torkdan mı kol eger yoksa ayrsızlık devr kesme vb.den mi?

Başlatan izo, 24 Haziran 2008, 00:37:37

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

izo

benim aracımdan gecen hafta dizel gibi ses gelmeye basladı..sokunce gorduk ki piston kolunu egmiş..
aracım megane 1.6 16v turbo uygulamsından sonra +210hp +310 nm oldu..
4 aydır sorunsuz kullanıordum ancak son bir aydır hep ayarsızdı araba, ya zengin ya fakir...vurdururak cok calıstırdım, ve en son gece deli gibi yorduktan sonra 180 de kesiciye girdim...
bunların kolun egilmesinde etken oldugunu dusunuorm..
acaba simdi orj kolları taksam hemen egilir mi?
torkdan mı eğiyor kolları?

mcsahan

ey renosuyla type-r ve impezacıları üzen genç:) hala orjinal kol diyorsun
sen, makinenin içine biraz harcamalısın. şu haliyle bile deli yürüyor fakat,
hem pompa hemde dayanıklı piston kol ıvır zıvırla çok daha uzun ömürlü olacaktır.

Suti

standart kollara standart kol saplamalarıyla basınc,

güzel ve cesaretli bir fikir ama bir yere kadar.

arabadaki işletim sistemi nedir? yanlızca benzin ayarıyla alakalı deil biliyosun, ateşleme zamanıylada kola zarar verirsin

izo

e manage blue box var, daha kalın br kol uydurduk bklm, sekmanları ve yatakları da deistrdik....
tabi en iyisi forged kol ama fiatları 800 dollarlarda:(