selamlar arkadaşlar. 2011 golf 1.4 tsı 122 ps manuel araç aldım. bayii ortalama 7.5 lt yaktığını söyledi fakat internette çok farklı rakamlar dönüyor. bu motoru kullanan varsa şehir içi- karma- şehirler arası yakıt sarfiyatı hakkında bilgi verebilirmi? astra 1.3 sport citröen c4 dizel ve golf comfort arasında kaldım golf ü tercih ettim sizce mantıklı bir seçim yaptım mı? araç çarşamba gnü gelecek.
1-Dizelle benzinli kıyas olmaz.
2-Tsi den daha az yakan 1.4 1.6 motor bu kasa ölçülerinde benzinli araç yok.
3-Tsi ye Yeni LPG uygulaması yapılıyor. LPDİ şimdilik çok pahalı ama fiyat düşünce dizeline rakip olur hatta geçer.
4-Tsi 0-100 olsun ara hızlanmalar olsun, son sürat olsun muadllerinden çok üstündür.
5-Erken vites değiştirilr gaz pedalına nazik davranıırsa Ankara Ş.içi 6,5 - 7,0 mümkün. Benim genel ortalamam 7,1lt ve hesaplamam doğru gösteriyor
Vialle LPG sistemi hazır LPDİ Sıvı LPG direkt enjeksiyon 4250TL
Prins 7ayda 3100Tl olacakmış
BRC de seneye girer piyasaya
bak o zaman Tsi lere uçacak piyasa. TDi den de az yakacak iddaa ediyorum
TSI yA varmı ötesi?
Vw daha iyisini üretene kadar en iyisi bu :)
Devirli kullandığın sürece cebine hücum etmez.Yol bilgisayarı sürüş stiline göre vites değiştirmen gerektiğinde gösteriyor.Ben ortalama 2000 devirde vites değiştiriyorum.2000 ve sonrası için sarfiyat katlanıyor bilgin olsun.1. ve 2. vitesler için aynı şeyi söyleyemem tabi, haliyle biraz yiyiyor.Cruise control bu konuda çok faydalı.2000 devire yakın yada tam 2000 devirde sabitle ve yol bilgisayarından ortalama yakıt tüketimine bak nekadar faydalı olduğunu göreceksin.
Alıntı yapılan: manimelankolipisikoz - 29 Haziran 2011, 11:57:18
Devirli kullandığın sürece cebine hücum etmez.Yol bilgisayarı sürüş stiline göre vites değiştirmen gerektiğinde gösteriyor.Ben ortalama 2000 devirde vites değiştiriyorum.2000 ve sonrası için sarfiyat katlanıyor bilgin olsun.1. ve 2. vitesler için aynı şeyi söyleyemem tabi, haliyle biraz yiyiyor.Cruise control bu konuda çok faydalı.2000 devire yakın yada tam 2000 devirde sabitle ve yol bilgisayarından ortalama yakıt tüketimine bak nekadar faydalı olduğunu göreceksin.
2000 devirde vites değiştirildiğini ilk kez duyuyorum.. yakıtta az yakayım derken motorun ömründen yemeyin de .. !!
Tsi 2000d/d de turbo açıjk oluyor erken devirleniyor pek sıkıntı çıkarmıyor bu sebeple. Arkadaşın dediği bence söyle olmalı yolda giderken6.vites 2000-2200devir tsi de çok uygun oluyor. üst vitese geçmek için 2500-3000 d/d tabi ki daha iyi. Aracın egsozt sistemlerinin sağlı açısında zaman zaman 4000d/d üzerinide ara ara kullanmakta fayda var.
*Her araç için yavaş devirlendirmek ekonomiyi artırıyor. 1300kglik Tsi ler zıplayarak kalksada yakıtıda zıplatıyor.
*3vites ve sonrası kullnımı ekonomiyi artırır.
*çok dik yokuşları ör: 6.vites 98 ile çıkmaktansa, 5.vites 98ile çıkmak daha az yaktırıyor.
