil ya iyicene eşşek yaptınız 1.8 passatı

ben aynı ağırlıkta a4 kullanıyorum lpgli 1.6 otomatik, kat iptali ve k&n filtre var, performansı gayet tatmin ediyor beni rampalarda.varsın0dan 100e 4 sn geç çıksın 1.8t den

herkesin aradığı performans farklı tabi ki, benim 2 sene önceki kullanım stilimle şimdiki halim çok farklı, mecbur kalmadıkça sol şerite çıkmam, işim bitince ortaya geri dönerim.

Yani 1.8i yokuslarda bayiliyormus, her araba onu solluyormus, 180 hizini gecemiyormus havasi var hep. Nedir bunun asli astari? Kullananlar tecrübelerini yazsin lütfen.

arkadaşım bende 1.8t var son sürat 2 gün önce 240km oldu 1.8 araçta taş çatlasın 200 oda zorlasan diye düşünüyorum tabiki her araç sollayamaz o ayrı bi konu sonuçta vw markasnn aracın .... Karar senin arkadaşım

kendi aracımdan örnek vermiştim,1.8 passat arkadaşımda var turbosuz, otomatik vites, lpg li, onun da bir şikayeti yok, gayet memnun

ama ben ışıklarda yanımda duranı aynamda görmek istiyorum diyorsanız ne 1.6, ne 1.8 o zaman 2.0 ve 1.8t diye gider

almadan önce test sürüşü yapın, bana yeten size yetmeyebilir, ona yeten buna.

boralp

arkadasiniz son surat ne kadar yapmistir arabasiyla?

son surat aracın motoruyla alakalı değildir hocam,1.8 ile 1.8t arasında aynı şanzuman varsa yapabailecekleri son sürat aynıdır, biri daha rahat çıkar, biri kendini paralar, olay bundan ibarettir.Arkadaşımın ne yaptığını bilmiyorum çok da alakadar etmiyor kadrandaki hıza inanmayan birisi olarak.

son sürat şanzımanın ve lastik çapının izin verdiği ölçüdedir, bir arabada şanzumanla oynayım 0-100 ünü 4-5 sn ye de çekebilirsiniz,20 snye de 100e çıkıp da 270 de yaptırabilirsiniz, ona fazla takılmayın.

Alıntı yapılan: informatiker - 13 Ağustos 2011, 16:22:56
Yani 1.8i yokuslarda bayiliyormus, her araba onu solluyormus, 180 hizini gecemiyormus havasi var hep. Nedir bunun asli astari? Kullananlar tecrübelerini yazsin lütfen.

ben 1.8  125hp Otomatik ile 210 yaptım düz yolda aracın bi sıkıntısı yoksa 190a rahat geliyo sonrası sabırla tabi...

Bizdeki çok enteresan bi arabaydı Mk4 Golf Gti jantları vardı Siyah deri koltuk,Direksiyondan kumandalı Gamma kaset çalar :) Climatronik...

Yol bilgisayarı ve sunroof yoktu enteresandır Koltuklar deri ve fabrikasyon olmasına rağmen  Ã¶nde kol dayama yoktu :)

çok enteresen bi donanımdı ama çok keyif almıştım o arabadan sanırım gümrük girişliydi bizdeki.

Bu 1.8 Otomatikler 4 ileri vitesmis duydugum kadariyla. Yüksek suratlarda bagirma ve motordan iceri ses girme cok oluyor mu?

Alıntı yapılan: informatiker - 14 Ağustos 2011, 12:00:48
Bu 1.8 Otomatikler 4 ileri vitesmis duydugum kadariyla. Yüksek suratlarda bagirma ve motordan iceri ses girme cok oluyor mu?

evet otomatikler 4 vitestir ama 5 ileri düz vites ile 120 ile giderken aynı devirde olurlar...ikiside bağrır yani bağırmasın istiyosan 1.8 Turbo alacakasın o zaman.

bora otomatikte 3000 devir 100 idi yanlış hatırlamıyorsam

a4 otomatik 2800 devir 100 şuan

koltuklarıda farklı bıldıgım kadarıyla trendlıne comfortlıne ama duz olanda nasıl bılmıyorum kadife doseme comfortlıneler

Alıntı yapılan: boralp - 14 Ağustos 2011, 12:09:58
bora otomatikte 3000 devir 100 idi yanlış hatırlamıyorsam

a4 otomatik 2800 devir 100 şuan

Evet 100 de 300dd yapar 1.6 lar düzüde otomatiğide A4 te 2800 e düşürmüşler ise oranları daha iyi olmuştur.

arkadaşım 1.8 veya 1.8t fark etmez ikiside çok güzel paranız neye yetiyosa alın ama ben daha yüksek sürate ulaşıcam aracım zorlanmadan o sürate çıksın yada diğerlerinden farkım olsun diyorsan 1.8T

tesekkür ederim arkadaslar.

Birde şu var. Eğer vergi sizin için problem değilse passat 2.8 de alabilirsiniz. Benim bu aracımdan sonraki aracım kesinlikle passat 2.8 olacak :)

O araçtan Türkiye'de bulamazsın.

