×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
2006 Bugatti Veyron 16.4 - Sayfa 2
 

2006 Bugatti Veyron 16.4

Başlatan G60, 04 Aralık 2005, 12:34:55

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 5 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

AKBEY77

yazdığıma yorumunuz nedir?

G60

Aynı programı bende izledim. ;)
Alıntı yapılan: M. Kemal ATATÜRK"Türk milletindenim diyen insanlar her şeyden önce ve mutlaka Türkçe konuşmalıdır."

vw6n


escocem

offf diyorum sadece gerçekten müthiş bi makine her açıdan...2003 yıllarıydı sanırım bunun bazı dergilerde resimleri çıkıyordu geliştirme asamasındayken hasta olmuş resmine bakarak kendim çizmiştim resmini ve duvarıma asmıştım :)

nizam


Fiyatı : 1.400.000 EURO
Beygir başına : 1.398 euro 6 cent veriyorsunuz

Aracı alabilmek için bende para var kralım demekle olmuyor, araştırmaya giriyorsun ( belçikadaki türk olayını bilrisiniz ferrariye lpg taktırmaya çalısan türk  ;D gözü dönmüş herifin  :D ) sonra ki etapta 400.000 euroluk şipariş onay bedeli ile araba 14 ay sonra teslim alıyorsunuz sıra bulabilirse tabi !!! gazetede suan kadar 16 şipariş alınmıs yazıyordu ben onların yalancısıyım

Paylaştığın senindir, biriktirdiğin değil

Yunus EMRE


ARABA ARIYOM BİLADER SORUN MU VAR :)

corrado_g60

herşeyiyle mükemmel bi araç

®oyal

#20
0-300 km/h 14 saniyede çıkabiliyor.michelin 449 hm/h hıza dayana bilen bir lastik  geliştirmiş bu araç için,
ilk 5 adet satışa çıkmadan ücreti ödenmiş

MK2 GTİ

bu aracı yakından gormustum ısvıcrede luzern plakalıydı resımde cektırme fırsatı bulmustum ama sanırım sılmısım
1982 MK1 EG GTİ
1986 MK2 EV GTİ
1983 MK1 DX GTİ 1994 MK3 ABF GTİ MY LİFE GOLF GTİ

r76

uff hayret verici bişey yaaa

peki bu mereti  vw mühendislerimi üretmiş şimdi  ???

®oyal

02 Mart 2005 Çarşamba 11:37

Dünyanın en hızlı ve en pahalı otomobili Volkswagen firması tarafından piyasaya sürüldü. Firma 700 bin sterlin (1 milyon Euro) olan 'Bugatti Veyron' modeli otomobilden önümüzdeki 5 yıl içinde sadece 300 adet üretecek. 1001 beygir gücünde 16 silindirli bir motora sahip olan otomobil saatte 406 kilometre hız yapıyor. İlk 50'si satılan otomobiller ekimde sahiplerine teslim edilecek. VW yetkilileri, McLaren F1 marka otomobilden bile daha hızlı olan arabaları satın alan kişilerin adını açıklamıyor. Çok hızlı olan arabanın hakimiyetini sağlayabilmek için özel bir eğitim almak gerekiyor. O otomobil için Türkiye'den henüz talep gelmezken, aracın Türkiye'de fiyatının 1.5 milyon Euro'yu bulması bekleniyor.

corrado

dıscovery deydi herhalde.
aracı anlatıyordu 10 radyatörü varmış.
ettore bugattini öyküsünü anlattı.
lombarghini gibi bugattinin doğuşundada enzo ferrarinnin etkisi var.
bugatti ferrariyi satın almak istemiş tam işler sonlanacakken ferrari %50 sini fıat a satmış.
ettoreyi fiyatı arttırmak için kullanmış açıkçası.
300 le sınırlamaların sebebide  dedikoduya göre vw her araç başına 2 milyon avro zarar ediyor dediler.
hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır

corrado

türkiyeden 1 kişide (mehmet gazioğlu) almış bu araçtan.
akıllara zarar
hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır

r76

ön konsolda kullanılan plastik kalitesi hoşuma gitmedi, konsoldaki tuşlar çok düzensiz ve erişilmesi zor ve cok fazla yakıt tüketimi var, nıch alınmaz bu arac  >:(

:P:P
ben bu aractan sanki istanbul bebek'te gördüm.




vw6n

Alman Volkswagen Grubu'na bağlı ünlü Bugatti markasının Türkiye temsilciliği için geçtiğimiz hafta imzayı atan Doğuş Otomotiv'in CEO'su Ali Bilaloğlu'yla telefonda konuştum. Bilaloğlu, dünyanın en pahalı otomobil ünvanına sahip Bugatti Veyron'u siparişle Türkiye'de satacaklarını belirterek, "Bugatti, dünyada merkezi satış yapan bir marka. Yani öyle distribütörleri, showroomları filan yok. Biz Bugatti'nin Türkiye ajansı olacağız. Türkiye'den gelen talepleri yönlendirip satış yapacağız. Müşterileri fabrikaya götürüp araçları tanıtacağız" dedi. Avrupa'da yaklaşık 1.3-1.4 milyon Euro'ya satılan aracın Türkiye'ye getirilmesi halinde fiyatının 2-2.5 milyon Euro'yu bulabileceğini kaydeden Bilaloğlu, "Bizimle anlaşmayı Bugatti istedi. Çünkü Türkiye'den son dönemde Veyron için talep alıyorlarmış. Bizi aradılar ve Türkiye temsilcileri olmamızı istediler. Biz de kabul ettik. Geçtiğimiz hafta iyi niyet anlaşmasını imzaladık. Biz açıkçası satmaktan öte böylesine önemli bir markayı imaj için bünyemize kattık. Türkiye'de hedefimiz yılda 1 adet Veyron satmak. Daha fazlasının satılacağını düşünmüyoruz" dedi.