Herkese selam...
99 model golf comfort aracım var.Bir süredir zaman zaman araç kontağı açtığımda immobilizer ışığı yanıp sönmeye başladı bu esnada doğal olarak araç çalışmıyor. kontağı açıp kapattığımda düzeliyor, bazen aç kapa işlemini bir kaç kez denemek zorunda kalıyorum. cip arızasıdır diye yedek anahtarla kullandım bir süre ancak ondada aynı şeyi yaptı. iki anahtarın birde bozulma olasılığı zayıf ihtimal. Bir anahtarcıda kontrol ettirdim. Cihazda anahtar arızası verdiğini ancak her iki anhtarda da aynı sorun olduğunu söylediğimda kontak üzerindeki kod okuycu bileziğin bozulmuş olabileceğini söyledi. bir başkasına gittiğimde aracı bırakmam gerektiğini kontrol etmeleri için bir gün boyunca kalması gerektiğini söylediler, tabiki bırakmadım ancak sorunu nasıl çözeceğim konsunda bir karara varamadım. son çare olarak servisin yolunu tutacağım. ancak sorunun ne olabileceği konusunda burdan bilgi sahibi olabilirsem çok sevineceğim. ayrıca şu kontak üzerindeki kod okuyucu hakkında bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.. ( Bu arada aracı 2 ay önce satın almıştım yani geçmişi konsunda bir bilgim yok)
herkese teşekkürler..
bendede çok nadir olarak oluyordu çıkarıp takınca düzeliyordu.kullandığım anahtarı ben düşürmüştüm o nedenle olabilir demiştim.yedek anahtarla denedim hiç yapmadı.
3 ay önce kullandığım anahtarın içindeki pili değiştirdim artık düzeldi uzun zamandır hiç hata vermedi.
belki seninde pilinde sorun olabilir diye düşünüyorum.
immo hatası pille alakalı birşey değildir.anahtarın içinde bulunan transponder denilen chip çalışırken pile ihtiyaç duymaz.problemin ya anahtarın chipinde yada immobilizer beyninde diye tahmin ediyorum.ancak iki anahtardada bu hatayı vermesi 2. ihtimali dahada güçlendiriyor.ama iyi bir anahtarcıda tekrar anahtar kontrolü en basit çözümdür.geçmiş olsun..
Teşekkür ederim thebad ama benim anahtarın ikisindede yapmıştı. anatarın ikisi birden bozulmuş olma ihtimalide var tabiki Aracı yeni aldığım için bilemiyorum. ayrıca bu anahtarın hangisi asıl hangisi yedek anlayabilmiş değilim. üstelik senin bahsettiğin gibi kumandalı yani pilli değil. araçta orjinal kumanda yok sonradan kumandalı bir alarm takılmış.
Eyüp bey bu immobilizer beyni dediğiniz araç beynimi yoksa bndan ayrı immobilizerin kendisine ait bir beyinmi var?
ilk aldığım zamanlar benim aracımdada benzer bir sorun olmuştu
yeni anahtar yaptırdım eskiyi rafa kaldırdım o gün bu gündür tekrarı olmadı
ama aynı sorun olmayabilir tabikide
anahtarın düşmesi hatta başka metallerle bozuk para gibi cepte bulunurken anahtarında bulunması gibi etkenlerle bu arızayı verebiliyor.. bende de çok da nadir olsa bu sorun var.
kısaca genel olarak immo sistemi:
anhtar üzrinde bulunan cip, kontak kilidi etrafında bulunan okuyucu tarafından frekensı algılar elde edilen frekans immo kontrol ünitesine aktarılır immo kontrol ünitesi doğrulamayı yaptıktan sonra motor kontrol ünitesine gönderir motor kontrol ünitesininde onayı ile yine motor kontrol ünitesinin başka bir devresi vasıtası ile aracın çalışması sağlanır...
yani sırasıyla anahtar okuyucu ımmo kontrol ünitesi motor kontrol ünitesi birbirleriyle eşleştikten sonra araç çalışır....
sorununuz için arıza sorgulanmalıdır arıza sorgulanmasında arıza göstermiyor ise.anahtarlarınız tekrar kodlanmalı sorunun tekrtar yaşanıp yaşanmayacağına bakılmalıdır .
anahtar kodlandığı esnada tüm eşleşen parçalar otomatikman yeniden kodlanacak ve sorununuz büyük ihtimal ile ortadan kalkacaktır.
Açıklamalar için teşekkür ederim nakres..
Dün bir anahtarcıya gittim durumu anlattım cihazla bir kontrol edelim dedi ve bir seyyar cihazı araca bağladı bir süre sonra anahtar hatası verdiğini, her iki anahtardada aynı şeyi yaptığını söylediğimde ise kontak üzerindeki okuyucunun arızalanmış olabileceğini iki anahtarın birden bozulmuş olamıyacağını söyledi. ve servise gidip değiştirmem gerektiğini söyledi.
Benim merak ettiğim iki anahtarında bozulmuş olabilmesi mümkünmüdür. yeni bir anahtar yaptırarak bunu anlayabilirmiyim? eğer sorun anahtarda değilde gerçekten okuyucuda veya başka bir yerde ise boşu boşuna masraf etmiş olurmuyum? Yoksa bana çıkarılabilecek yüklü meblağları göze alıp bir servise arabayı teslim etmek son çare olarak görünüyor. Servislerinde soruna kesin çözümler üretebileceği konusunda tereddütlerim var tabi.
ha bu arada anahtarlarımın ikside benim istediğim bi kodla yeniden kodlandı
önceki kodu bende bilmediğimden biraz uğraştı kodu çözebilmek için
anahtarcıya yeni anahtar yaptırmak değilde nakres inde dediği gibi yeniden kodlama yaptırıp denesen
yetkili servis sorunu çözer ama değişmeyen ne anahtar kalır ne okuyucu ne kontak nede başka bişi
immo beyni araç beyninden farklıdır.ii bir oto elektrikçi çözer sorunu.kayseride olsan seni çok sağlam bir arkadaşıma yönlendirirdim ama malesef uzak
Servisede sırf bu yüzden gitmek istemiyorum g_vg 'nin dediği gibi sökmedik değişmedik yerini bırakmıyacaklar sonrada önüme bol sıfırlı bir fatura koyacaklar. Artık yarın iyi bir elektrikçi arıcaz Ankarada bakalım bulabilirsek... tabiki.
ama anahtarları yeniden kod lamak en azından denemye değer gibi görünüyor. Daha olmadı yeni bir anahtar yaptırıp onunla denicem bir süre.
Bu arada bir şey sormak istiyorum fikri olan varsa sevinirim. Arabaya sonradan kumandalı alarm takılmış orjinalinde kumandalı alarm yok sadece merkezi kilit var. bu alarmın bu tip sorunlara yol açabileceği söylendi doğrumudur. eğer öyleyse söktürmeyi düşünüyorum çünkü.
Ayrıca şöför kapısındaki kapı mandalının yanında arabayı kilitleyince yanıp sönen bir led var orjinal ve kapı döşemesinin içinde sonradan takılma değil yani. bu merkezi kilidin devrede olduğunumu gösteriyor yoksa orjinal alarmı varda benmi bilmiyorum.
hocam bende de sonradan takılan bir alarm var. o bahsettiğin ışık bende de çalışıyor.
bence sen yeniden bi kodlama yaptır
servis ne var ne yoksa değiştiriyor çünkü tamir işi ile ilgilenmiyorlar
aracında merkezi kilit kendiliğinden var,alarm sonradan takılmış olabilir ama o bahsettiğin led orjinal yani
alarmın olmasada aracı kilitlediğinde yanıp söner bir nevi korkutma amaçlı göstermelik gibi,
anahtar neyse ama alarmdan yapabilceğini sanmıyorum
anahtarının bi fotosunu koyarmısın
Benim arabaya sonradan alarm takıldı.Ama uyumsuzluk yaşandı;sonradan takılan alarmın anahtarın kumandasını kullanman gerekiyormuş.O anahtar kumandasını kullanınca kapılar açılıyor fakat arabanın kendi orjinal iç denetim alarmı devreden çıkmıyor.Sizin dediğiniz sürücü kapısındaki led lamba hala yanıp sönüyordu.Kapıyı açar açmaz alarm başlıyor ötmeye.Bilgisayarı bağlayıp iç denetim alarmını iptal ettiler.Ama iptal olmuyordu.Baktılar olmayacak, taktıkları alarmı geri söküp paramı iade ettiler.
