radyatör

[fhrttn]

Arkadaşlar belki basit bi konu ama bu işin uzmanı arkadaşlar sağolsun her türlü sorularımıza bıkmadan cevap veriyorlar.araçla bi 20 dk yol gittim sonra radyatöre baktığımda yarısı sıcak yarısı soğuktu acaba termostat daha açmadıda su devirdaim olmadığı içinmi böyle oldu yani normal bi durummu teşekkür ederim cevaplarınız için

[Golf_ld]

 Merhaba kardeşim akünün olduğu taraf daha soğuk olur  diğer taraf biraz daha farklıdır termostat açtıktan sonra tüm bölgeleri eşit sıcaklıkta olur fanın müşürüde o soğuk olan tarafta ve aşağıda zaten açıkçası termostatlarda bazen sapıtıpta benim başıma geldi yayı tamamen boşalmış kafasına göre açıp kapatıyodu hararette dengesiz oluyo o zaman öncelikle bir gözlemle  derim aynı sıkıntı devam ediyomu birde radyatör suyu ne durumda eksik varmı klasik şeyleri kontrol edersen çözüme daha çabuk ulaşırsın  

[fhrttn]

serhan kardeşim suda eksilme yok arabanın üst hortumuna baktım sıcak alt hortum soğuktu termostat açmamıştı daha sonra radyatöre baktım yarısı sıcak dediğin gibi akü tarafı yani fanın ön kısmı çok suğuktu bende bi anormallikmi var acaba dedim yoksa termostat açınca orasıdamı ısınıyo acaba yardımların için teşekkür ederim

[Golf_ld]

termostat açınca zaten radyatör sıcacık olucak üstten ısınıyo devir daim  sadece üsttetn üstten yaptığı için durum böyle zaten dikkat  edersen sende görmüşsündür  genleşme kabındaki kapağın altındaki o küçük hortum her daim işer gibi su verir bu termostat kapalıda olsa açıkta olsa ufaktan bir devir daim söz konusu oda radyatöre dokununca zaten anlamışsın sende belli ediyo kendisini termostat açıncada herşey normale döner
iyi forumlar  birde  termostata göre fan müşürü almakta faydalı

[fhrttn]

serhan kardeşim birde benim fan hararet çeyreğe geldimi açıyo erken değilmi ortada açması gerekmezmi bunun için ne yapmam gerekiyo.termostat 87 lik

[Golf_ld]

fan müşürün bozuk olabilir yada derecesi düşüktür müşüründe derecesine bir bak bence yan tarafında yazması lazım ingiliz anahtarı ile tutulan yerinde metale baskı olarak yazıyo diye hatırlıyorum

[fatih_06]

senin arabanın termostat ve fan müşürü birbirine uyumlu değil gibi görünüyor 87 lik müşürde hararet ibresi tam ortaya gelince fan açar kısa bi süre çalışır geri durur. müşürünü kontrol ettir farklı ise uygun olanı taktır değilse zaten müşür arızalıdır

[xcape06]

bu sabah bende bi deneme yaptım ankara da sizinle paylaşayım arabayı 2 dakika çalıştırdım rolantide biraz ısıttım sonra farklı kilometrelerde resimler çektim hararetim hep aynıydı kalorifer 1-2 de çok güzel ısıtıyor ama 3.kademeye alınca biraz ılıklaşıyor fan müşürüm 80lik termostat 87 lik radyatörüm buyuk çift fanlı olanlardan arac 1.8 gtı mk2 gideceğim yere gelincede 1 dakika filan yine rolantide çalıştırdım ıbre hemen hemen hepsinde aynı yerde idi 11.km 37. km 45.km ve 49.km yazın ise hararetim normal kırmızı ışığa yakın yerde duruyor yorumlarınızı bekliyorum bence normal bi durum

[Mk1GTI]

Ya termostatın arızalı ya müşür > gösterge.. 87 lik termostatın olduğunda kırmızı ışığın sağında olması gerek ibre.

[GolfMk1Cabrio]

Benzin ibreside hiç kalkmamış araç LPG'li değilse ibrelerin bozuk olma ihtimali var 

[xcape06]

Ya termostatın arızalı ya müşür > gösterge.. 87 lik termostatın olduğunda kırmızı ışığın sağında olması gerek ibre.

bi baktırayım ustaya
gokhan aracta benzin az var ama ıbre çalışıyor

[fhrttn]

hararet ibreside hiç yükselmemiş normal değil sanki.benim termostat değişmeden önceki hali hiç yükselmiyordu bi baktır bakalım kolay gelsin

[xcape06]

hararet ibreside hiç yükselmemiş normal değil sanki.benim termostat değişmeden önceki hali hiç yükselmiyordu bi baktır bakalım kolay gelsin

soğukken sıfırda gosterge calıştığı zaman bu sekilde yukseliyo bu yukselmiş halı

[Golf_ld]

benim göstergede sabit bu şekil duruyo arkadaşlar   bu sabah 10 km kadar yürüdükten sonraki hali