*Yokuş aşırı dik değilse tersi 6.vites ile çıkmak az yaktırıyor.
*1ve 2. viteste pedalı okşamak ve sıkışık yerlerde 50yi geçmemk 3te 40-50aralığı sürmek çok farkettiriyor. 3.vitesten sonra pedal dozlansada yakıt aşır artmıyor.
1-2kmlik çok kısa mesafe kullanımı ve ş.dışı 110-120d/d sabit kullnımla karma 100 tlye 400-430km yapıyorum.Ş.içi Kısa mesafe kullanımda 60ı geçmeyip 1 2de fazla gaz kullanmayınca 1-2kmlik yerlerde kullanmama rağmen 7,5lt tutturdum.
Onur bilgiler için teşekkürlerr, ben foruma üye olurken 7 ay evvel sende polo vardı yanlış hatırlamıyorsam .. Yeni aracın hayırlı olsun, güle güle ve kazasız bin .. :)
Alıntı yapılan: 06onur - 01 Temmuz 2011, 00:12:35
Tsi 2000d/d de turbo açıyor erken devirleniyor pek sıkıntı çıkarmıyor bu sebeple. Arkadaşın dediği bence söyle olmalı yolda giderken6.vites 2000-2200devir tsi de çok uygun oluyor. üst vitese geçmek için 2500-3000 d/d tabi ki daha iyi. Aracın egsozt sistemlerinin sağlı açısında zaman zaman 4000d/d üzerinide ara ara kullanmakta fayda var.
*Her araç için yavaş devirlendirmek ekonomiyi artırıyor. 1300kglik Tsi ler zıplayarak kalksada yakıtıda zıplatıyor.
*3vites ve sonrası kullnımı ekonomiyi artırır.
*çok dik yokuşları ör: 6.vites 98 ile çıkmaktansa, 5.vites 98ile çıkmak daha az yaktırıyor.
*Yokuş aşırı dik değilse tersi 6.vites ile çıkmak az yaktırıyor.
*1ve 2. viteste pedalı okşamak ve sıkışık yerlerde 50yi geçmemk 3te 40-50aralığı sürmek çok farkettiriyor. 3.vitesten sonra pedal dozlansada yakıt aşır artmıyor.
1-2kmlik çok kısa mesafe kullanımı ve ş.dışı 110-120d/d sabit kullnımla karma 100 tlye 400-430km yapıyorum.Ş.içi Kısa mesafe kullanımda 60ı geçmeyip 1 2de fazla gaz kullanmayınca 1-2kmlik yerlerde kullanmama rağmen 7,5lt tutturdum.
arkadaş daha iyi açıklamış :tamamdir
Alıntı yapılan: taraftar - 01 Temmuz 2011, 10:50:36
Onur bilgiler için teşekkürlerr, ben foruma üye olurken 7 ay evvel sende polo vardı yanlış hatırlamıyorsam .. Yeni aracın hayırlı olsun, güle güle ve kazasız bin .. :)
Önemli değil demek. Teşekkür ederim daha iyileri hepimize inşallah. Golf ü alalı 1,5 yıl olacak neredeyse, önce polo 6n2 vardı 3sene bindim onada
100 tl 430 yapacak gibiydi, yol bilgisayarı 450diyordu gerçide ş.içi kullanıyordum. 50daha attım 380km de, 523te ışık çıkarken yandı. 530düzde desen 150tl ye 530km. 165kmsi ş.dışı kalanı ş.içi. 28kuruş demek TSİ daha ne yapsın. Dünyanın en pahalı benzininde ancak bu kadar olur. LPg şart artık ozaman dizelini tanımam
bende alıcam bir tsi yaa:)
Alıntı yapılan: ozk.26 - 15 Ağustos 2011, 16:50:23
bende alıcam bir tsi yaa:)
6n2 de daha az yakardım, Tsi de sakin kullanmak imkansız gibi. İndan sinirleniyor yada hırs yapıyor asılıyor pedala. 6n2 bile canlı bunun çok çok kuvvetlisini düşün. LPG şart anlayacağın. Benzin 4,33, 1.2 alsan bile tasarruflu sayılmaz
DÜŞÜNEMİYORUM BİLE DENEME SÜRÜŞÜ YAPMAK LAZIM:)
122 HP YE 2OO NM TORKU VAR :) 0-100 KM 9.5 SANİYEYMİŞ :)
ÖNCELİKLE YENİ GOLF ÜN HAYIRLI OLSUN KARDEŞİM DARISI BAŞIMA :) 3 AY EVEL POLO 6N2 ALDIM UFAK GÜSEL ARABA,BAHARA DOĞRU BİR GOLF TSİ DA BENDÜŞÜNÜYORUM.ARTILARI EKSİLERİ BANA YAZARSAN SEVİNİRİM..KAÇA GELDİ BU ARADA?HANGİ DONANIMINI ALDIM.KAZASIZ SÜRÜŞLER . . .
