Merhaba arkadaşlar 97 mk3 gti edition aracım var.Benzinlik kazığından sonra benzin pompamın arızalandığı söylendi ve yeni pompa takıldı fakat ogünden sonra arabam çeyrek depo altına düştüğü zaman 4000 devirden sonra yığılma yapıyor.Ve bu olayı gazdaykende yapmakta.Fakat çeyrek depoyu geçtiği an herşey normale dönüyor.Pompanın barının düşük olduğunu düşündüm ve 5 barlık pompa taktım.Gaz ayarıda yaptırmama rağmen aynı hatayı yapmakta sorunum hakkında bilgisi olan varsa lütfen yardım etsin.
İlginiz için teşekkürler.
ayni sıkıntı bende var bende gazdan benzine geçerken bir gün gaz ayarı yaptırmaya gittim araç benzine geçmemeye başladı pompa arızalı olabılır su arızalı olabılır bu arızalı olabılır dıye bana usta sayıklıyo...onları bende bılıyorumda sorunun cevabını bılen yok.....neyse arabanı bir elektrıkcıye gösterdinmi peki?
o sorun bence sente ayarından kaynaklanıyo.... şuan bendede var ayar yapılacak... tabancayla bakıyolar golf 3 gti den anlayan bi ustaya götür başkasına götürürsen sana butun beyinleri degiştirelim der :):)
Antalya da yaşıyorum ve iyi bir ustaya hala denk gelmedim.Kime gitsem bir yerleri arızalanıyor arabanın ve artık hiçbir ustaya güvenim kalmadı.Antalya da GTİ araçtan anlayan usta varsa lütfen yardım
sende haklısın buyuk bi şehir deil antalya ama şunu sor daha önceden gti aracları diesel e ceviren usta var mı bu kişileri sor arastır bu tarz ustalar anlar bu aracların dilinden şahıncı tofaşcı ustalar anlamaz ...
sinan merhaba bende antalyadayım mk 3üm var tamirci olarak başaranda 12 yıl çalışmış ve şuan kendi yağında kavrulan bir ustaya aracımı yaptırıyorum ve ustalık bilgisinden ve müşteriyi aydınlatmasından ,tavsiyelerinden çok memnunum ayrıca fırsat bulursakta tanışmak isterim isterim bir kaç mk 3 arkadaşımvar ve yolda gördüğümü durdurur oldum bu bir hastalık ..
debimet dendir ustundeki fisi cek ole dene yapmiyosa debimetten dir temizle gecmezse degiscek
sinan