2 Adet Uzman sorusu...

[dangerfield]

bu gidişle oyle olcak ozmo. açıkçası kesin ve dogru cevabın senden gelecegine çok guveniyordum. hatta nezaman yazıcaksın diye bekliyordum. ama sende bilmiyormuşsun sanırım

[kesik44]

Bence linkteki düzenek iyi bir elektronik ustasına yaptırılıp araca bağlanabilir ama önemli bir detayı atlamış olabilirim maliyeti konusunda bir bilgim yok

http://www.turkforum.net/showthread.php?t=407393

[dangerfield]

ilk sorum hakkında fikri olan varmı??

[ozmo]

2 sorun için al bir voltmetre aracın çalışırken voltajına bak araç çalışırken şarj ettiği için 13.5 v gibi bir rakam görürsün aracını stop ettikten sonra voltmetreye bak voltajın sürekli düşmeye başladığını göreceksin aslında basit açıklamadan ziyade görmen senin için daha iyi

[kutayerk]

ilk sorun için:  kelebek boğazını temzilettirip hararet müşirini değiştirirsen sorunların çözüleceğini düşünüyrum. motoru durdurduktan birkaç dk sonra çalıştırdıgında çekişinin tek kelimeyle mükemmel olmasının sebebinin hararet müşirinin ECU'ya doğru bilgi gönderememsnden kaynaklandığını düşünüyorum. çünkü hararet müşiri jikle çalışmasını ve motorun ısısına göre gelişecek yakıt ayarlamaları için ECU'ya bilgi göndermekle sorumlu tek parçadır. (bir ihtimal dış sıcaklık müşirinden de bilgi alıyor olabilir ama emin değilim...)

[dangerfield]

anladım denemekte fayda var teşekkürler. peki bu hararet müşirinin çeşitleri oluyormuş sanırım yanılıyormuyum? 87 lik 90 lık falan nedir bunlar? hangisini almalıyım? fiyatları ne civardadır...

[kutayerk]

yok o dediğiniz fan müşiri olabilir. hararet müşirini ben yaklaşık 2 ay önce değiştirmiştim tam hatırlamıyorum ama yaklaşık 70 ytl civarı bişey olması lazım.

[06onur]

87 lik 90 lık olan fan müşiri. Orjinal alman hararet müşiri 25tl Atılgan VW veya Türkyılmazs VW. Her ile kargoları var. İstanbulda bayisivardır kesin. Bencede sorun hararet müşiri.

[06onur]

VOLTAJ
Elektriksel olarak, akımın bir devrede hareket etmesi için uçlar arasında elektrik basıncı olması gerekir. Buna POTANSİYEL FARK veya kutuplar arası VOLTAJ denir.  Bir suyun yerden süzülerek ilerlediğini düşün "düşük voltaj" , 50 metreden bırakılan suyun yere çarptığını düşün "yüksek voltaj gibi.

AKIM
Elektrik  akımı, bir elektrik devresinden  akan elektrik gücünü anlatır. Bahçe hortumundan geçen su "düşük akım", İtfaiye Hortumundan geçen su ise "yüksek akım" gibi düşün.

60Ah gibi verilmesinin sebebi;
Tam dolu akü kullandığını düşünelim, sen müzik dinlerken sadece anfin, teybin ve hoparlörlerin çalışsın. bunların hepsi saatte 10A kullanırsa 6saat sonra akün tamamen boşalır(6hx10A). Gerilim değişmez 12adet volta pilinden oluşur 12v dur(öyle olması lazım). Bence göstergeye gerek yok tahmini saati hesapla, atıyorum 4saat sonra arabanı çalıştır öyle dinle şarj dinamon aküye elektrik göndererek oradaki Kimyasal tepkimeyi terse çevirir ve aküyü şarj eder.

[serkan82]

1. soru ıcın benım fıkrımce  aracımız yarı beyınlı teknoktadan enjeksıyonlu bende de var aynısı

arabada katı var yada ıptal aracın katıden once borunun uzerınde ısı uyarıcı bır sensor mu dıyım uyarı verıcı bıse var o beyne haber verıyor motor ısındı motor ısındıktan sonrada beynın sayesınde motoruncekısı artıyor dıkkat et benzının ceyrek deponun altına dussun gene cekısın duser