Arkadaşlar arkadan itişli ve dört çeker araçlarda drift çekiliyor. Volkswagen bora 4 motıon (4 çeker) larda da drift çekilebilir mi ? :saygılar
çeker hemde kralını :D
drıft cekılmesı ne demekmıs yav :) drıft cekılmez yapılır. aynı zamanda 4 ceker aracın drıft yaptıgını kım soyluyor ? ben hıc gormedım ken block ısımlı rally cı dısında yapabılenı sahsen. 4 ceker aracın drıft yapabılmesı . kı bu tr de ımkansız benım yorumumca :) cok zor. drıft aracları arkadan ıtıs olur. kılıtlı dıfransıyel . + coılover . yeterlı motor gucuyle yapılır. yanı bora 4motıon drıft mrıft yapamaz . ımkansız. drıftın kavramı aracı bı vırajda savurtmak degıl . 4 cekerle yaptıgınız olay sadece aracı savurmaktır.
drıftın kabaca acıklamasını yapıyım . vıraja gelınce ya hıdrolık el fren ya normal el frenıı cekılır. yada araca contra verılıp . arkası kopar . bu sırada arac bır acı alır. ve o acıyı dıger vıraja gelene kadar korumak ıcınde acıya uygun gaz verılır . ve dıreksıyon vırajın ters yonune dogru otomatık olarak doner zaten . drıftın acıklaması budur. yanı sız bunu 4 motıon . helede bora gıbı bır aracla yapmaya kalkarsanız. arac bıraz kayar o da belkı . sonra kendını toplar. arac arkadan kendını ıtmek ısteyecek . onde toplamak ıstıyecek . sonucta 4 ceker. fızıksel olarak bakarsanız . aşırı yuklu olmayan bır arac ıcın drıft yapmak ımkansız 4cekerler ıcın. capraz bı sekılde kayar gıdersınız sadece :)
Onur fren gaz yaparsan yapar 4 çekerler sürekli 4 çeker değil biliyosun dimi :D
bıldıgım kadarıyla 4 cekr aracların bı kısmında dugmelı 4 ceker sıstemı . yada yola gore otomatık ayarlıyor. duruma göre yanı . 4 ceker arac kesınlıkle arkadan ıtıse dusmemelı . sadece ıtıs gucunu arkaya verır. sonucta şaftlı bır araba. japon d1 drıftlerını arastırın sızde gorursunuz :)
abı fren gazla ne yapıcaksın :d frene bastıgın anda yalan olursun drıft denılen olayda :D vırajda frene basılmaz :D hıc bı arabada basılmaz abı :D
ya benim dediğim o zaten yüzde 40 a yüzde 60 tır en iyi tutuştailk başta yüzde 10 a 90 dır bu nedenle çektirirsin.Ben virajda hem gaza hem frene basıyorum yanlıyorum virajda en son bakırköy ömürün orda yaptım hareketi ama önümde mami vardı o yavaşlayınca bende kıç attırmayı kestim .Kasımpaşada yaptığım ikili viraj girişini saymıyorum D:
abı senın yaptıgın kısa zamanlı . onu herkes yapıyor. konu baslıgı yanlıs o zaman . drıft degıl adı. aracı savurtmak .
arac arkadan ıtıs olacak kı on tekerler sadece yön versın . arkada ıtsın . o zaman drıft olur.
yahuolayın tekniğine inersek tr de drfit yapan varmı ? Yada makas atan vs. vs.
abı olmaz mı . profesyonel drıft aracı hazırlayan ınsanlar var. ozel yer kıralayıp adamalr egıtım bıle verıyor. ve adamlar yapıyor gercekten . bmw sınden tut ford sıerrasına kadar. cogu rwd aracı yanlatıyor adamlar :)
ee ozaman subaru ile drift yapıyolar 4 motion un günahı ne aynı sistem ?