Alıntı yapılan: ozk.26 - 17 Ağustos 2011, 14:01:56
ÖNCELİKLE YENİ GOLF ÜN HAYIRLI OLSUN KARDEŞİM DARISI BAŞIMA :) 3 AY EVEL POLO 6N2 ALDIM UFAK GÜSEL ARABA,BAHARA DOĞRU BİR GOLF TSİ DA BENDÜŞÜNÜYORUM.ARTILARI EKSİLERİ BANA YAZARSAN SEVİNİRİM..KAÇA GELDİ BU ARADA?HANGİ DONANIMINI ALDIM.KAZASIZ SÜRÜŞLER . . .
Teşekkür ederim kardeşim, darısı başına inşallah, gerçekten keyifli araç ama LPG de gerekiyor yani. Geçen çok sakin kullandım elvankent- etimesgut 5kişi ile gittim, dönüşte de 6kişi ile aynı yolu döndüm. 5.5lt ortalamam tuttu ama bunu daha ik defa görüyorum ve tahriklere kapılmadan aşırı sakin kullandım. 35000e 2ay peşinde gezerek Konya'dan almıştım. En dolusu comfortline modeli, 35000tl yi bir kaç kişiden aldım 37000desem yine verecekler ama ben satmaya kıyamıyorum.
Kasım-Şubat arası biraz takiple Comfortline 2008 modelini 35000e iç anadolu arabası olarak denk getirebilirsin. Maks. 50-60000 km ve en fazla 1paraç boyalı olarak.
Tsi 122hp 9,5sn 200km/h Avantajları: yakıt ekonomisi daha fazla, tek turbodan dolayı ilerideki bakım daha az külfet getirir diye düşünüyorum.
Tsi 140HP 0-100 8,8sn 203km/h test hızı. Avantajları Çift turbo ile modifikasyona daha yatkın.
Tsi 160HP 0-100 7,9-8,0sn test hızı 220km/h. Avantajı stock halde 140hpden daha performanslı chip e vs. gerek yok. Son hız sınırlandırılmamış.
TSİ 122 benzinde ve bakım açısından en iyi tercih, LPG takılacaksa ve saf performans seviliyorsa 160HP 6kasa mükemmel olur. LPG sistemi Sıvı LPg bu sene sonda yaygınlaşacak. Donanım olarak en dolusunu alıp sonrada kol dayama, çelik jant, dual klima, esp , yağmur sensörü, parka sensörü diye hem kafa yormamak mantıklı. Zaten çoğu takılamazken takılanlardan orj. performansını vermiyor. Düşük sezonda dolu modeller boş fiyatına alınabiliyor.
sağolasın kardeşş
Merhaba ,
Ben de yaklaşık 1 hafta önce 2010 Golf 1.4 TSI 160 DSG aldım.
Gayet temiz bakımlı 33.000 km de .
