arkadaşlar yaklaşık 5 hafta önce lp takdırdım aracıma gaz da 1 den iki atınca ve 3 den ikiye atıp gaz verince tekleme sorunu vardı araba resmen ıkınıyodu lpg ci bir türlü sorunu çözemedi bir kaç gün önce tekrar baksın diye bıraktım beni aradı ve hararet müşürün arızalı araba hararet yapıyor bu şekilde müdahale edemem yaptır getir dedi aracı aldım müşürle birlikte servise gittim müşür değişti tam çıkıcam servisten bir anda frenler şişti ve devir saati inip inip çıkmaya başladı gittigim servisteki usta çok deneyimli bi arkadaş hemen vakum hortumuna baktı baglantı yerinden yarılmış çatlagı bantlayınca devir saatindeki inip çıkma ve vites geçişlerinde ki tekleme de düzeldi o müşürün arızalı olması benim hem hayatımı kurtardı hemde sorunumun çözülmesine vesile oldu bu fren şişme olayı birde hareket halindeyken olsaydı hapı yutardım. Arkadaşlar başınıza bu gibi bir sorun gelirse yada varsa bu hortumu kontrol edin fren merkezinin hemen üzerinde sert plastikten bir hortum sıfır orjinali 115 tl yan sanayisi 70 tl
çok geçmiş olsun bir kan akıtın aracınıza.
sagol kardeş en kısa zamanda düşünüyorum zaten
Geçmiş olsun, peki araç kaç km de, daha önce bu parça değişmiş mi, yıpranması ömrünü tamamlamaya mı bağlı normal bir durum mu, yoksa başka bir sebep mi?
Alıntı yapılan: maminci - 02 Mayıs 2011, 16:20:38
Geçmiş olsun, peki araç kaç km de, daha önce bu parça değişmiş mi, yıpranması ömrünü tamamlamaya mı bağlı normal bir durum mu, yoksa başka bir sebep mi?
kardeş teşekkürler muhtemelen hava filtresi hortumları çıkarılırken kırılıyor öyle tahmin ediyorum hava filtresi hortumunun hemen altında çünkü o kelepçeli hortumlar çok zor çıkıyor ve bu malzemede sert bir plastikten yapılmış çatlamaya müsayit normalde durduk yere kırılmaz