Digifiz hakkında merak edilen çoktur. Elimden geldiğince yabancı kaynaklardan çevirmeye çalışacağım. Benim yetersiz kaldığım yerlerde Atıf amca yardımcı olur umarım.
Öncelikle Digifiz nedir?Digifiz Golf MK-II'lerde bulunan zamanın teknoloji harikası gösteriş kadranları diyebiliriz. Görünümü aşağıdaki gibidir. Kadran üzerindeki bölgelerin neleri gösterdiğini açıklamaya gerek yok sanırım.
(http://img180.imageshack.us/img180/4461/digifiztellerunit7nn2.jpg)
Digifiz bağlantı noktaları kodları ve açıklamaları. | Bağlantı Kodları | Kablo Renkleri | Açıklama |
| SL | | |
| 1 | Lila - Siyah | Benzin göstergesi ( G ) |
| 2 | Yeşil - Siyah | Yağ sıcaklığı sensörü |
| 3 | Boş | Boş |
| 4 | Boş | Boş |
| 5 | Sarı | Yağ basınç şalteri (1,8 bar) |
| 6 | Gri - Mavi | Güç 58b / Işık şalteri58b |
| 7 | Siyah | Contact-switch (15) |
| 8 | Mavi - Sarı | Switch function-indicator (memory) |
| 9 | Beyaz - Sarı | Sis lambaları kontrol ışığı |
| SK | | |
| 1 | Beyaz - Kırmızı | Dışarıdaki ısı algılayıcısı |
| 2 | Sarı - Kırmızı | Su dolaşımı algılayıcısı |
| 3 | Mavi - Siyah | Yağ basınç şalteri (0,3 bar) |
| 4 | Kırmızı | From 30 connection and Fuse s3 15 A |
| 5 | Kahverengi - Beyaz | Topraklama |
| 6 | Boş | Boş |
| 7 | Boş | Boş |
| 8 | Sarı - Mavi | Su dolaşım sıcaklığı göstergesi |
| 9 | Gri - Yeşil | Işık şalteri( 58 ) kontrol ışığı |
| WL | | |
| 1 | Beyaz - Yeşil | Arka cam rezistans ışığı |
| 2 | Siyah - Beyaz | Sol sinyal ışığı |
| 3 | Gri | Fren, yağ seviyesi ve park lambası kontrol ışığı |
| 4 | Kahverengi | Işık şalteri (31) |
| 5 | Gri - Sarı | Dakikayı ayarlamak için kontrol düğmesi |
| 6 | Sarı - Kırmızı | Switch function-indicator (reset) Control-light |
| 7 | Beyaz - Mavi | Hız göstergesi sensörü (2 ) |
| WK | | |
| 1 | Gri - Beyaz | Arka sis kontrol ışığı |
| 2 | Mavi - Beyaz | Ana Hüzmeli farların kontrol ışığı |
| 3 | Siyah - Yeşil | Sağ kontrol ışığı ve uyarı ışıkları |
| 4 | Mavi | Üreteç ( D+ ) |
| 5 | Kırmızı - Beyaz | Switch function - indicator ( mode ) |
| 6 | Gri - Kırmızı | Saati ayarlamak için kontrol düğmesi |
| 7 | Yeşil | Motor bilgisayarından gelen connector 24 (Devir söyleyicisi) |
Almanca kullanım klavuzu parça - 1
Almanca kullanım klavuzu parça - 2
ariza yaptigi zaman tamir edilemez....;)
sitemizde
corrado ile mcsahan bu kadranlara sahipler...;)
Bide ben :D
emegine saglik osman gusel calisma ;)
acikcasi ben ilk defa gordum :)
ama analog olurdu herhalde tercihim
eline sağlık osman özellikle bu ara elçuk a yaralı olacak bilgiler.
su sıcaklığı tamir edemedik bir türlü ama ekran tamamen gittiydi onu tamir ettirebildik hocam.
güzel ve faydalı çalışma olmuş. tebrikler osman.
osman yarama basma :D
bendede var bundan ama kullanamıyorum :(
Teşekkürler... Güzel olmuş 8)
güzel ama arıza çikarma oranı bayagı yüksek sanırım :( bu yüzden fazla yok piyasa da:(
Ya ben inanmıyorum bi digital aksamların öyle zannedildiği kadar kolay bozuluguna.. Kaç yıl DGT tempra kullandık hiç bişe olmadı.. Alırken insanlar "yok şöyle arıza yapio yok böyle.." ....
Arabayı alma sebebimdi bu kadran. belli bir zaman sonra analog kadranı arıyo insan. analog daha kaslı bir görüntü bence.
Alıntı yapılan: mcsahan - 21 Mayıs 2007, 12:38:31
Arabayı alma sebebimdi bu kadran. belli bir zaman sonra analog kadranı arıyo insan. analog daha kaslı bir görüntü bence.
katılıyorum
İnsanı motive edio :)
analog kadranların yukarı doğru tırmanışı daha zevkli geliyor bana..
güzel çalışma g60 eline sağlık.
Digifiz mi pehh diyen olursa,
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/85-92-VW-Golf-Jetta-2-120MPH-Silver-Reverse-Glow-Gauges_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43952QQihZ020QQitemZ300123270766QQtcZphoto#ebayphotohosting
pimp my ride :D
dizel e uygulanabilirmi acaba_?
manuel vites anaolog kadran :sevgi:
Bence bu kadran analogtan daha şık.Aydınlatması daha parlak olsa görsellik açısından kimse analog olanı tercih etmezdi sanırım.(tabi dilinden ve arızasından anlayınca)