Diyeceksniz ki, ben orjinal kendi anahtar kumandasını kullanıyorum.Bazı ustalar sonradan alarm takınca, o alarm kumandasınının chipini orjinal kumandanın içine yerleştiriyorlarmış.Ama bu şekilde bazen orjinal kumanda kırılabiliyormuş(yeni chipi yerleştirmeye çalışırken).Benim arabaya alarm taktırırken öğrendim.
alarmdan oluşan bir sorun değil kardeş alarmın immo ile bağlantısı yok..
Anahtarların resimlerini koymaya çalıştım ama umarım başarılı olmuşumdur.(http://img714.imageshack.us/img714/3046/photo0005d.jpg)
Önceki gün Bir Elektrikçi buldum nihayet bu işten anlayan. Anahtarları yeniden kodladı düşük sinyal hatası vermiş onuda sildi, üstüne birde akıllı kumanda denilen bir anahtar yaptırdım, aracın üzerinde takılı olan alarmı bu kumandaya kopyaladı usta ve orjinal bir sustalı anahtarım oldu, eski anahtarlardan birisinin içindeki çipi çıkartıp yeni anahtara taktı. artık kontak anahtarımın peşi sıra sallanan bir kumanda yerine kendinden kumandalı bir anahtarım oldu. bu işin bana maliyetide 100TL bence makul sayılır. Şimdilik bir sıkıntı yok gibi. usta eğer tekrar yaparsa kontak üzerindeki okuyucu anteni değiştirmesi gerekeceğini ama güçlendirme yaptığını büyük olasılıkla uzunca bir süre yapmıyacağını söyledi. bakalım kulanıp göreceğiz.(http://img38.imageshack.us/img38/1027/photo0006ll.jpg)
geçmiş olsun kardeş umarım tekrarlamaz..
Teşekkürler eyüp kardeş..
söylediğim gibi yeniden kodlama yeterli olacaktır bence sorunun tekrarı olmıcak
anahtarda şık olmuş zaten bende dahil birçok kişinin anahtarı bu şekilde sanırım
güle güle kullan
Merhaba arkadaşlar, konuyu hotrlatıyorum ama yeni bir konu açmak istemedim.
Ben de daha önce immo hatası alıp anahtarları kodlamak zorunda kalmıştım. 2 ay olacak tekrar yaptı arızayı ve düzelmiyor. Daha önce bu işi yapan anahtarcıyı aradım ama Umre'ye gitmiş, yanında çalışan eleman da aynı şekilde tamir ettikten sonra arızayı yenileyebileceğini söyledi. Seçenekleri sorunca da immobilizer için motordan beyni silebileceğini ve bundan sonra hata vermeyeceğini söyledi. Bu şekilde yaptırırsam ne tür dezavantajları olur? tavsiye eder misiniz? kesin çözüm bulabilir miyim?
Arkadaşlar bu sorunun nedenlerinden biride kontak termiği olabilir, bizim aratada bazen yapıyor üzerinde fazla durmadık sorun sıklaşırsa kontak termiğini değiştireceğiz, bikaç kişi bu şekilde sorunu çözdü.
oem termik fiyatı65lira yan sanayisi 15liraymış ve 6-7 aydır yan sanayi parçayı sorunsuz şekilde kullanan arkadaş var.
slm ...
bendeki hata da wegfahrsp active yazısı çıktı
bilgisayara girdi
17978 engine control unit blocked hatası verdi
sordum beyin hatalı imiş. yapmaya çalışırız ama 500-600 tl dediler. yapılınca randıman vermiyormuş. silelim daha hata vermez dediler.150 tl civarı
ne yapsam bilemiyorum...