Baskı balata

Başlatan fosilci, 24 Kasım 2008, 15:12:44

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

fosilci

Alıntı yapılan: g_vg - 25 Kasım 2008, 19:16:12
2. viteste "aracım yapma bana bunu" dercesine bagırmaya başlayınca
kafadan denemeden caydım


Haha :D valla bizim usta 80 i gördü 2 vitesde nasıl becerdi bende anlamadım araba 5.500 devire cıkmısdı

fosilci

Valla bence denemeyin gereksiz ben sadace bilgi için yazdım fikir almak açısından

Tholl-ga

sıyırana kadar devam.
4 viteste 80 le giderken tam gaz oturun boşa devir çevirirse bitmiş demektir

uqur

2. vites 95 - 100 arasında kaldı kendim videosunu da çektim isteyene gönderebilirim gaz kesene kadar çekmedim ayağımı gazdan devir 6500 yani.

fosilci

Alıntı yapılan: uqur - 27 Kasım 2008, 14:15:46
2. vites 95 - 100 arasında kaldı kendim videosunu da çektim isteyene gönderebilirim gaz kesene kadar çekmedim ayağımı gazdan devir 6500 yani.

Ugurcum eger buraya atabiliyorsan atıverde izliyelim

uqur

ben eklemesini bilmiyorum fosilci msne ekle gönderivereyim [email protected]

g_vg

#20
baskı balata olayı için bişey diyemicem ama 2.ci viteste 6000 devirle 100km ye ulaştım
fişek gibi gidiyor araç
ben en son bakıma götürdüğümde baskı balatanında değişmesini istemiştim yukarda debriyaj flan demiştim
usta baktı kendi kullandı aracı
ne gerek var istersen değişiriz ama baskı balatanda bişey yok zaten debriyaj bu araclarda biraz yukardadır demişti
yokusta taktım 2ye saldım aracı kaydırdı flan dedim
onlar hikaye dedi bana
bende ok ledim
şimdi benim arac yokusta 2 ye takıp saldınmı kaydırıyor hafif hafif
benim ustama göre böyle bile olsa baskı balata bitik değil
aynı arac senin ustanın dediği 2.ci viteste 100 km olayınıda yapabiliyor
demekki senin ustana görede baskı balatam bitik değil
peki bu 2.ci viteste yokusta kaydırma olayı nedir anlaşılan o bitik bi test

revelation

profilinde dediği gibi gaza gelme... kusura bakma ama ustan ne der bilmem ama aracını kullanan sensin. bizim araçlarımızda hiç bir zaman ilk aldığımız günden bugüne kadar debriyajın üstte kavradığını görmedim. Bu dediğin olay yıpranmadan ve belli kullanımdan sonra ortaya çıkan bir şeydir. Eğer aracında debriyaj kullanımın normalse yani  yıpratmadan ve arabanı zorlamadan kullandıysan her zaman daha aşağıda kavrayacaktır. Ben debriyajdan ayağımı hafifçe çektiğim an bile aracım öne doğru bir ivme hareketinde bulunuyor. Tabi bu kullanıma bakar. ve de aracın zamanla sana uyacaktır. neyse baskı balata önemli. Bu arada ne gerek var 6000 devirde 100 yapmak :D Bu harketler çok güzel ama aracı gereksiz yere çok yorar en güzeli 3. vitesi de denemek :) 

g_vg

bende zaten bi gazla yapmadım
gaza gelme deyişimdeki amaç farklı
ilk yazdıklarıma bakarsan inanasım gelmemişti,geniş ve boş yol denk geldi denemek istedim
aracımı alalı bir kaç ay oluyor
bir yıpranma olduysa geçmiş zaman içersinde önceki sahibinden kalandır artık
yoksa ne hız nede hor kullanımla hiç işim olmaz ;)

revelation

 :sevgi: ehhe :D şimdi okudum.. Bu arada hayırlı olsun.

sufi

arkadaşlar baskı balatanın aşağı yukarı belli bir km de değişmesi gerekmiyor mu? benim aracımda 87 000 de değişmiş , şimdi 134 000 de. acaba değiştirsem mi?

revelation

60 000 ----90 000-----120 000----180  000 diye gidiyor. bunu da bana Volkswagen servisinden dediler. En iyisi değiştirmen.. Zaten zamanla belli ediyor kendini.

R-Line

baskı balatanın km si olmaz.  :)

sufi

kullanıma göre değişiyor herhalde ama yine de ortalama bi km vardır herhalde