Şehirler arası (Konya - Ankara) 120 sabit hızda klima açık 5.5 litre , klima açık 6.5 litre yaktı.
180 - 190 basarak gelirseniz 8,5 - 9,0 litre ortalama yaktı (klima açık)
Şehir içi karışık 7.5 , 8,5 arası yakıyor sakin ve performans karışık.
Aracın performansı inanılmaz güzel , Audi 2.0 TFSI quatro dan sonra :)
Bilginiz olsun.
Sıvı LPG sene sonunda oturursa en mantıklısı 160hp olacak galiba.
Bu lpdi şehir içi normal kullanımda ne yakıyor?Şunu anlamış değilim,ben 1.9 tdi kullanıcısıyım.Turbo benzinli araç ile atmosferik benzinli tabi bunu vw için söylüyorum,100km'de 3-4 lt. fark ediyor değilmi?turbo atıyorum 7 lt.atmosferik 10 lt doğrumuyum?Tsi motor araç almak performans mı?Ekonomi mi?Yoksa her ikisimi?Bu lpdi sistem ile 1.4 tsi aracın daha performanslı ve ekonomik kullanılmasımı hedefleniyor?Bu yeni sistemi biraz araştırdım ama aklıma yatmadı.Ben 1.9 lt'lik dizel aracımla şehir içi agresif kullanımla 200-225 kuruşluk yakıt tüketiyorum.Bu arada dizelin 3.74 lük fiyatı ile 3 sefer ölçülen yazın ve bakımları aksatılmadan yapılan bir araçtır.Hatta kafama göre hava filtresini arada değişirim.Acil cevap bekliyorum.Tşk.
TSi 122Hpile, 1.9TDi 131hp hemen hemen aynı performansa sahipler. 2008Tsi 1.4 verginintek taksiti 250tl tl. Sizin araç 2005 ve altı belki daha hesaplı bi vergiye sahiptir. Gürültü önemli değilse yada 1.9da azsa vergide sıkıntı olmuyorsa TSi alıp LPG taktırmayı beklemek mantıklı değil.
Tsi Ş.dışı 5,1lt/ş.içi 8,0lt
LPg de 5,5-6lt ş.dışı/ ş.içi 9-10LT olur LPG 2,2tl.
Ş.içi 8,0desede ben daha depo oratrlamasında 7,2yi geçmedim, ş.içi Sert bile sürsem LPG olsa tahminimce 20-22kuruş yakarım, ama Ankara da.
Ben 260 tl altı aylık vergi ödüyorum.Gürültüde 1-2. vites''ten sonra sessiz.Benzinli araç kullanan kişi ilk etapta alışamıyor ama daha sonra zaten alışıyosunuz bence bi mahsuru yok.Artı olarak ta mükemmel performası ve ekonomisi insanı yeterince tatmin ediyor. :sevgi:
Herkese merhaba arkadaşlar bende aranıza yeni katıldım.1.4tsi 122ps 2011 model bir golf aldım.Şu anda 15000km'yi geçtim ve bakımını da yaptırdım ancak forumda bahsedilen yakıt tüketimi değerlerine yaklaşamadım bile.Örneğin kaç defa klima açık ve kapalı durumda; ortalama 100-120km/h iken ortalama 7 lt/100km , 120-140km/h şehirler arası 7.5 lt/100km ve daha üstü hızlarda ise en az 8.5lt/100km :(.Bunun yanında şehir içinde ise aşırı sakin kullanımda en az (klima kapalı) 9lt/100km ve normalde 10lt/100km tüketim değerlerinin altına bir türlü düşemedim :o. Forumdaki rakamları görünce gerçekten çok şaşırdım.Acaba aracımda bir problem mi var?Tecrübeli arkadaşlardan önerilerini bekliyorum. Teşekkür ederim.
