ersan abı bı kac sey soracaktım sana,sımdı arabayı en son ayara goturdugumde ustaya 3000 4000 devırden sonra kesıklık yaptıgını soyledım,oda bı kac yerle oynadı ve duzeldı,fakat sımdıde motor sokukken ısınana kadar belkı 15 kere stop edıyor,motor ısınınca 950 devırde sabıt kalıo o zaman guzel calısıo,tavsıyen varmı?semadakı kahverengı ıle ısaretledıgım yerler benım tahmın ettıgım kadarıyla ustanın ayar ıcın elledıgı yerler,avans ayar vıdası ıle oynadıgımda araba sogukken ıyı fakat ısınınca devrı 2000 lerı buluyo rolantıde,megantaıler yakıt haznesının ustundekı delıkten alyan anahtar ıle ayar yapmaya calısıom ama hıc bı etkı etmıo,bıldıgım kadarıyla sola cevırınce zengın karısımı saga cevırınce fakır karısımı (bız yanı ) olması lazım,ama bı turlu ayar tutturamadım
Motor soğukken devir nerlerde duruyor.. Bide 3000-4000 devirde kesilme sebebi düşük benzin basıncından olma ihtimali var ve buda ayarlanarak yapılmaz yapılırsada senin yazdığın gibi soğuk sıcak motor dengelerini bozar.
erşan benzin basıncından olsa sadece soğukken değil her zaman sıkıntı yapmamzmı.
bence 5.enjektör veya switch ten.
switcleri kontrol edin.çıkmış veya usta tekrar takarken tam oturtmamış olabilir.
