caddy yı zorlayınca bunlarda olursa kormayın

Başlatan cemline, 25 Ocak 2008, 13:17:59

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

OffLineR

Olmaması lazım di mi :D
O zaman benim bahsettiğim önler.
Gerçi aynı kapıya çıkıyor.
Araç havadayken dönmüştü.
Sizin o kadar pati de aynı kapıya çıkıyor.

ABS'nin değil ESP'nin arkalarla alakası var :)
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

ramcho®

ABS ninde arkalarla alakası var...4 disk neden var ?

OffLineR

Arkada ne işe yarıcak dicem ama arkaların kilitlenmesi de iyi olmaz
Bu sefer arkadan kayarsın.
Doğru söylüyorsun.
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

ramcho®

şöle bi olay vardır...sert fren yaptıın anda önler kilitlendiği anda kayarken aynı güç arka disklere de biner..arkadan kayma olmaz fren ayarından dolayı..ama doğan şahin gibi araçlar da prene oturdun mu 4 lastik bile kayaibilirsin...ABS 4 disk fren tertibatı olursa güzel sonuçlar veriri...

OffLineR

O zaman doğru hatırlamışım desenize.
Sağ arka ve sol arkada vardı ABS uyarısı.
100metre sonra söndü.
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

cemline

koray cım senın aracın caddy dımı bendekı ekranda ve el kıtabında abs uyarı ısıgından 1 adet gosterıyor arka ve on dıe ayrı ayrı gostermıyor...

Halil Kara

Arkadaki diskler one gore cok daha az tutar.Arka lastikler kilitlenme yapmaz el freni cekmedikce.Abs de zaten sadece on frenler icin gecerli.4 lastik icin gecerli olan sistemler esp-asr gibi sistemler.Ya da sadece arka icin edl gibi sistemler mevcut...

OffLineR

@cemline
Bende imzada görüldüğü şekilde Golf var :)
Ben ABS ile ilgili olarak VW'lerin nasıl hata verdiğini söyledim.
ABS ışığı bende de tek. Ben Vag-com bağlayarak baktım ne hatalar varmış diye.
Orda gördüm arka sağ diye yazdığını
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

R-Line

Abs 4 tekerlek içinde geçerli bir sistemdir.
ön lastikler daha fazla yüke maruz kaldığı için, kilitlenme olasılığı daha fazladır. bu yüzden sistem ön lastiklerden herhangi birinin kayması durumunda devreye girer ve 4 tekerleğinde kilitlenmesini önleyip, sürücüye manevra şansı tanır.

manimelankolipisikoz

Alıntı yapılan: MK-IV 35 - 13 Haziran 2008, 20:58:56
Abs 4 tekerlek içinde geçerli bir sistemdir.
ön lastikler daha fazla yüke maruz kaldığı için, kilitlenme olasılığı daha fazladır. bu yüzden sistem ön lastiklerden herhangi birinin kayması durumunda devreye girer ve 4 tekerleğinde kilitlenmesini önleyip, sürücüye manevra şansı tanır.


:tamamdir

cemline

Alıntı yapılan: OffLineR - 13 Haziran 2008, 20:45:19
@cemline
Bende imzada görüldüğü şekilde Golf var :)
Ben ABS ile ilgili olarak VW'lerin nasıl hata verdiğini söyledim.
ABS ışığı bende de tek. Ben Vag-com bağlayarak baktım ne hatalar varmış diye.
Orda gördüm arka sağ diye yazdığını
tamam kardes saolasın  ben bılgısayara baglandıgındakı durumu bılmıyordum...

OffLineR

Bugün tekrar bağlayıp baktım ABS'ye :D
4 adet hız sensörü var ;)
Giderken bakmak aklıma gelmemiş ama.
Yarın ona da bakarım :)
Air Ride \ Havalı Süspansiyon ;)

ask_kapisi_08

tatlı bir rampa vardı tam rampaya girdim 1 viteste sonunakadar asıldım ışık yanmaya başladı 2 ye taktım yine asıldım hala ışık yanıyodu kısa bir süre sonra sndü neden ise araç pati çekiyordu

saxi_saxi

ön lastikler hakkında söylenenlere katılmıyorum ben.

zira mantıken aracın yığılmasını önlemek için disklere ilk temas arka lastiklerde başlar. ve bu basınç arkada fazla olacak şekilde devam eder.

MK-IV 35 ' nin söylediği gibi önde yük fazla olduğu için durum değişebilir.

karlı buzlu yağmurlu havalarda ASR'yi lütfen açık bırakınız.