Polo termostat değişimi (resimli anlatım)

Başlatan vw6n, 12 Ocak 2009, 00:30:49

« önceki - sonraki »

KAAN60

güzel paylaşım konuyu açan arkadaşında seninde emeğine sağlık ayrıca hatırlatmak isterim termostatın ömrünü uzatmak için antifirizinizi değiştirecekseniz boşaltıp iyice temizledikten sonra tekrar antifiriz ekledikten sonra ekleyeceğiniz su "saf su" olmalıdır ki ileride kireçleme yapmasın. keyifli sürüşler.
_-OĞLUM ve POLOM-_

MetinTekin

35_AG_8308 96' 2Kapı Mavi_Şimşek PoLo

west_55

Hararet müşürü nasıl değişir? Bilgisi olan var mı? Parçacıdan alıp kendim takmak istiyorum.

alyekrm

hararet musuru motorun on tarafında assagıya dogru bıyerde olması lazım

west_55

Alıntı yapılan: alyekrm - 15 Kasım 2012, 16:35:03
hararet musuru motorun on tarafında assagıya dogru bıyerde olması lazım

Foto var mı hocam elinde? Yada nette foto bulup işaretleyerek belirtme gibi bir seçeneğin var mı?


west_55

Hocam bilgileri için öncelikle teşekkür ederim. Ama fotoda ki sanırım AFT motor. Malum biz AEE kullanıyoruz. Haliyle sizde ki fotolarla bi kıyaslma yapamadım.

alyekrm

#35
rica ederim hocam bende aee kullanıyorum hocam parcanın seklı bakımından kafanızda bı sekıl olussun dıye  yolladım onları fanla motor arasında motora gıden bı soket var aynı resımlerdekı gıbı yanlıs bılmıyorsam musur o zaten onu cekınce hararet 0 a dusuyordu hatırladıgım kadarıyla

zasker

Termostat kütüğü nedir resimle gösterirseniz sevinirim birde kütük değişecek mis resimlerde kütüğü göremedim kac paradir değişmesi kolaymidir


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

bluerose1

#37
Alıntı yapılan: zasker - 21 Şubat 2014, 22:10:05
Termostat kütüğü nedir resimle gösterirseniz sevinirim birde kütük değişecek mis resimlerde kütüğü göremedim kac paradir değişmesi kolaymidir


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
2 yıllık onu hortlamış madem sormuşsun anlatayım.
Termostat kütüğü termostat kiti flanşı denilen parçadır tüm su hortumlarının üzerinde bağlı bulunduğu bir nevi insan kalbi gibi çıkışları olan bir parçadır.100 TL bulursun parçacılarda fiyat değişebilir.değişmesi o kadar kolay değildir biraz el becerin zamanın ve sabrın varsa distribütörün altındaki parçaya el atabilirsin.tüm hortumları üzerinden çıakrıp orayı açtıktan sonra arka tarafında motorun içine doğru giden su flanş hortumunu çıkartacaksın.dikkat et klips kelepçesini kırma.3 adet alyan vidası vardır onları gevşettiğinde çıkartma işin tamamdır.yalnız takarken sıvı conta sıkıp öyle yerine takarsan su kaçağı falan olmaz işin garanti olur.umarım biraz olsun kafanda canlandırırsın.
Al sana bu da parçanın resmi ve araç üzerindeki yeri.
motor resmi temsilidir...





Red Machine!!!

ogretmen_ankara

Bu kütüğü geçen hafta değiştirdim, baktım alttan su akıtıyor, ustama götürdüm tam orjinali 230 tl, birde borusu var 50 tl civarı. Ben iyi bir yan sanayisini taktırdım. Kütük 100 tl, bir de borusu 40 tl. 50 tl işçilik 190 tl. Şimdi akıtma yok. Ama üzerinden çıkan baya köyü durumda idi. Usta 1 saate yakın uğraştı. Bence çok kolay bir iş değil arkadaşlar. Yatkın değilseniz çok yanaşmayın kendiniz yapmak için.


Sent from my iPhone using Tapatalk

zasker

2.resim yarım belli değil


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi