SLM ARKADASLAR BENDE AUDI A4 1:9 TDI 131 BEYGIR ARACIM VAR SIKINTIM SU ARACIM LA 1:VITESTE KALKERKEN TITREMELER OLUYOR DEBRIYAJ COK ASIRI YUKARDAN KAVRIYOR VITESTE TITREME VE ZIRILDAMA VAR RAMPALARDA KALKMALRDA OLDUKCA ZORLANIYORUM GECENLERDE COK KÖTU BIRKOKU GELDI ACABA NEDENDIR
DIGER BIR SORUMDA VOLANT NEDIR NE ISE YARAR SIMMDIDEN TSK :(
aracı bayır yukarı kalkıslarda yarım devriyajda tutman baskı balatayı ısıtmıstır koku ondan
diğer konularda baskı balatan bitmiş olabilir
volant :
Otomobilde motora ilk hareketi vermekle görevli olan sistemde marş dişlisinin hareket ettirdiği dişlidir.debriyaj sisteminin, içten yanmalı motorla bağlantısının yapıldığı parçadır. motor tarafında krank miline bağlıdır.
not : yazılarınızı küçük harfle yazarsanız daha iyi olur ? teşekkürler
PEKI VOLANTIN DEBRIYAJLA BIR ALAKASI VARMIDIR VARSA NEDIR ACABA
İlgisi söyle, debriyajın bastığı yer volan.
Peki ne işe yarar ? Şimdi tek bir pistonun ateşlendiğini düşünelim, motorun mili bir parça döner ve durur. Ancak bizim milin dönmeye devam etmesine ihtiyacımız var. O hale üzerine ağırca bir disk bağarsak, bu disk aldığı ilk hareketle mili döndürmeye devam eder.
kısaca buna volan diyorlar. Amacı motorun milinin ateşleme aralıklarında dönmeye devam etmesini sağlamak
peki arkadaslar volanin aracin hiziyla bir alakasi varmi
okuduklarımdan anladığım kadarıyla şunu merak ediyorsun volanda sıkıntı varsa aracın performansı etkilenirmi:
evet etkilenir şöyle açıklayayım volan aynı zamanda enerji depolar. Torkun en belirleyici parametrelerinden de biridir.yani volanda incelme yada daha önceden bir taşlama söz konusu ise araçta titreme çabuk vites isteme torku hissedememe gibi sorunlar oluşabilir benim aracım daha yeni taşlamada yapılmadı ama volan nasıl inceldi derseniz yan sanayi ve sert balatalarda volanda çizilmeler yada aşınmalar oluşturabilir peki bunu nasıl hissedersiniz aracın özellikle düşük devirlerde aşırı cansız olmasına, yokuşlarda gücünün çok ani düşmesine, gaz tepkilerine aşırı reaksiyon vermesine neden olur.bazende rolanti düzensizliklerine neden olabilir sen yinede yetkili bir servise yada iyi bir ustaya gösterdikten sonra olanları bizimle paylaşırsan sevinirim ha bu arada sadece baskı balatanda bitmiş yada bitmek üzere olabilir..yardımcı olmak adına yazdım teşhis değil..
en kisa zaman da cevabimi yazacagim arkadaslar servisten randevu aldim ama bayagi bir gun attilar ehh artik mecbur beklemem lazm
peki arkadaslar debriyaj bitmis ise normal rolantinde calisan bir aracin vites gecislerinde proplem olurmu (motor isindiktan sonra ve 1.3.4. ve geri vitaslerde)normal hareket halinde iken gecislee r normal
evet arkadaslar sorun cözüldü baski balata ve volan dislisi degistirildi suan vites gecisleri normali buldu sorun baski balata bitmak uzereymis yan sanayisi ile degistirildi eh ne kadarda olsa orjinali tutmuyor tabii bilmiyorum belkide baski balata yeni oldugundan daha alismasi gerek debriyaja bastigim zaman cok az bir likirti geliyor ayagimi cektigim zaman kesiliyor hadi hayirlisi bana 700 euroya maloldu(viyanada)
hadi geçmiş olsun ;)