×

Reklamsız Bir Deneyim

VWTR forumunu tamamen reklamsız kullanmak ve tüm özelliklere erişmek için ücretsiz üye olabilirsiniz.

Giriş Yap Hemen Üye Ol
Golf II Teknik Veriler. - Sayfa 7
 

Golf II Teknik Veriler.

Başlatan G60, 16 Kasım 2005, 17:37:20

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 27 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

corrado_g60

dusuncelerın ıcn saol selcuk abı...
hep yurt dısında gordugumuz bu tarz uygulamaların burdan cıkması gercekten sevındırıcı.
hemde bu ısı bu arabayı bılen ınsanların elınden

Erhan

Alıntı yapılan: VWci - 31 Ocak 2007, 06:32:28
hafifi volan devirlenmeyi kolaylastirir....ayagini gazdan cekince de daha kolay hiz duser, indirmisken sanzimani yaptir sende...
bu kadarını bende biliyorum ;)

arkadaşın tecrübelerini sormuştum.

G60

Ozaman bizim Palio kuş gibi volan oluyor. 5, 6 bin devirde gazdan çekince kafayı cama vuruyoruz ;D
Alıntı yapılan: M. Kemal ATATÜRK"Türk milletindenim diyen insanlar her şeyden önce ve mutlaka Türkçe konuşmalıdır."

escocem

 ;Dhafif volan kalkışlarda hissedilir etki yapıyor fakat yavaşlamada o kdr etkili değil..tabiki etkisi var fakat..hızlı kalkarsın fakat cabukta yavaslarsın lafından anlaşıldığı kdr değil..106 gtı a yaptı arkadaşım ordan biliyorum önceki ve sonraki halini...seneye pistlerde göreceksiniz aleti sorun olmaz ise...

corrado

Alıntı yapılan: G60 - 31 Ocak 2007, 12:49:51
Ozaman bizim Palio kuş gibi volan oluyor. 5, 6 bin devirde gazdan çekince kafayı cama vuruyoruz ;D

;D ;D ;D
allah iyiliğini versin osman
hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır

corrado

#89
>Hallo Herr Mustafa,
>am besten bauen Sie einen kompletten neuen Motor ein 1,8l 16V, da die
>Kurbelwellenentlüftung anders ist.
>Mit freundlichen GrüBen
>Ihr Rothe Motorsport Te


EV 1,8 8 V motora 16v kapak olayına rothe motorsportun cevabı
vatandaş sadece karter havalandırması farklı  . takın 1,8 16v başka motor demişler
hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır

GOLF2

ARKADAŞLAR BENDE 1987 2 KASA GOLF VAR. 1.3 ENJEKSİYONLU MOTOR VAR ÜZERİNDE ZANNEDERSEM BU MOTOR ESKİ POLO VE JETTA LARDA VARMIŞ. BEN  BEYGİR GÜCÜNÜ ARTTIRMAK İSTİYORUM NASIL  VEYA NEREDE YAPABİLİRİM BUNU??? :(

corrado

bence en mantıklısı komple 1,8 16v motor ile mevcut motoru değiştirmek.
bir çok yerde vatandaş diesl motora döndüğümden piyasada gti motorları mevcut
hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır

Erhan

eski kasa polo gt motorumu 1.3 8v 75ps?

escocem

bu sıra motoru rektefe edesim var yalnız karar veremiyorum açıkcası 16v bulup çaksammı yoksa bunu baştanmı toplasam...maddi olarakta kısıtlıyım malesef...açmışken baskı balata bilye,sekman,kol yatak,kapak rektefiye vb vb volan krank hafifletme felanmı yapsam diyorum bi türlü maddiyatı ayarlıyamadımki net karar vereyim...

bobola

selam arkadaşlar selçuk ben bursadan fs 483 sahibiyim golf hastalığına yakalanmış arkadaşlar kafanıza takılan bütün soruların cevabı bizde her türlü uygulamalar için cevap veririz her türlü tunıng uygulamalarında danışa bilirsiniz bu işin anavatanı almanyadan geldim 1 sene sonra türkiye de eşi olmayan bir golf çıkaracağız

VWci

hadi bakalim bobola kolay gelsin....;)

corrado_g60

kolay gelsın bıraaz kendını ve aracını tanıtırssan memnun oluruz

corrado

hoşgeldin bobola.
aracını resimlerini ekleyerek tanıtırsan memnun oluruz.
ayrıca planların neler . ne yapmayı düşünüyorsun mahzuru yoksa daha geniş bilgi  lütfen
hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır