Arkadaşlar, 2003 Pasific'im var ve özellikle yokuşlarda aracı kaldırırken oldukca ciddi anlamda zorlanıyorum fakat 5. vitesle giderken devir saatini takip ettiğimde 2500 devirlerde 100 km/h - 3000 devirde ise 120km/h hızla gidiyor ve aracın yokuşlardaki performansı da gayet iyi, yani aracın devri yükselirken hızın düşmesi gibi bişe söz konusu değil,
Kafam tamamen karışmış durumda,
Balata bitik desem; 5. vitesteki devirleri ve yokuştaki performansı iyi,
Balata sağlam desem; yokuşlarda kalkarken neden zorlanıyor,
Yardımcı olursanız sevinirim
aynı sorun bendede var bende konuyu takip ediyorum bilgisi olan arkadaşlar varsa paylaşırlarsa çok güzel olur
Arkadaşlar ben 2 hafta önce 2003 golf comfort aldım geçende bi 100 km lik yola gittiim 5. viteste 100km hızda devir 2400 2500 o aralrdı hatırladığım kadarıyla 2 gün sonra tekrar aynı yola gittim araba 5. viteste 100km hızda 3000 devirde gösteriyor 120'ye çıknıca da devir 4000 o aralar gelior sizce bu devir biraz falza değilmi bi problem mi var acaba??Yoksa normal mi arabayı yeni aldığım için pek bilgim yok BİLGİLENDİRİRSENİZ SEVİNRİM ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER
Alıntı yapılan: burukoglu - 01 Mart 2010, 00:06:09
Arkadaşlar, 2003 Pasific'im var ve özellikle yokuşlarda aracı kaldırırken oldukca ciddi anlamda zorlanıyorum fakat 5. vitesle giderken devir saatini takip ettiğimde 2500 devirlerde 100 km/h - 3000 devirde ise 120km/h hızla gidiyor ve aracın yokuşlardaki performansı da gayet iyi, yani aracın devri yükselirken hızın düşmesi gibi bişe söz konusu değil,
Kafam tamamen karışmış durumda,
Balata bitik desem; 5. vitesteki devirleri ve yokuştaki performansı iyi,
Balata sağlam desem; yokuşlarda kalkarken neden zorlanıyor,
Yardımcı olursanız sevinirim
aracı benzinli mi kullanıyorsun lpgli mi? benim arabada 100 km hız devir 3000 120 de ise devir 4000 oluyor. bu sitede gördüğüm kadarıyla birçok kişide aynı. ama sen 100 kmde 2500 demişsin. araç rolantideyken devir göstergesi 10 rakkamının bir alt çizgisindemi yoksa daha mı aşağıda duruyor.
Alıntı yapılan: redbarons - 01 Mart 2010, 16:27:49
aracı benzinli mi kullanıyorsun lpgli mi? benim arabada 100 km hız devir 3000 120 de ise devir 4000 oluyor. bu sitede gördüğüm kadarıyla birçok kişide aynı. ama sen 100 kmde 2500 demişsin. araç rolantideyken devir göstergesi 10 rakkamının bir alt çizgisindemi yoksa daha mı aşağıda duruyor.
Aracım LPG'li, LPG takılalı daha 2 hafta falan oldu şu an bi sorun yok gibi duruyor, ileride ne olur bilemem tabi ama şu an iyi.
120 km/h ile giderken 4000 devirden bahsetmişsin 4000 devre geldiğinde benim araç 140 km/h yi görmüş oluyor,
ayrıca rolanti meselesini neden sorduğunu da anlamış değilim ama yine de cvp vereyim 600 - 700 devirde oluyor genelde ama sölediğim gibi neden sorduğunu anlamadım, keza bu araçlar rolantisini kendisi otomatik ayarlıyor zaten ama bu farklılıklar belki model farklılığından da kaynaklanıyor olabilir. Ayrıca 3. vites son hızı da belki tuhaf gelecek ama 160 km/h. 4. viteste araba redline da iken 200 km/h yi geçiyor
Alıntı yapılan: burukoglu - 02 Mart 2010, 00:59:16
Aracım LPG'li, LPG takılalı daha 2 hafta falan oldu şu an bi sorun yok gibi duruyor, ileride ne olur bilemem tabi ama şu an iyi.
120 km/h ile giderken 4000 devirden bahsetmişsin 4000 devre geldiğinde benim araç 140 km/h yi görmüş oluyor,
ayrıca rolanti meselesini neden sorduğunu da anlamış değilim ama yine de cvp vereyim 600 - 700 devirde oluyor genelde ama sölediğim gibi neden sorduğunu anlamadım, keza bu araçlar rolantisini kendisi otomatik ayarlıyor zaten ama bu farklılıklar belki model farklılığından da kaynaklanıyor olabilir. Ayrıca 3. vites son hızı da belki tuhaf gelecek ama 160 km/h. 4. viteste araba redline da iken 200 km/h yi geçiyor
benzinlimi lpglimi diye sundan dolayı sordum. bildiğim kadarıyla dizel ve lpgli araçlarda benzinliye göre kalkışlarda biraz daha fazla gaza basmak gerekiyor diye duydum. rolantiden bahsetmemin sebebi de acaba benim aracın ayarı yanlış mı yapılmış diye merak ettim. çünkü 120 e gelince aracın devri 4000leri buluyor.. başlangıç devirin (600-700 demişsin) benden düşük olduğu için mi acaba 140 geldiğinde 4000 deviri görüyor.. bir bilgin varmı
benim 2001 comfort da 3000 de 100, 4000 de 120 bildiğim kadarıyla bunlar bizim araçlarda sabit arkadaşlar.
Alıntı yapılan: redbarons - 02 Mart 2010, 08:58:32
benzinlimi lpglimi diye sundan dolayı sordum. bildiğim kadarıyla dizel ve lpgli araçlarda benzinliye göre kalkışlarda biraz daha fazla gaza basmak gerekiyor diye duydum. rolantiden bahsetmemin sebebi de acaba benim aracın ayarı yanlış mı yapılmış diye merak ettim. çünkü 120 e gelince aracın devri 4000leri buluyor.. başlangıç devirin (600-700 demişsin) benden düşük olduğu için mi acaba 140 geldiğinde 4000 deviri görüyor.. bir bilgin varmı
Motor farkından kaynaklanıyor olabilir devir farkları, motor hacmi/beygiri yüksek arabalarda dişli oranları arası fark fazla oluyor. Bu durum düşük devirlerde yüksek hızlara ulaşabilmenizi sağlar. Zaten temelde motor hacmi/beygiri yüksek arabaların uzun yol konforunu sağlayan budur. Düşük motor devri ve dolayısıyla düşük motor titreşimiyle yüksek hızda seyir edebilme rahatlığı.
yanlış bilmiyorsam aracın beygür gücünün yüksek olması lazım, zira benim aracım da 100@3000, 120@4000 dişli oranına sahip
evet arkadaslar sanırım bu golf4 lerde genel sorun galiba.ben de aynı problemi yaşıyorum.geçen de lastik değişimi için krikoya tamirci de çıkaramadı.5-6 stop ettirmeden sonra çıkardık.nedir bu ya.zemin kattan yukarı kata otoparkta çıkarken yokusun ortasında yoğunluktan bir durduk bi daha 10 dk sonra kalktık.gören de acemi sanıyor.:)
benim yokuşlarda bi sorunum yok çok şükür. ancak bluemarlin, yiğit içimi rahatlattınız. teşekkürler.
Bu 5. vitesle giderken 2500 devirde 100 km/h ile giden ve 3000 devirde 120 km/h ile giden golflerin arasında sanırım valf farkı var. Bendeki 16 valf ve sanırım o yüzden 2500 devirde 100'ü görüyor. ?????
Alıntı yapılan: burukoglu - 02 Mart 2010, 14:01:43
Bu 5. vitesle giderken 2500 devirde 100 km/h ile giden ve 3000 devirde 120 km/h ile giden golflerin arasında sanırım valf farkı var. Bendeki 16 valf ve sanırım o yüzden 2500 devirde 100'ü görüyor. ?????
olabilir benimki 8 valf
Alıntı yapılan: burukoglu - 02 Mart 2010, 14:01:43
Bu 5. vitesle giderken 2500 devirde 100 km/h ile giden ve 3000 devirde 120 km/h ile giden golflerin arasında sanırım valf farkı var. Bendeki 16 valf ve sanırım o yüzden 2500 devirde 100'ü görüyor. ?????
hocam bende 2004 Pacific sahibiyim ancak 3000 d/dk motor dönüşü ve 5. viteste aracım 100km/h hız yapıyor. senin bi yanlışın olabilir mi?
gerçi şunu eklemeliyim, ben bu devir ve viteste aracımı LPG ile kullanıyorum. benzinli kullanımda bir değişiklik olurmu bilemiyorum.
benimkide 16 valf kullandığımız benzinden de fark edermi sizce 2500 devirde 100 km hızda giderken güvendiğimiz bi benzinlikten aldık sonra farklı bi yerden almamız gerekti ondan sonra dikkatimi çekti acaba bu etki etmiş olabilir mi bu kadar ??? :(
Eğer aracınız örneğin Pazartesi, X rampasını 5.vites 100 km/h /2500 dev/dak. çıkıp
Salı günü X rampasını 5.vites 100 km/h /3000 dev/dak. çıkıyorsa şöyle yorumlanabilir.Özellikle atmosferik motorlar soğuk havalarda daha verimli çalışır, içeri alınan soğuk hava daha iyi bir patlama yapar ve güç artar. O yüzden aracınızda ki bu fark normaldir. Tabi aracın boğaz kelebeği temiz ve bakımları iyi yapılmış olarak kabul edersek. Egzantrik mili,chip tuning uygulamalarından sonra devir bandında düşüş olacaktır. Yani daha yüksek hız da daha az devir yapacaksınız.
hocam bahsettiğiniz egzantrik mili chip tuning uygulamaları nedir. neler yapmamız gerekir
bugün ben de baktım lpg ile 5.viteste 3000 devire 100 km/h de geliyor.bilginize
Kalkışlarda zorlanma olmaması lazım.Acaba LPG ayarınızda bir sorun mu var?LPG filtresini konttrol ettirin.Gerçi LPG de benzine göre kısmi de olsa çekişten düşüş yapar (Kendi yorumum.Araştırmadım). Benzindede yapıyorsa; hava filtrenizin değişimi filan zamanında yapıldı mı?Aklıma bunlar geliyor.Çünkü benim arabada yokuşlarda kalkışta filan zorlanma olmuyor.
Alıntı yapılan: orion35 - 02 Mart 2010, 16:23:43
hocam bende 2004 Pacific sahibiyim ancak 3000 d/dk motor dönüşü ve 5. viteste aracım 100km/h hız yapıyor. senin bi yanlışın olabilir mi?
Yok hocam, kesinlikle eminim. Hatta sizin mesajınızı okuduktan sonra arabaya bindiğimde tekrar dikkat ettim ama 5. vites 2500d/d 100 km/h kesin.....
arkadaşlar bende bu gün aracı bi daha denedim 4. vites 100 km hız devir 3200-3300 o aralara geldi ama 5.viteste 100 km hız devir 3000
???
Alıntı yapılan: gulf - 05 Mart 2010, 16:53:40
arkadaşlar bende bu gün aracı bi daha denedim 4. vites 100 km hız devir 3200-3300 o aralara geldi ama 5.viteste 100 km hız devir 3000
???
aynen. her gün denerim
Ya arkadaşlar dedğim gibi yeni aldım ben arabamı bu yol bilgisayarında mesala arabanın deposundaki mevcut benzinle kaç km yol gidebileceğini gösteriyor mu Meganlardaki gibi??
Yok hocam bunlarda o özellik yok
arkadaslar anladıgım kadarıyla arkadasların aracı 16 v oldugu için sanzıman da ona gore dişli oranı buyuk ve sizinkilerden farklı. LPG ve benzin konusu farklı. LPG de de 120 yi aynı devirde vurursunuz benzindede ama lpg de o devire zor cıkarsınız fark budur . Bahsettiğiniz olayın tek acıklaması sanzıman farklı olması
arkadaşlar benım arabamda 8 valf ama 115 e yaklaşıyor 3000 devirde hızı ama eksekrıye 100 yapıyo yazıyorlar bende anlamadımm:)))
Arkadaşlar boşa kafanızı ağrıtmayın Sorunu şöyle yorumlayın...Aracın dişli oranı belli motor devri belli fabrika verileri belli 1,6 MOTOR ister 16 valf olsun ister 8 valf olsun fabrika verilerinde 3000d/d da 100 km suratle gider ister rampa aşağı olsun ister yukarı olsun bu farketmez atmosferde değiştirmez yakıtın kaliteside isterseniz lifte kaldırıp deneyin 3000 d/d de aracınız 100 km gösterir.Farklı bir km de gösteriyorsa ya km sensörü yanlış bilgi veriyor ya gösterge arızalı demektir...Araca orjinal ebatından farklı lastik ,jant taktıysanız da km devir ilişkisi bozulabilir ama bigün öyle bigün böyle çalışmaz ...Sonuç iki şık ya km sensörü yada gösterge ....
Unutmadan otomatik araçlar farklılık gösterebilir... Bunun nedeni ise kavramada oluşan kaçaklar veya tork konvertörü içerisindeki tek yönlü bilyanın (stator) zaman zaman kaçırması sonucu araç bazen devir farkları meydana getirebilir ama sağlıklı çalışan sistemde 3000 d/d da 100 km ile gidiyor olmanız gerekiyor.
Unutmadan BORA VE GOLF IV MODELLERİNDE OTOMATİK ARAÇLARIN HEPSİDE 8 VALFLİDİR ...
Mekatronik34 hoca forumu terk mi etti acaba.... bilgisi olan veyahut kendisini tanıyan kimse varmı....