Bora AKL motor 2000 devirden sonra gitmeme,boğulma prob.

[okaykay_1]

Hararet müşürü 125 tl mi ?  Yeminle bu ustaların hiç insafı yok kolları sıvamasınlar...Yav servis malı orjinal luxemburg menşei li hararet müşürü 25-30 tL

hımmamına yazık yaa haram zıkkım olsun allahsız pezevenkler

[cybertronics]

Arkadaşlar bugün arabayı aldım, tüp ayarı da yaptırdım.Rölantideki dalgalanmayı tüp ayarı yapmaz dedi LPG'ci usta; ama ayar yaptık gazını çok kısmışlar falan dedi.
Araba düzelmiş, önceden devirsiz 2. vitesten 3'e atınca boğulur kalırdı; misal 2. viteste kalkmazdı araba mutlaka 1. vites isterdi boğulur kalırdı, şimdi çok rahat bir şekilde boğulmadan gaz istiyor araba.Şahlandı gitti, durduramıyorum uçuyor.Meğersem ben bugüne kadar 1,6 olan arabamın sadece 1,2 motor olarak kullanmışım, garibim ölü gibiymiş
Hararet müşürü 125 TL yazdı, yerli olanlar iş görmüyormuş kalitelisini taktım dedi; egsozdan parça değişti ses yapıyordu, motor yıkandı, yağ eklendi, işçilik falan hepsi 1200 TL tuttu.Yarın faturanın resmini çeker atarım yine buraya.

Geçmiş olsun Aras Hocam biraz pahalıya mal olmuş gibi ama orjinal veya kaliteli parça kullanıldıysa 125 lira müşür için normal bir rakam , enjektörlerin beyazlaması bir göstergedir elbette en azından temiz olduğunu gösterir . Rölantideki dalgalanmanın birçok sebebi olabilir eğer çok göze batacak şekilde değilse takmayın o kadar bende 4 yıldır var o hafif dalgalanma çekişi vs sıkıntı yoksa kazasız belasız kullanın

Bu arada unutmadan ekleyim evet o kırmızı ile işaretlediğiniz yer bahsettiğim nokta o bölgedeki hortumları siz ustaya gerek kalmadan kendinizde gözlemleyebilirsiniz genellikle rölanti dalgalanmasının sebebi oralarda çatlak kaçak vs olduğu için oluyor ama orada sıkıntı yoksada kullanın o şekilde. Işıkların devir yükseldikçe artması azalması durumu alternatör ya da akü ile ilgilidir akü ya da alternatör ikisinden birisinin tek ayağı çukurda

[seckin8787]

Artık giden gitmiş ama hararet müşürü için 125 tl normal bi rakam değil ben geçen ay 30 tl orjinalini aldım.

[borax]

arkadaşlar hangi kablo bilmiyorum ama motora temas eden buji, krank devir sensörü veya başka kablo bendede rampada çekmeme vardı arada düz yolda tekleme oldu usta baktı motor gövdesine kablo temasını gördü ayırdı sorun şükürler olsun düzeldi . Bu temas motora giden elektrik akımını kendi üzerine alarak akım düşmesine zebep olurmuş ustanın tespiti geçmiş olsun

[borax]

arkadaşlar hangi kablo bilmiyorum ama motora temas eden buji, krank devir sensörü veya başka kablo bende de rampada çekmeme vardı arada düz yolda tekleme oldu usta baktı motor gövdesine kablo temasını gördü ayırdı sorun şükürler olsun düzeldi . Bu temas motora giden elektrik akımını kendi üzerine alarak akım düşmesine sebep olurmuş ustanın tespiti geçmiş olsun

[borax]

Arkadaşlar hangi kablo bilmiyorum ama, motora temas eden buji, krank devir sensörü veya başka kablo bende de rampada çekmeme vardı, arada düz yolda tekleme oldu usta baktı motor gövdesine kablo temasını gördü ayırdı sorun şükürler olsun düzeldi . Bu temas motora giden elektrik akımını kendi üzerine alarak akım düşmesine sebep olurmuş ustanın tespiti geçmiş olsun.