Polo Boğaz Kelebeği Temizliği Adım Adım Resimli Anlatım

[mikail]

evet rolanti valfi ve bokaz kelebek potansiyometresi var

[mustklc]

wrüth sprey yerine wd 40 kullansak olur mu arkadaşlar?

[vw6n]

wrüth sprey yerine wd 40 kullansak olur mu arkadaşlar?

Olur tabi.

[mustklc]

arkadaşlar bugün hava filtresini söküp boğaz kelebeğini üstten üstten temizledim. yalnız birşey dikkatimi çekti. hava filtresinin bulunduğu muhafazaya giren 2. bir hortum var. üstteki büyüğün altında. bu hortum kelepçeli değil, azıcık çektim elimde kaldı sonra takarken de yavaşca ittirdim girdi. bu hortumun da kelepçeli olması gerekmez mi? acaba düşmüş müdür?


ikinci bir sorum ise, buji, yağ, hava filtresi değişimi  ve boğaz kelebeği temizliğinden sonra hala istediğim yakıt tasarrufunu sağlayamadım. acaba eksik olan ne var? aklıma lambda sensörü ve hararet muşiri geldi . bunların değişmesi gerekitğini nasıl anlarım

[mustklc]

dediğim hortum şu hortum:

[ozmo]

onda kelepçe yok karterden gelen yağ buharı hortumu o

[mesut8066]

bende tebrik ederim hiç anahtar tutamayan bile yapabilir

[mesut8066]

arkadaşlar sitenize yeni katıldım.99 model polo classic sahibiyim.2002 de aldım çok memnunum.ama taki bu yaz trafikte giderken stop edinceye kadar.ustaya gittim bogaz kelebegini temizledilerdüzeldi .bu seferde motor sogukken rölantiyi tutturamıyor ve stop ediyor.ısınınca kesiyor ,arabadan sogudum.başına gelipte çözüm bulan varsa paylaşırsa sevinirim ,cevaplarınızı bekliyorum.

[SOFIYA]

Cok tesekkurler,yaptıgın calısma icin gercekten tum detaylarıyla cok yardımıcı oldu hallettim.
Ben bu sorunla ilgili tum sayfaları okudum.Beim sorunum kelebigi temizlekdikten sonra aracım ilk calıstırmamda 800 devirde durmuyor.Ama motor ısındıktan sonra 800-900 devirleri yakalıyor.Acaba sorun nedir?Ben ozel bir servise goturmustum bana rolantı ayar valfinin degismesi gerektigi soylemisti ne kadar dogru acaba?

[merdomert]

emeğine sağlık

[ozmo]

arkadaşlar sitenize yeni katıldım.99 model polo classic sahibiyim.2002 de aldım çok memnunum.ama taki bu yaz trafikte giderken stop edinceye kadar.ustaya gittim bogaz kelebegini temizledilerdüzeldi .bu seferde motor sogukken rölantiyi tutturamıyor ve stop ediyor.ısınınca kesiyor ,arabadan sogudum.başına gelipte çözüm bulan varsa paylaşırsa sevinirim ,cevaplarınızı bekliyorum.

hararet müşürinden yapar genellikle değiştirip adaptasyon yapıldığında probleminiz düzelecektir.

[ozmo]

Cok tesekkurler,yaptıgın calısma icin gercekten tum detaylarıyla cok yardımıcı oldu hallettim.
Ben bu sorunla ilgili tum sayfaları okudum.Beim sorunum kelebigi temizlekdikten sonra aracım ilk calıstırmamda 800 devirde durmuyor.Ama motor ısındıktan sonra 800-900 devirleri yakalıyor.Acaba sorun nedir?Ben ozel bir servise goturmustum bana rolantı ayar valfinin degismesi gerektigi soylemisti ne kadar dogru acaba?

ilk çalıştırmada araç 1100 dev/dak civarında çalışır motor ısındıkça normal devire 800 - 900 dev/dak arasına iner.

[acn10]

ozmo kardeşim sağolasın ellerine ve emeğine sağlık yalnız bu işlemler 6n2 ler içinde geçerli mi acabaaa...

[kıvırcık1976]

 bende bir kere tamircide temizletmiştim ögrendim kendim temizlemeye başladım taa ki bugüne kadar suanda gerçi ben selülozik tinerle temizlemiştim ama neyse .. bugünki sorunum gene devir göstergesi sürekli nefes alır gibi aynı zamanlamayla oynuyor temizledim ama gene aynı.. aracım polo 96 otogazlı kurtulurmu acaba