Sürüş stiliniz yanlış yada araçta sıkıntı var bence.Ş.dışı 90-100arası 4,8lt ye kadar düşebiliyorum. 100-120arası genel kullanımda, kısa zamanlı 130-140a çıkıp hemen geri bu hızlara inince bile 5,7-6,0lt arası yakıyor.
Ş.için birşey diyemem yerine,gidilen mesafeye yol durumuna göre değişir çünkü.
Gerçekten sizin bahsettiğiniz değerlere yaklaşamadım bile.Böyle devam ederse çok sevdiğim aracımı satıp :(
, sevmediğim halde bir dizel araç alacağım. Cevabınız için teşekkür ederim.
Alıntı yapılan: 06onur - 20 Ekim 2011, 11:46:57
Sürüş stiliniz yanlış yada araçta sıkıntı var bence.Ş.dışı 90-100arası 4,8lt ye kadar düşebiliyorum. 100-120arası genel kullanımda, kısa zamanlı 130-140a çıkıp hemen geri bu hızlara inince bile 5,7-6,0lt arası yakıyor.
Ş.için birşey diyemem yerine,gidilen mesafeye yol durumuna göre değişir çünkü.
06 onur ankaralı kardeş.(hemşerim)
bende golf4 var çok memnun um ama sıfır golf düşünüyorum.
golf 16lt. TDI 105 ps
06 onur kardeş tdı kunusunda ne düşünüyorsun(fiyat hariç)
ikinci sorum dsg şanzuman hakkında ne düşünüyorsun pozitif ve negatif yönleri ne dersin.
selam
Hemşerim
1.6 tdi çok tuttu, sakin kullanımda çok ejkonomik zaten sınıfının en az yakanı 3,9/5,6lt mükemmel değerler. 2000d/d üzerinde gayet canlı motoru var. DSG 6ileri tavsiye ederim ama 7ileri den çok şikayet var.7ilerinin başlıca şikayetleri, kuru çalışması sebebiyle yolda giderken alttan ses gelmesi, mekatronik ünetisin arıza yapması ve aşırı pahalı olması, yazılım problemleri.
6ileri yağlı sistem çok daha iyi ve arıza olarak daha az sıkıntı yaratır.
Alıntı yapılan: 06onur - 25 Ekim 2011, 11:50:39
Hemşerim
1.6 tdi çok tuttu, sakin kullanımda çok ejkonomik zaten sınıfının en az yakanı 3,9/5,6lt mükemmel değerler. 2000d/d üzerinde gayet canlı motoru var. DSG 6ileri tavsiye ederim ama 7ileri den çok şikayet var.7ilerinin başlıca şikayetleri, kuru çalışması sebebiyle yolda giderken alttan ses gelmesi, mekatronik ünetisin arıza yapması ve aşırı pahalı olması, yazılım problemleri.
6ileri yağlı sistem çok daha iyi ve arıza olarak daha az sıkıntı yaratır.
teşekkür ederim HEMŞERİM.
1.6 tdı 105 ps manuel vites tercih etmek en iyisi gibi geldi bana.
Alıntı yapılan: golf2001 - 28 Ekim 2011, 21:18:34
teşekkür ederim HEMŞERİM.
1.6 tdı 105 ps manuel vites tercih etmek en iyisi gibi geldi bana.
:tamamdir Hemşerim en güzeli.
Şimdi Kırşehir deyim ama geçici Doğma-büyüme Ankaralıyım.
böyle güçlü bir arabada yakıt düşünülmez. performansın verdiği zevk herşeyi unutturuyor.
Yakıt mukakak önemli ama Tsi de pedalı hafif ezmek gerekiyor. Okula giderken yokuş çıkıyorum virajı döner dönmez kısacık mesafede 40dan 5.vites 80-90görürsem az yakıyor ama bas 120bile gördüm. Peki diğer araçlar ne durumda normal kullan 1.6lar maks 60-70ile çıkıyor. Başkası 70le giderken 110-120yanından geçersen elbet yakacak. CC TSi nin ilacı 96km/h te CC açtım,parmağımın ucuyla sürdüm 4,8lt yaktı.
