1.vitese geçmeme sorunu

[miho]

öncelikle slmlar,böyle bi konu daha önce açıldıysa kusuruma bakmayın ancak forumda bulamadım,soruna gelince arac bazen 1.vitese geçerken çok zorlanıyor hatta bazen geçmiyor bile 3 e fln atıp sonra 1 e alıyorum,fakat bazende hiç zorlanmadan 1. vitese geçiyor keza geri viteste aynı ancak diğer viteslerde sorun yok.başına böyle bi durum gelen varmı veya ne yapacağım konusunda fikri olan varmı?yardımlarınızı bekliyorum,ii frmlar

[white quattro]

Zaman zaman benimde başıma geliyordu
Öneri debriyaj tazelemek ve 2'den 1 yapmak,
Birde çok azda olsa araçta hareket varsa,
senkromeçlerden dolayı araç 1. vitese geçmez geçsede hoş olmayan seslerle karşılaşabilirsiniz.

[stinger]

şanzıman yağı kalmamışdır yağlattır temizlettir sıkıntı kalmaz bi bunu dene. aynı sıkıntı bendede vardı yağlandı temizlendi şimdi çok iyi

[miho]

bi debriyajına ve yağına baktırayım o zaman inş yağdandırda masraf çıkarmaz bana ,cevaplarınız için teşekkürler ,

[stinger]

valla ben yağlattım yaklaşık 2 tl yağ aldı .temizlediler, sağ olsunlar para almadı servis

[miho]

düz viteste şanzıman yağı sonsuzmuş ustaya gösterdim bişe yok dedi ama belkide ona denk gelmedi (çünkü bazen sorunsuz geçiyo bazen takılıyo)ancak araca binen herkes 1. vitese zor geçtiğini söylüyor,sizce nesi vardır?yardımlarınızı bekliyorum

[metinmb407]

10 km ye inene kadar zor geçer arkadaşlar bir sorun yok.

[miho]

ben söylemeyi unutmuşum kusura bakmayın,benim sorunum araç durduğu yerde 1.vitese geçmiyo ışıklarda fln , zaten hareket halinde 1.vitesi kullanmam, ayrıca motor sıcakken daha çok oluyo sanki,lütfen yardım

[stinger]

acaba vitesi geçirirken çokmu sola doğru zorluyorsunuzda geri vitese doğru ondan da olabilir mi diyecem ona dikkat edin. 1. vitese geçiriken sola sert bi şekildemi geçirmeye çalışıyorsunuzda oda geri vites dişlisinemi takılıyor ben onada dikkat ettim ondanda oluyor.

[miho]

fazla zorlamıyorum zaten benden başka kullananlarda zor geçtiğini söylüyor,boralarda genelde 1. vitese zor mu geçiyo yoksa benim arabadamı sorun var?

[metinmb407]

Senkromeç mi neyse onda falan bir sorun olabilir mi?

[freeman]

O birazda kronik bir sorun tamamen duzelmiyor. Motor kisminda iki tane ayar yeri var vites halatlarinin ustunde oradan bir miktar duzelme olmustu bende. Birde sanziman yagi sonsuz diye bisey yok vw sitesinde yag degisim periyotlari arasinda yaziyor 100000 civarinda olmasi lazim yag degisiminin ama degisyirmezsende olur derler genelde. Ben servisten aldim yagini disarida degistirttim. Grcislerin biraz daha yumusadigini hissettim. Ama dedigim gibi azda olsa bende yapiyor halen sadece 1.viteste. Baski balatam hala orj 126k km oldu birazda onun etkiside vardir muhtemelen

[06jetta06]

O birazda kronik bir sorun tamamen duzelmiyor. Motor kisminda iki tane ayar yeri var vites halatlarinin ustunde oradan bir miktar duzelme olmustu bende. Birde sanziman yagi sonsuz diye bisey yok vw sitesinde yag degisim periyotlari arasinda yaziyor 100000 civarinda olmasi lazim yag degisiminin ama degisyirmezsende olur derler genelde. Ben servisten aldim yagini disarida degistirttim. Grcislerin biraz daha yumusadigini hissettim. Ama dedigim gibi azda olsa bende yapiyor halen sadece 1.viteste. Baski balatam hala orj 126k km oldu birazda onun etkiside vardir muhtemelen

Arkadaşın dediği gibi motor tarafında ayırıcı ayarlarına baktırmanızı tavsiye ederim. Ben mk2 kullanıyorum ama buna benzer bir konu açmıştım. Ustanın biri ayrıcıdaki çubuğa bi parça ekledi (vites aralıkları uzadı yani yapılması gereken bu değil) bir müddet öyle gitti sonra tekrar ayarı bozuldu. Sonra başka bir ustaya gittim yaptığı sadece motor tarafında vites kolunun ayarıydı şimdi sorunsuz diyebilirim. Mk4 lerde nasıl bilmiyorum ama senkromeç e falan inmeden bu ayara baktırmanız ve bir şey yaptırmadan önce bir kaç ustaya göstermeniz.

[metinmb407]

Birde motorun altında vites geçişini sağlayan kolların bağlantı noktalarına WD40 sıkmıştım ben ve tüm vitesler yumuşak şu an.