Merhaba arkadaşlar dün arabanın park lambalarını açık unutmuşum. Bu nedenle akü tamamen bitmiş. Bir arkadaşın arabasından ara kablo ile benim arabayı çalıştırdık. Şu an araç çalışıyor; fakat akü üzerindeki şarj işareti yeşile dönmedi. Aküyü şarja bağlamak gerekir mi, bir de Arabayı bilgisayara bağlamak gerekir mi? Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler...
uzun bir yola gidersen sarj olur ama sen yine bir git suyuna bakımına bak biraz, aküyü ölçtür birde rapor çıkıyor ama uzun yol yapmadan bakmak gerek ona göre sana bir akıl verirler. ::)
valla en az 30 km ypması lazım şarj olması için diye biliyorum,ama şarj etmek daha temiz iş, hem suyuna da baktırmış olursunuz, yanlız teybiniz orjinalse kodunu yanınızda bulundurun,arabanın bilgisayarlık bişeyi yok
Şarj aletine bağlatmayın kesinlikle.
Gezin tozun.
ECU ve Gösterge de düşüp akü hatası vermiştir büyük ihtimalle.
Müsait bir zamanda bilgisayara bağlayıp sildirmek lazım.
kora
Alıntı yapılan: OffLineR - 30 Mart 2010, 14:03:33
Şarj aletine bağlatmayın kesinlikle.
Gezin tozun.
ECU ve Gösterge de düşüp akü hatası vermiştir büyük ihtimalle.
Müsait bir zamanda bilgisayara bağlayıp sildirmek lazım.
koray bey nasıl bi hata veriyor biz transporterı şarja soktuk bi hata sildirmedik ecu dan sıkıntı çıkmasın?
Hatayı kaydetmiştir ama size yansıtmaz hatayı.
Serviste bilgisayardan veya vag-com ile okuyup silebilirsiniz.
Sıkıntı çıkarmaz ama bildiğiniz böyle problem varsa sildirin ki sonradan tekrar problem olduğunda problemin yeni bir problem olduğunu takip edebilin.
benimde aküm bitmişti 1 ay önce yeni teyp baglatmıstım yanlıs baglamıslar ayrıca anfide vardı 72 A lik aküyü sömürmüştü ..sonra takviye yapıp çalıştırdığımızda arıza cech lambası yanmıştı ..sonra bilgisayara bağlayıp arızayı sildirmiştim sonrada boğaz kelebeği adaptasyonu yapılmıştı...şu hazırlık kodları falan...