[IMG]http://img703.imageshack.us/img703/2286/dnhfm.jpg[/img] (http://img703.imageshack.us/i/dnhfm.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Burdada gördüm bi sorayım dedim başka araçlardada rastladım sordum faydası varmı diye yeniyken vardı dediler :o Benim ordan yağ atıyodu bende ordan boru çıkarıp aşağıya doğru sarkıttım sizce boruyu söküp bu filtrelerden taksam gerçekten bi yararı olur mu ?
Krank hava filitresi sanırım . Ordan yağ atıyorsa bir sorun vardır yanlız :(
ordan yağ buharı atar o yağ buharı boğazdan geçerki motora gidecek çok ufak tozlar orda yapışıp kalsın ve makineye zarar vermesin..karbüratörlü araçlardada yine karbüratörden önce bağlıdır ve faydalıdır..
Neden boru ile aşağı sarkıttınız?
Bide o sarkıttığın borunun içine bulaşık teli sokuyolar.
Abi benimkisinde ordan çıkan hortum hava filtresine bağlanıyo motor üflediği içinde yüksek kompresöre bindiğimde yağ atıyo direk hava filtresiyle karb. içine yağ giriyo bende hava filtresinden çıkartıp aşağıya sarkıttım diyorum eğer bu filtrelerin faydası varsa boruyu söküp bundan takayım ;)
Ordan yağ atıyorsa yapıcağın tekşey motoru rektefe ettirmendir..
Alıntı yapılan: GolfMk1Cabrio - 16 Kasım 2010, 16:19:14
Abi benimkisinde ordan çıkan hortum hava filtresine bağlanıyo motor üflediği içinde yüksek kompresöre bindiğimde yağ atıyo direk hava filtresiyle karb. içine yağ giriyo bende hava filtresinden çıkartıp aşağıya sarkıttım diyorum eğer bu filtrelerin faydası varsa boruyu söküp bundan takayım ;)
yağı buhar olarak atmıyosa direk sıvı yağ atıyosa bir sorun var orada. O filtrenin ne olduğunu açıklamış arkadaşlar ancak oraya filtre takmasan da olur, boruyla aşağı sarkıtsan da olur, sonuçta yağ buharı atmak için o boru, ucunda filtre olması ya da olmaması herhangi bir fark yaratmaz, hatta boru takıp aşağı sallandırman daha iyi, içeri yağ kokusu girmez
Alıntı yapılan: d3n1s - 16 Kasım 2010, 17:35:42
yağı buhar olarak atmıyosa direk sıvı yağ atıyosa bir sorun var orada. O filtrenin ne olduğunu açıklamış arkadaşlar ancak oraya filtre takmasan da olur, boruyla aşağı sarkıtsan da olur, sonuçta yağ buharı atmak için o boru, ucunda filtre olması ya da olmaması herhangi bir fark yaratmaz, hatta boru takıp aşağı sallandırman daha iyi, içeri yağ kokusu girmez
Önceden kısa bi boru vardı yağı direk egzoz manifoltuna atıyodu leş gibi yağ kokusu sarıyodu sonra fark ettim borusunu uzatıp aşağıya sarkıttım şimdi bişey yok :)
Alıntı yapılan: Mk1GTI - 16 Kasım 2010, 16:32:11
Ordan yağ atıyorsa yapıcağın tekşey motoru rektefe ettirmendir..
Ettirdikte noldu afedersin şerefsiz tamirci oldu dedi gönderdi motora giriştiğim zaman onuda aradan çıkartıcam Erşan abi bi girişicem tam girişicem yağdan girip K-Jet'!ten çıkıcam :halazn: