golf 1 td

Başlatan usta, 20 Şubat 2009, 21:36:41

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

usta

arkadaşlar atmosferik(normal dizel) dizel bir golf 1 motorunu turbolu yapmak için enjektör memeleri, silindir kapağı ve yakıt pompası değiştirilince oluyormu? randıman veriyormu? daha değişmesi gereken bir yerleri varmı??

golf-line2

piston kapak değişmesine gerek yok siboplar  pompa  enjektörler dediğğin gibi değiştiğinde olabilir..

taha_jetta80

kapak değişmeyecek abi enj memeleri pompa emme manifoldu değişecek .karter kapağıda değişecek çünkü oradan turboya bi yağmlama hortumu çıkıyor.

taha_jetta80

randıman alırsın almasına da ileride pistonlar kollar hasra görebilir çünkü td blokla dizel bloğun torkları farklıdır. pistonlarda düz dizel bloğu olduğu için ileride bi problem yaşayabilirsin.

Mk1GTI

1600cc EG GTI blok yada CY Dizel blok Turboya uygundur...
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

taha_jetta80

ben bi motor bulursam bnm motor JR blok bnmkide uygurdur :)

Mk1GTI

Alıntı yapılan: taha_jetta80 - 21 Şubat 2009, 15:51:03
ben bi motor bulursam bnm motor JR blok bnmkide uygurdur :)

Zaten JR Blok mk2 ye uygulanmış mk1 CY blok :)
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"

taha_jetta80

ersan abi ben motoru bulunca bnmkini komple leden çıkarırmıyız :)

Mk1GTI

Soran olursa yönlendirirm merak etme.. :)
"Çalışmadan, öğrenmeden, yorulmadan rahat yaşamanın yollarını alışkanlık haline getirmiş milletler, evvela haysiyetlerini, sonra hürriyetlerini ve daha sonra da istikballerini kaybetmeye mahkumdurlar"