Ankara dan 4,11tlden benzin aldım.
197tl tuttu 170kmş.dışı 500km ş.içi neredeyse hepsi ş.içi yani.
197/670 29,4kuruş. yol bilgisayarım genel ortalama2 7,5lt diyor
Golf 1.4 122 bg aracımla benzin fiyatı 4.30 ve 1km 0.27 kurş benzin sarfiyatı olmakta yalnız şehir dışı daha cimrileşmekte.....
Vallahi bende golf 6 TSİ yada TDİ arasında kaldım ayda 1000 km geçemiyorum yani sadece hafta sonu binebiliyorum,su an 2010 Polo yeni kasa var 1.4 confortline 85 bg.sehirici 8.5 lt altına düşmemedim fabrika degeri 8 lt sehirici diyorda bir türlü yapamadım fabrikanın dediğini ,araçlarınız iyiymiş,sizce hangisini almalıyım ,senelik 8000km ile 10000 km arası yapıyorum golf 6 yi ikinci el düşünüyorum saygılar ...
yakıt sarfiyatı konusunda haklısınız ama bence aracınızda sorun yok. çünkü ben şehir dışında 120 -130 lagidip 6nını altında gidebiliyorum 100 le sabir gitsem rahat 5.5 altına düşer ama o kadar kasmıyorum. ama şehir içine gelince işler değişiyor 7 de olur 8 de olur 10 da olur ben hepsini görüyorum ünkü yol ,sürücü ve hangi şehir olduğuna göre çok değişir. mesala ankarada süren arkadaşlar 4 yada 5 viteslerde fren yada gazı az kullandığı klometreler olur sonra ara yola girerler çok kullanırlar 7-8 arasında kullanırlar. ama ben küçük bir şehirdeyim arabaya bindim motor ısındı vardım diyene kadar 12 yi gördüğüm olur motor ısındıktan sonra bileküçük yer sokaklar dar tarafik sıkışıyor tümsekler yayalar derken sasdece 1 ve 2 viteste nadiren 3 te kullnırım ortalama 10 altına düşmez bende bunu arabada birşey mi var diye çok takmıyorum normal karşılıyorum sizce de öyle değilmi
Alıntı yapılan: dandun - 27 Ocak 2012, 15:29:05
yakıt sarfiyatı konusunda haklısınız ama bence aracınızda sorun yok. çünkü ben şehir dışında 120 -130 lagidip 6nını altında gidebiliyorum 100 le sabir gitsem rahat 5.5 altına düşer ama o kadar kasmıyorum. ama şehir içine gelince işler değişiyor 7 de olur 8 de olur 10 da olur ben hepsini görüyorum ünkü yol ,sürücü ve hangi şehir olduğuna göre çok değişir. mesala ankarada süren arkadaşlar 4 yada 5 viteslerde fren yada gazı az kullandığı klometreler olur sonra ara yola girerler çok kullanırlar 7-8 arasında kullanırlar. ama ben küçük bir şehirdeyim arabaya bindim motor ısındı vardım diyene kadar 12 yi gördüğüm olur motor ısındıktan sonra bileküçük yer sokaklar dar tarafik sıkışıyor tümsekler yayalar derken sasdece 1 ve 2 viteste nadiren 3 te kullnırım ortalama 10 altına düşmez bende bunu arabada birşey mi var diye çok takmıyorum normal karşılıyorum sizce de öyle değilmi
:tamamdir
Alıntı yapılan: 06onur - 03 Temmuz 2011, 19:31:27
100 tl 430 yapacak gibiydi, yol bilgisayarı 450diyordu gerçide ş.içi kullanıyordum. 50daha attım 380km de, 523te ışık çıkarken yandı. 530düzde desen 150tl ye 530km. 165kmsi ş.dışı kalanı ş.içi. 28kuruş demek TSİ daha ne yapsın. Dünyanın en pahalı benzininde ancak bu kadar olur. LPg şart artık ozaman dizelini tanımam
Arkadaşlar benim araç sifir yeni aldım TSİ 122hp DSG araç şu an 580 km oldu istanbul ş.içi 50 TL ile bir iki kere denedim hep Aynı 115 km yapıyor yani 434 kuruş,aracım kaç km den sonra yakıtı düşer ,çünkü önceki aracım 2010 1.4 85hp Polo 1500 km den sonra bariz bir şekilde 2-2,5 litre düşmüştü,Sizce bu araçta kaç km'den sonra düşme sağlanır...saygılar.