kım nerde subaruyla drıft yapıyor. tr dekı alana subaruda cıktı evo X de cıktı . sadece cıktı . tıme trıal yaptılar :D yanlamıyor abı. yurtdısıundakı vıdeoları dıyorsan . adamlar şaftı ıptal edıyorlar genelı . yada agırlık arkaya verıyorlar. motor gırtlaga kadar yüklü . o zaman ypaıyor işte. ben bora ıcın konustum
Borada yapar her ra çdrift yapar şaft kesmene gerek yok aracı ilk hareketi verdiğinde yüzde 10 a 90 veriyor gücüzaten 4 çekmiyor ;) Lastiklerde yeri tutana kadar araç buna devam ediyor drfittede lastik yeri hiç tutmadığı için araç hep bu şekil gidiyor araştıralım lütfe kulaktan dolmayla yazmıyalım onur araştırdım nette ;) Yabancı araçlara bakmıyorum ben youtube a girmiyoru mzaten girsem bi dünya link atardım sana. Ama sen orda yerler ıslak yok şaftı yok yok adam 4 dakka yaptı drift sayılması için 5 dakka olmalı dicen ;)
birde sen hala 0 çizmeyi örneklendiriyosun bana drift ayrı bir olay uzun virajlarda sürekli aracı yanlayarak gitmek drift yapmaktır... Olduğun yerde sıfır çizmek değil.
abı ben 0 cızmekten bahsetmedım yav :) aracı aynı rotada spın atmadan vırajlara gırersen . bu drıfttır. yoksa bende o da .sende her vırajda yanlıyoruz . ver kontrayı tamamdır işte
Ken block fuor motion ile dirft yapıyor onur tezin çürüd bence D:
ozelden devam edelım :D
teknik olarak drifti arkadan çekişli otomobillerin yaptığı aşikar iken 4 çeker otomobillerin yapması için belli şartların olması gerektiği de ayrı bir bilinirlik iken Onur arkadaşımızın söylemeye çalıştığı şeyi bence daha iyi anlamalıyız çocuk teknik olarak izah etmiş zaten zira mesele normal bir kullanıcının Bora 4 çeker ile drift yapıp yapamayacağıdır dolayısı ile şahsi kanaatim Bora sahipleri boşuna kastırmasın çünkü Nissan 240 sahibi olupda bu soruyu soran görmediğimize göre Bora sahibi de bunu boşuna sormuyordur zannımca soruyorsa yapamadığı içindir Ken Block yapıyorsa Bora sahipleri de yapar demek gerçek dışı bi yaklaşım ^-^ ama +500 beygir eklenir ve ortalama bir sürücüye beyin nakli yapılırsa ona bişiy diyemem :D
hay yaşa baki abım benım :D
Baki abi golf 3 gti olupta benim yaptığım hareketleri yapamayanlar var ozaman bu harketler gti da olma mı diyeceğiz ? illa birisi yapamıyorsa herkez yapamaz değil...
Mk1 gtd ile arkana bakarak makas atabilirmisin? Atan adam var yanımda nasıl olcak şimdi ?
bora 4 motıonlar kuvvetlı bı motora sahıp degıl . o yuzden bısey yapabılıcegını zannetmıyorum . :)
tamam motru güçlü değil ama yapar kendi çapında yapar tabi kalkıp subaru gibi değil...
işte bahsedilen çapı biz drift olarak kabul etmiyoruz kardeş daha iyisini yapabildiğimizden değil belki ama hakkını da bilmiyo değiliz gerçi siz bunları drift olrak kabul ediyosanız bizim bukadar alçakgönüllü olmamız abes ama neysehhh ^-^
standart subaruda yapamaz kı drıft :) tekerlere acıyı veremez. vıraja gırdıgı yone dogru verır tekere acıyı . çirkin bi görüntü cıkar ortaya :p
4 tekere yeterli gücü sağlar ve manuel diferansiyel kilidini uygularsanız ken amcanın yaptığı hareketlerin dışında drift çıkmaz. Gerçek drift arkadan itiş ve kilitli diferansiyel ister sonra aklı selim sürücü.
4 çeker VW gurubu araçlardada herzaman ön çekiş önceliktedir ama son zamanlarda elektronik sistemlerle bunu antipatinaj olayında tek tekere bile aktardılar ama prensip 4 çekerde herzaman ön çekiştedir bu Jeep lerde bile geçerli.
standart araçta motora yükleme yapmadan biraz zor. motor modifikasyonu az çok tamam ama o gücü kaldıracak şamzuman takımını Türkiye' de bulmak zor. mkII syncro kullanıyorum seri kalkışta pek patinaj çektiremedim beceriksizlikten :D (kuru zeminde) ama yol tutuşu ve viraj kabiliyeti 2 çekerlerden çok daha üstün. virajlara girerken içten veya dıştan heyecanlı tiplerin suratına bakarak çıkarsınız >:D.