Arkadaslar bende 1.8T ya bakiyorum artik.
1.8T bastiginda ucuyormus, o yüzden bende ucmak istiyorum.
Peki Arac Test merkezlerine araci götürdügümüzde Turbonun ne kadar eski oldugunu ve ne zaman degismesi gerektigini biliyorlar mi?
150.000 - 170.000 arasi gidiyormus Turbo dogru mu?

dostum benım arabam 209 binde. turbosuna 2 veya 3 bin km sonra bi bakım yaptıracağım ve iç parçalarını yenıleyecegım. toplam malıyeti 500 tl. o kadar pahalı bişi değil. Ayruıyetten k03 turbosu artık türkiyede yaygın bi şekilde bulunuyor sıkıntı yok anlıyacagın. Zaten 2.el bi araç aldığın zman 1000 tl harcamak normal bana göre. Sadece turbosunda problem olsun ama motor tertemiz olsun.benım aracımın kaportasında 500 tl civarı bi yapılması gerekn boya işlemleri var. varsın olsun 1000 lik bir bakım la canavar gibi olucak inş. zaten şu anda çok çevik ve atik düşün birde lpg de kullanıyorum. Buı arada doğru karar vermissin. 1000 2000 tl fazla ver ama temizini al. ucuz etin yahnisi misali :) inş istediğin arabayı alırsın.

Alıntı yapılan: informatiker - 15 Ağustos 2011, 10:40:12
O araçtan Türkiye'de bulamazsın.

Merak etme türkiyede yeteri kadar var o araçlardan ;) Bırakta herkes binmeyi versin 2.8 passata ;)

test merkezlerinde bakmazlar ama turbo basıncını ölçtürebileceğin yerler bulursun sanayide  :tamamdir

Alıntı yapılan: boralp - 15 Ağustos 2011, 21:05:44
test merkezlerinde bakmazlar ama turbo basıncını ölçtürebileceğin yerler bulursun sanayide  :tamamdir

Özel VW servislerinde bakabilirler mi TURBO basincina? Turbo basinca yeterli bir ölcüt mü TURBOsunun saglam olduguna?
Bir TURBO kac bin km de degisiyor?

Turbo basıncı iyi çıkar ama yolda giderken birden patlayı verır. bunda en iyi çözüm yukarıdada belirttiğim gibi aracı aldıktan sonra bi turbocuda 300 500 tl arası bir fiyatla içini güzelce yeniletirsiniz. Yenilettiğiniz zaman aklınız turboda kalmaz  :tamamdir

Yani ben şunu öğrenmek istiyorum:
Aldığım veya alacağım arabanın Turbosunun sağlam olup olmadığını ve hangi durumda olduğunu nasıl öğrenirim.

Yani Test Merkezinde bilemiyorlar,  Basıncını ölçtürsek yine kesin bir delil değil, peki ya ne?
Gözümü kapatıp mı alacam TURBOsunu. Yada aldıktan sonra her halükarda 500 TL Turbosuna ayıracam mı?

Ben yerinizde olsam sadece turbo için 500 tl ayırırım. Turbonun nerde veya nezamn ne olacağı belli olmaz.

Aynen öyle minareyi çalan kılıfını hazırlamalı :)

Bu gün arabam benı çok üzdü araç su (antifiriz) damlatıyor (akıyıtor) iftara misafirliğe gittiğimde oldu bu sorun. Ä°ftar yemeğide kursağımda kaldı.Sorun büyük ihtimalle tahliye vanası çünki sağ önden akıtıyor.  :(

@lancelot
Geçmiş olsun kardeşim, büyük sorun değil, ALLAH daha büyüğünden korusun.


Peki TURBOnun yenisinin 1500TL olduğunu duydum yada okudum. Peki 500 TL ye nasıl oluyorda TURBOYU sıfır gibi bir hale getiriyorlar?

İkincisi, Trigerini değiştirmek işçilik ve malzeme dahil kaça mal olur?
Üçüncüsü, Baskı Balata değiştirmek işçilik ve malzeme dahil kaça mal olur?

1998 Model 1.8T Highline 2 Modellerde ESP oluyor mu? ESP olduğunu "ESP OFF" düğmesinden anlayabilirmiyiz? Varmı böyle düğme?

kardesim benım arabada şakır şakır akıtıyordu bidondan çıkan hortum var golf için söyluyorum t seklınden bı dırsek var antıfırz ve suyu bırlestrıp radyatore gnderıyor o t dırsek kırılmıs cok akıtyıordu belkı catlamıs falandır senınkı bı bak sızdırıosa kaputu actıgında tam karsında sag alt trafa dogru dusuyor yeri calıstır arabyı bak kacak varmı bılgı olsun belkkı orasıdır.

Passatçı ve Turbocu arkadaşlar,

bi önceki mesajıma cevap verebilirseniz sevinirim.

dostum esp bende yok. bazılarında varmı bilmiyorum :)
turbonun içi sökülür içindeki o paröaları değişir salyangozunu filan değişmezsin sadece içindeki o pervanesi faln değişiyor ve bikaç şey daha değişiyor.
trigeri daha bu gün sordum 300 350 tl arasında değişiyor triger
baskı balata orjinal sachs marka 300 400 tl arası
Bunlar gözünü korkutmasın. Bu söyledikleririn hepsi ağır bakımlar. :)

Bilgiler için Tşk lancelot

Triger Baskı Balata Maksimum 800 TL yani.

Peki ESP si olan arkadaşlar varmı burada?

2000 modellerde var diye biliyorum. dediğim gibi bu 800 tl lik ağır bakım 3 yılda bi yaptırırsın ortalama :)

Alıntı yapılan: informatiker - 13 Ağustos 2011, 11:19:34
passaterdem

seninki otomatk mi?
gercekten bayilmiyor öyle mi? 120den sonra cok ses geliyor mu motora?
maksimum suratin ne oldu?

maksimum suratım 190 ama korktum basmadım. Daha fazla gidermiydi bilmiyorum. Cidden herkes bunu soruyor. Benim aracım bayılmıyor bayırlarda aksine daha canlı oluyor. Düz yolda bu kadar değil gerçekten. Ama bayıra gelince birşeyler oluyor. Tabiki 1.8 T gibi olamaz.