85 hp ye göre çabuk devirlenir yeni aracınız benim eskiside 75hp polo idi. Gaz pedalını daha az ezer polo hızlarında aynı yerlerde gezerseniz hemen düşer. Araçtan değil sizden kaynalanır çok yakma. Ben 6ayda ancak alıştım, ilk aldığımda 220bile yapmıştım
bi abimde var daha 1 hafta oldu sıfır aldı aracı ama lpg takalım buna diyor. ben yazık etme diyorum hem turbolu araç hemde garantisi var daha ama lafımı dinlemeyecek gibi. lpdi ı beklemeyecek atiker falan takar gibime geliyor. sizin yorumlar nedir? şayet takılacak olursa ne takalım? :(
Alıntı yapılan: ZEGG - 27 Mart 2012, 00:00:21
bi abimde var daha 1 hafta oldu sıfır aldı aracı ama lpg takalım buna diyor. ben yazık etme diyorum hem turbolu araç hemde garantisi var daha ama lafımı dinlemeyecek gibi. lpdi ı beklemeyecek atiker falan takar gibime geliyor. sizin yorumlar nedir? şayet takılacak olursa ne takalım? :(
Lpg bence yapmasın.Orjinali neyse o.Umarım pişman olmaz.Tabi karar kendinin.
Alıntı yapılan: AMAZİNG - 11 Mart 2012, 18:01:30
Arkadaşlar benim araç sifir yeni aldım TSİ 122hp DSG araç şu an 580 km oldu istanbul ş.içi 50 TL ile bir iki kere denedim hep Aynı 115 km yapıyor yani 434 kuruş,aracım kaç km den sonra yakıtı düşer ,çünkü önceki aracım 2010 1.4 85hp Polo 1500 km den sonra bariz bir şekilde 2-2,5 litre düşmüştü,Sizce bu araçta kaç km'den sonra düşme sağlanır...saygılar.
Arkadaşlar şu an 1180 km deyim yakıt sarfiyatım da bir değişiklik yok hala aynı 50.00 TL ile 115-118 km ortalama şehiriçi ne zaman rodaj biter yakıt düşer arkadaşlar,bilgilendirirseniz sevinirim....
öncelikle selamlar herkese,,,buğün yetkili serviste idim TSI motorların yakıt ı için bilği aldım,,aracım 1.4 tsı ve 15.000 km den sonra yakıtın fazla değil biraz düşecegini söylediler,,,yani tüp taktırmayı düşünüyorum,,
kaman-kırıkkale 105Km/h CC içeride 3kişi
Kırıkkale ışıklar 4,6lt/100km Michellen yeni tekerlerimin ve yazın etkisi olduğunu düşünüyorum.
230tl mezil 1010km.
Devamı Elmadağı hızla çıktım sol şertitten ankara içi yoğun trafik. Keçiören ufuk tepeye varmadan ama bayağı yokuş çıkarak:
5,4lt/100km oldu. Karma 130tlye 500km yaptım 340ı ş dışı.
Benzin zammı olmasa Tsi iyide Tsi ne yapsın. şiçinde 30kuruşu deviriyor mecburen. Ocak-Şubat-Mart ortalamam 7,2LT,Sene ortalamam 6,8lt olur herhalde.Senede 14000km yapıyorum